12.01 不堵車的江寧,到底是什麼模樣?

之前,我們推送了一篇文章:宇宙中心,C位出道!百家湖憑什麼改變了南京南部的商業格局?在同步更新的其他平臺評論中有讀者反映,江寧的交通實在太堵。




不堵車的江寧,到底是什麼模樣?


巧的是就在最近,江寧區雙龍大道快速化改造規劃方案設計發佈競爭性磋商公告,雙龍大道即將啟動快速化改造,這也意味著困擾江寧人民的主幹道交通擁堵問題有望得到解決。


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不堵車的江寧,到底是什麼模樣?


雙龍大道快速化改造項目概況:


為完善東山副城快速路網,改善百家湖中心片區交通擁堵現狀,同時促進沿線地塊開發,提升東山副中心區交通出行環境,打造江寧核心區城市新面貌,特組織開展本次江寧區雙龍大道快速化改造規劃方案設計研究工作。


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雙龍大道從城東干道引出,分成兩叉,西線為機場高速,東線即為雙龍大道,這種沒有底線的妥協設計,讓雙橋門成為南京的萬堵之王。一路南下到卡子門,又是一番腥風血雨,隨後途徑勝太路商圈,百家湖商圈,九龍湖居住區,然後抵達現在江寧最熱板塊—上秦淮。隨後,雙龍大道默默的繼續向前趕往溧水。可以說雙龍大道是江寧南北最重要的一條骨幹線路。



由於當年短視的原因,雙龍大道在江寧主城區與其他道路交叉時,採用了大波浪的方式前進,而高架只設計了雙向四車道。隨著百家湖商業片區的日漸成熟,道路兩側新建住宅小區增多,勝太路以南段雙龍大道交通擁堵問題越來越突出,交通狀況亟待解決。


不堵車的江寧,到底是什麼模樣?


雙龍大道沿線串聯5大商圈:

1、河定橋商圈(金輪新都匯、歐尚超市、雙子星廣場等),圍繞1號線河定橋站;

2、勝太路商圈(同曦國際廣場、同曦假日百貨、同曦萬尚城、弘陽家居等),圍繞1號線勝太路站;

3、百家湖商圈(百家湖1912、江寧金鷹、景楓KINGMO、21世紀太陽城等),圍繞1號線百家湖站;

4、九龍湖商圈(保樂薈、景楓G58在建等),圍繞3號線誠信大道站;

5、上秦淮商圈(砂之船、江寧第一高樓財富中心在建、未來網絡創新綜合體規劃等),圍繞3號線秣周東路站。


不堵車的江寧,到底是什麼模樣?


這些商圈客流如織,早晚高峰交通擁堵嚴重,雙龍大道快速化改造迫在眉睫。作為連接南京內環主要幹線,雙龍大道也是通達繞城公路、機場高速、寧杭高速的重要通道,還是通往溧水和高淳的主要通道。


為此,儘早啟動雙龍大道快速化改造工程,緩解該繁華路段的交通壓力,優化交通環境,江寧核心區將煥發新的城市面貌。


據瞭解,江寧規劃分局在編制《南京江寧百家湖(中心片區)控制性詳細規劃》階段,就預見該段道路今後可能出現擁堵,於是多次與江寧開發區、區交通運輸局、區公安局對接討論。


在討論中,相關部門達成一致意見:雙龍大道快速化改造方案如果採用高架形式,會對周邊已建或即將建成的小區產生噪音汙染,也會割裂百家湖作為第二個“新街口”的高端商辦形象,因此,

雙龍大道快速化改造適宜借鑑市區城西幹道快速化改造模式,規劃採用地下隧道+高架的方式來解決過境車輛快速通過問題。


早在2013年,《南京江寧百家湖(中心片區)控制性詳細規劃》獲得市政府批覆同意。根據批覆成果,規劃在雙龍大道西門子路至天元路段建設隧道(牛首山河附近),雙龍大道牛首山河附近至誠信大道段規劃建設高架,未來上述“橋+隧”建成後將有效緩解該段道路擁堵問題。


我們期待,見到那個不堵車的江寧!



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