06.07 四大“偽豪車”品牌,國外混到破產,國內搖身一變成了搶手貨

前幾年,路虎汽車在國內豪車市場的C位出道讓不少吃瓜群眾看傻了眼,另一邊的BBA三家更是心裡不是滋味,要知道奔馳寶馬奧迪三家在國內的鬥爭也不是一年兩年了,三家都想在國內坐穩豪車一哥的地位,但是打來打去卻被一款路虎發現4給截了胡,這心裡就多少有些不痛快了,幸虧,這些年路虎的勢能已經明顯衰退,因為車型做工差勁、母公司背景被扒等風波,一時間風光無限的路虎已經退居到了豪車第二梯隊,甚至被冠上了“偽豪車”的名聲。那麼,國內的眾多汽車品牌中,還有哪幾個是“偽豪車”呢?


四大“偽豪車”品牌,國外混到破產,國內搖身一變成了搶手貨​1.寶沃汽車首當其衝的自然應該是寶沃汽車了,寶沃作為曾經的德系豪車品牌,在上個世紀的確是德系汽車品牌的中堅力量,甚至在一段時期內寶沃的車型出口量能達到整個德國汽車出口量的60%以上。但是好漢不提當年勇,寶沃在上個世紀就已經破產清算,50年後的今天又被福田收購,但重新復活後的寶沃還哪來的什麼先進技術、頂尖人才,50年的蒼海滄田早已讓寶沃不復當年英勇。

四大“偽豪車”品牌,國外混到破產,國內搖身一變成了搶手貨​2.斯威汽車斯威跟寶沃的經歷差不多,斯威本來意大利的一家摩托車品牌,是歐洲的三大越野摩托車品牌之一,在2014年的時候被國內某集團收購,於是搖身一變把自己打造成了“意大利豪車品牌”,但是其實斯威之前沒有任何製造汽車的經驗,跟國內的力帆差不多的性質。

四大“偽豪車”品牌,國外混到破產,國內搖身一變成了搶手貨​3.名爵汽車名爵現在已經成為了上汽的一個子品牌,但是不知道大家有沒有發現,上汽在宣傳名爵的時候從來沒有冠之以“國產車”的名義,甚至可以說上汽一直以來都非常牴觸將名爵與國產車這個標籤掛鉤的,極力的想把名爵打造成一個真正的豪車品牌。為何?因為名爵的確有著豪車血統,名爵的前身是羅孚旗下的子品牌,後來被寶馬、福特先後收購,再後來又被上汽買來,但是追究其源頭,的確是一個“英國貴族”。
四大“偽豪車”品牌,國外混到破產,國內搖身一變成了搶手貨​4.紳寶北汽紳寶,這個品牌的車型如今在國內的存在感已經跟空氣差不多了,但是如果我們去挖一下它的前世今生會發現相當了不得,紳寶品牌是北汽通過收購薩博95、薩博93等平臺打造而來的,只不過紳寶旗下的多款車型都有著市場定位失敗的基因存在,導致了北汽的一手好牌硬生生的打的稀巴爛。


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