03.06 第一輛買了國產車的朋友,第二輛還考慮國產的嗎?

汽車百科通


我2009年第一輛車斯柯達晶銳,2013年換成帕薩特,原來是忠實德粉,但是被帕薩特燒機油跟各種小毛病鬧煩了,不再考慮德系美系。本來換車考慮沃爾沃或雷克薩斯,偶然的機會在朋友影響下看上了國產純電動蔚來ES8,4月1日提車,至今快兩萬公里,車子的性能和質量非常滿意,特別是買了服務無憂,花了保險的錢買到了超值的貼心服務,非常到位!如果要說缺點,續航里程300多,有點少,但是在江蘇省內,都是不用加電就可以到達,叫一個免費加電服務,非常棒!有人要說冬天200多的續航怎麼辦,告訴大家,江蘇的服務區充電還是非常快的,最快的幾個都是十分鐘充100公里,作為每年50000公里的重度用車,我覺得是夠用的。還有20000公里用電費大約1700-1800元左右,用車費用下來一大塊!要是讓我再選,一定是電動車,第一選擇還是蔚來!加張圖片吧!不喜勿噴!



長江入海流66


第一輛車是看17款的長安CS55,買這輛車的過程很奇葩,之前對長安的認識只是停留在麵包車上,當時身邊的一個朋友買了CS75,一看,外觀很不錯,開了一年多也沒見什麼毛病,所以就去訂了個自動擋的CS35,可回來以後附近的朋友,親戚都和我說CS35太小了,第一輛車也最好不要買自動擋的,以後不會開手動的,因為那時訂車時我還在考駕照,剛到科目二,自我感覺比較好,感覺也是的,反正駕校手動擋也沒覺的多難開,就拿自動擋CS35的錢,加了6000,提了個手動的炫色CS55,現在想想真的不後悔,這手動擋我感覺開起來賊舒服,一點也不會感到煩,膩!賊喜歡!每次看到別人黑國產車我都想笑,我看很多文章,什麼奧迪出現問題就是說,德系車出小問題是正常的應該的,習慣就好了,國產車一點生鏽,一點小問題,就是辣雞,國人就是如此,對外來物品總是會特別的包容,我開了兩年的CS55,除了保養,就是補過幾次胎。其它的什麼都沒有,平常市區油耗7毛左右,高速的話6毛不到,作為一臺SUV我很滿足了。我不知道那些說油耗要一元多的是怎麼開的,如果第二輛車的話,我肯定還是國產,不為別的,就為國產車不會說出虧4億的話出來,當然,相信我們國產車也會越來越好的!






莫將就


您好!

關於第一輛買了國產車的朋友,第二輛還考慮國產的嗎?這個問題,剛好和我的情況非常類似。

14年買的第一輛車是兩廂吉利帝豪EC715-RV,到現在開了快6年了,中間一起就換過一次發電機和蓄電池,網上很多人都評論說國產車技術不行,實際上他們講的那些問題我都沒遇到,有可能是運氣比較好。

不過國產車還是有不足的地方,我那個車副駕駛室繫上安全帶,安全帶支架在稍微顛簸一點的路面上就有異響,另外整車的油耗高,城市路況,開空調上了5毛多一公里,不開空調也要4毛5的樣子,整車振動噪音做得不好。

19年年底打算換車,預算20萬以內,去各大4S店都看了一遍,本田雅閣、豐田凱美瑞、日產天籟、標緻508L、馬自達阿特茲、大眾邁騰、別克君威等。

本田雅閣:只能上低配和次低配,B級車,1.5T的發動機,關鍵1.5T發動機前段時間還報出來高速失速,就直接pass了;

豐田凱美瑞:只能上最低配,最低配的配置太慘了,輪胎小就算了,倒車雷達影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動都沒有,多媒體還只是收音機,太慘。另外,現在的豐田也不是以前的豐田了。PASS

日產天籟:終端優惠力度比較大,可以上2.0L中配,新款造型改得非常年輕時尚運動,配置較雅閣和凱美瑞豐富許多,2.0L動力日常用車也夠了,內飾稍顯簡單老氣,可以考慮的。

標緻508L:能上2019款 360THP PureTech 駕趣版 國VI,1.6T+6AT的動力組合,動力家用完全沒問題,現場試駕靜態體驗都感覺非常好,這幾款車裡面是我最喜歡的一款,問題出在售後,售後保養維護較貴,當時跟銷售這樣說的,降兩萬立馬提車,少的錢後面當售後保養費用,人家沒搭理我。

馬自達阿特茲:現場體驗駕駛員感覺比較好,空間和噪音確實差那麼點意思,pass

大眾邁騰:本身不看好大眾車,例行公事去看下,太老氣,pass

最後比對了一圈發現主流的合資B級車都有點問題,後面一個同學介紹我去看下廣汽傳祺GA6,去4S店靜態體驗和試駕了一下,靜態體驗的話感覺做工還是比主流的差一點,次高配配置很豐富,試駕感覺1.5T發動機+6AT動力輸出還夠,多媒體配置很高,整車科技感很強,價格也比前面合資品牌的少了4到5萬,最後考慮了一圈,等到6月份就打算去提車,後面給大家發駕車體驗。

