飆車之王不被查
7的配置已經出來了，應該是官方提供的，可以看到，在中配車型出現了高低調節軟硬調節懸架，但貌似7坐屬於選裝，對於國產發動機，我相信應該不錯，機械增壓的出現也算是標誌國產發動機走在了技術的前端，變速箱還是很硬的，配合這款發動機，動力組合應該不錯，什麼平順性的不談了，現在比較關注這幾點，一是油耗，油耗官方說是，10.3左右，我覺得3.0的機械應該能達到近13吧，畢竟動力大，車身重，所以10.3的油耗，打不住，出試駕車時，應該有個準確的油耗。別超過13，還是扛得住，第二，國產配件的質量問題，這得經得起時間的考驗，應該是沒大問題的。第三，保值率，但是看紅旗其他的車型保值率，應該問題不大。最後價格吧，我覺得得30萬起，畢竟應該根據紅5的高配比較下。
蔥頭先森
2019年9月份，看了這兩臺車看後，毫不猶豫的定了紅旗HS5。
我為什麼沒有選擇紅旗HS7呢？是差錢嗎，還是HS5更值得擁有呢？
老話說：蘿蔔青菜各有所愛，我看車是奔著紅旗HS7去的，此車大氣，空氣懸掛、3.0T排量，價格定的也合理。可坐進車後，看著中控盤，就覺得有些“不入眼”，其實，也不是此車造的不夠好，或許是我眼界高了，因為近20年所謂的豪車見多了，也一直用著，但紅旗HS5就在大哥7邊上放著，坐進去後，看著中控盤，瞳孔有些放大，覺得還真不錯，尤其是頂配車型近25萬，性價比很高，先進的科技配置比家裡的寶馬5系、卡宴等都高一大截，索性，當即交了訂金。
照片右下就是我的紅旗HS5。
2020年1月2日拿到了紅旗HS5,不知不覺的開到了4千公里；感覺此車開起來很輕鬆舒適；動力十足，有一定樂趣，長途不覺得疲憊。
值得一提的是，開完百萬以上的豪車，再開紅旗HS5,不會產生落差，這一點真得為它點贊，而且，養2.0排量紅旗費用也低。
想想就樂。
如買紅旗車，是升級選擇的話，比你原來的車上個臺階，那還是建議選紅旗HS7,因為這會滿足你心裡的豪車感。
我呢？選擇車已歸於平和，選的車，看著舒心，用著開心，養著省心。就是好車。
盧軼稱心
為了愛國買那款都行，為了情懷買那款都可以，為了面子買那款都過得去，為了人民的大兒子買那款都覺得對不起自己！為了自己那就是哪款都不買[靈光一閃]
淡藍青瓷
HS7的3.0帶丅排量大，油效也大，使用稅也高，城市開車停停走走的，油效應該要16點以上。
真實謊言13138
有實力就選7，畢竟7是六缸機，空懸，全時四驅，動力和乘坐都會非常舒適，到這個級別就別去考慮油耗了，更多的花費在使用費用上，保養機油一次不會低於8升，全時四驅存在分動箱，空氣懸掛等保養費都會很高。小編那5和7比較，有點不懂車哦。
且行且珍惜274135262
是中國人就應該，手拿華為手機，開著紅旗車，中國人就是高高在尚，上下五千年的中國人民，被我們這一代人等到了，中國人就是高大尚。告訴那些定居海外的人要相信國家。
好男人116620272
我只想說一句 官方油耗為什麼大家都不信呢？
天國的睡衣
服務的客戶群體不一樣。不能說那個好與不好
雪父1
寶馬X5和X3哪個更好？
月下騷騷v
哪個貴哪個好
