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要想富、先修路。農村道路建設是促進經濟發展、保障民生需求、促進農民致富的關鍵。對此，國家提出“四好農村路”建設，要求農村公路建設要因地制宜、以人為本，與優化村鎮佈局、農村經濟發展和廣大農民安全便捷出行相適應，把農村公路建好、管好、護好、運營好，逐步消除制約農村發展的交通瓶頸，為廣大農民脫貧致富奔小康提供更好的保障。
近年來，農村公路建設可以說是突飛猛進，主幹公路縱橫交錯，鄉村公路四通八達，基本上實現了硬化公路“村村通”，極大地方便了農民群眾出行和農村地區的貨物商品流通。但道路建設上仍有一些死角沒有到位，農民群眾意見怨聲也比較大，那就是很多農村村內道路沒有及時修繕。
村內道路指的就是農村村莊內的街街巷巷，這也是農民群眾日常生活聯繫最緊密、活動最為頻繁的場所，但由於村裡沒資金、上級不撥錢等原因，很多農村的街巷卻是處於多年失修狀態，有的是建築垃圾、生活垃圾堆放遍地，有的是狹窄彎曲、車輛難行，有的是坑坑窪窪、汙水橫流，特別是碰到下雨下雪，更是泥濘不堪、通行困難。
這種情況已經引起了各級重視，很快就要有大改變了。在2020年中央一號文件中，提出要加大農村公共基礎設施建設力度，專門強調要支持村內道路建設和改造，困擾農民多年的街巷修繕問題終於被提上日程。但有些農民對此卻充滿疑慮和擔心，主要有以下3點，有些農民還是對統一規劃新農村更熱心。
（1）什麼時候統一規劃建設新農村？很多地方農村這幾年村內公共基礎設施建設速度比較緩慢，很多基礎設施老化嚴重，包括村內道路也是凸凹不平，而農民能夠理解，覺得很多地方都開始建設新農村，重新選址、統一規劃，建成後房屋整齊氣派、街道寬敞順直、村容整潔漂亮，各類基礎設施都會有一個大提升。一些農民覺得自己村莊不再進行基礎設施投入，是不是下一步也要統一規劃。今年要加大基礎設施投入、建設村內道路，有些農民就提出自己村莊什麼時候才能規劃建設新農村的疑問。
（2）千萬不能偷工減料。這是一些農民看到以前“村村通”公路建設現狀和後遺症後提出的擔憂。在很多農村地區，鄉村公路建設速度可以說是非常迅速，但時間不長就暴露了不少問題，路面開裂損壞嚴重，到處凸凹不平，明顯存在偷工減料問題。
（3）會不會攤派收錢。有些農民覺得農村村莊那麼多，國家在村內道路建設上肯定沒有那麼多錢投入，自己村莊沒有企業和集體收益，村內道路建設時會不會向每家收錢呢？
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