大家放心,絕對不是水軍,只是想說國產車沒有有些人說得那麼差。


星城車談


我的第一輛車是現代瑞納,開了三年四萬多公里,就在刮子二手車賣了。入手了18款藍標H6,高速八個,市區十個左右,今年二寶兩歲多了,出去玩一家六口五座車滿足不了你就入手了傳祺Gm6七座,都是國產車,我挺喜歡的,油耗能接受,車也沒毛病,特別好開。支持國產!




萌面超人123


04年第一輛車是海南馬自達323,開了兩年出了一次嚴重的交通事故06年換的本田思域,一直開到18年,然後賣掉換的奇瑞艾瑞澤5手動領潮版,到現在跑了九萬多公里,燈泡換了N個,一萬多公里的時候右前減震異響免費索賠的,揚聲器到目前換了三個,七萬公里空調突然沒反應,索賠的調速電阻,過了沒多久燃油泵歇菜又換,雖然小毛病不少但是選擇國產車不後悔,以後換車仍然會考慮國產車!




土豆674124455


我人生第一輛是麵包車後,後面換了一輛二手三年的現代伊蘭特,開兩年就換了一輛軒逸,開了兩年就換了一輛朗逸18年底換了一輛吉利繽瑞1.0高配,反正這幾年的體會以後絕對不會買合資車了。現在的合資車偷工減料太嚴重了。



永安汽修汽


第一輛2012年買的比亞迪L3到2019年5月賣了開了七萬公里大毛病沒有就是中控空調面板裂了,另外說一點新車買的時候回家就發現導航沒信號去換了一個把我卡扣拆斷了幾個手法極其不專業,還有就是生鏽比較厲害,總體幾萬塊錢的車代步還行,第二輛寶馬320LI去年買的,目前沒問題,就是上次被三輪車撞了一下修了3.4萬修車費用貴到沒朋友,噴漆引擎蓋一面就2800塊,四個兒子態度非常好,上門取車修好送回來,提供比本車好的代步車(這就是貴到沒朋友附帶增值服務[捂臉]),技術非常差,噴漆不是無塵車間噴的到處都是灰塵顆粒物,引擎蓋沒裝正,車子不知道給我幹嘛了整車都是飛漆。以我身邊的例子來看大部分第二輛都會買合資車的多,不換合資車的基本因為窮[我想靜靜]


默默67625


第一輛長城c50五年近七萬公里,全車無任何零件更換,油耗什麼的也比較低,我在黑龍江,沒有車庫!冬天打火一打就著(第四年和第五年特別是第五年打火時心裡也突突啊[大笑])整整五年多沒有叫我傷心過考慮到要換防凍液,換四隻新的夏季胎,總之一句話就是為換車找藉口!毫不猶豫的置換全新h6 2.0t!目前一年八個月!感覺,大,爽,油耗沒有別人說的那麼高,個人從買車哪天開始就堅持用小熊油耗,目前為止油耗9.7,不信的我可以截圖!感謝國產車,圓我汽車夢!平民開車圖一個實用!不是買整個外國標就高人一等!看看某眾,某產,某田等等的溢價程度,就理解什麼是人傻錢多了!有錢也得叫家裡人掙!外國的東西不是什麼都香的!


終有得


我是13年6月份買的中華H230 1.5手動精英,19年12月初賣的,開了將近8萬公里,說最實在的話,三大件都沒有問題,這麼長時間了,我在瀋陽,冬天這邊也很冷,我電瓶都沒有換過,冬天打火就著,就是正常保養,但是後輪轂上有生鏽的情況,其他也也點小小的問題,但是都不耽誤事,然後我19年12月底提的吉利遠景SUV 2020款1.4T自動尊貴,開了將近兩個月吧,過年都憋在家裡,現在2000公里,感覺挺好,動力足,國產車挺好,經濟實惠,性價比高!支持國產!!!!


永遠的老疙瘩


12年第一輛車,長安悅翔12款,5年8萬多公里,三大件還算紮實,發動機是長安自主的1.5自吸,手動檔,影響安全駕駛的毛病沒有,但是喇叭不響,中控和車身其他異響還是比較多的,剎車有異響,前車門多雨天氣遙控失靈,只能用鑰匙開,最主要的是4S服務較差(可能是隻有我們這裡吧)兩年4S搬了三個地方,所以質保3年的第2年我就在外面保養了,前車門鎖換了3次,到第4次索性就不理我了,17年因為我們這裡堵車越來越嚴重,所以換了個自動檔的,換了輛合資車。


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