01.05 光明5w+,為何不選阪田、布吉?深圳買房選這些區要謹慎了

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開篇之前,先來看一組數據。


前天,深圳房地產信息網的2019年“龍虎榜”發佈了,裡面有幾個有意思的數據,在樓盤成交量方面,新房的供應及成交主力仍是龍崗、寶安,其次是光明和坪山。


新房住宅成交數據同比漲幅最大的區域裡,鹽田和大鵬是個例,因為2018年沒盤入市成交量太少,所以今年同比漲幅沒有參考價值。值得一提的是光明的成交量同比翻了近2倍。


光明5w+,為何不選坂田、布吉?深圳買房選這些區要謹慎了


羅湖的成交和供應在深圳都是倒數1,剛需也多聚集在成交量最大的“原關外”幾個區。


成交量最多的前十中,寶安沙井、光明的項目佔了6個,前四名均是來自這兩區。


有意思的是,這兩個片區也驚人的相似,房子今年都是要靠搶,成交戰績非常相同,是深圳剛需置業者今年最喜歡的兩個片區;價格相當,也正處於發展初期。


光明片區的下半年因幾個新盤熱買,被推上了風尖浪口,佔據了話題頭條。


光明5w+,為何不選坂田、布吉?深圳買房選這些區要謹慎了


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許多置業者表示同樣的價格為什麼要選光明?為什麼不買價格相近的沙井,為什麼不選離市區更近的板田,為什麼不選更便宜的布吉?


光明房價現在高嗎?客觀來說,相較於片區目前現狀來說,當然高了;相較於“市區”、寶安來說,5萬左右的單價還能接受。


今年也有許多朋友告訴娟子,自己買光明主要是想著未來通勤南山會很方便。


前幾天,家在網友@光明燥熱 發佈的《準備買光明的南山剛需請擦亮眼》激起了深圳剛需選區之爭。


光明5w+,為何不選坂田、布吉?深圳買房選這些區要謹慎了


他認為,今年的熱度輪到光明,這很符合深圳人多年輪換熱點片區炒房的陋習。但想在南山上班,卻又想置業光明的剛需需要擦亮眼。


1、光明到南山的交通,與龍崗相同,約30公里,之前因為片區人少,所以交通還說得過去,2019年已相當擁堵,未來單程到南山1.5個小時很正常。


2、很快光明的通勤會變得異常辛苦,他認為至少這7年之內,僅有6號線,而6號線通達市區非常不方便;就算13號線建成通車換剩也不方便。


3、說到科學城規劃,希望這次不是畫餅,哪怕用15-20年建起來成為南山第二個科技園也好,但存在太多未知。


網友@光明燥熱說的不無道理,目前光明短期內的交通確實存在不便的問題,未來的發展得看科學城,是否能真正吸納更多的企業入駐,否則,僅是發展成為如龍華一樣的睡城,價值將大打折扣。


當然,也有不少網友看好光明。


家在網友@chongzhiding表示,買了光明房子的人,想五年內套現賺錢,估計會有難度;但10年到更久的未來,你們將佔有深圳發展另一個黃金年代和黃金地段,這是龍華,坪山,羅湖所羨慕。


他認為,深圳政府對於光明抱有極大的期望值。深圳在未來灣區城市競爭中急需要補短板和培養新的競爭優勢,而光明做到了一舉兩得,科學城培育原生科技優勢,大學城補上高等教育短板,這可是連南山都做不到的事情。


再者,光明的定位是北部副中心,涵蓋了幾乎所有城市功能。高鐵、科學城,大學城,南山有的光明也有,未來也許光明不是要做南山小弟,而是相當南山兄弟都不一定。10年內你就業的公司說不定從南山搬到光明或是設立分公司(因為成本更低又有人才彙集)。


光明最重要的13號線北延線,它的作用肯定不僅滿足每天通勤,而是沿著這條線,南山的高科技產業集群一路往北分佈到石巖、光明,甚至到松山湖,這條科技動線才是深圳的未來。


2


除了光明之外,寶安沙井成為剛需置業的另一個網紅區,雖然片區還是破破爛爛,但一條11號線快速的串連福田、南山;加之大空港新城、海洋新城、前海等一系列可期的概念性規劃,沙井成為許多自住、投資客的選擇地,但今年沙井入市的樓盤也非常少。


相比較,寶安沙井目前的便利性要比光明強得多,但片區的整體塑造更為艱難,因為只有靠城市更新來推動,你見過寶安沙井有淨地出讓嗎?極少。


有網友表示,光明5w+,選坂田不香麼?到南山差不多,但坂田到福田羅湖都很快,週末開車20分鐘到福田CBD,就算光明科學城起來了,但華為是現成,感覺光明已經透支了很多年……


坂田相對來說目前也到了6萬左右,近兩年坂田片區並沒有可觀的利好,所以置業者並不熱衷於選擇這個片區,片區新盤入市也非常少,能選擇的盤有限。


加之今年龍崗整個片區都走勢不強,東進現在也不怎麼提了,沒有概念可打,成交量漲了,但價格同比漲幅最高的坂田,才2.2%。(可看下圖)


今年坂田的交通會進一步改善,不排除會吸引一波置業者,一是地鐵10號線年中開通,另外是坂銀通道會開通,這一條通道對板田的意義是非常大的,建成後從坂田開車到福田的時間由原來的近1小時縮短至大約12分鐘。


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為什麼不選布吉?


前幾天,同事提起布吉已經淪為深圳人買房最後“掙扎地”了,娟子細數了一下各片區,除了坪山之外,布吉目前的價格低可以倒數。


近期,家在論壇有不少這樣的討論,“如果錢不夠,又想買房,那就買布吉吧,好歹也在深圳上車了!”


錢不多,考慮能上車,有一部分剛需買布吉已成為不得已的選擇,從上面的“龍崗各片區量價對比”表可以看出,布吉的成交量是龍崗最大的區(6835套,佔了整個大龍崗的4成多)。


相比其它區,離市區近,接羅湖,地段也沒有那麼差,但房價漲幅老拖後腿。


布吉的發展跟隨羅湖,羅湖近些年的發展非常緩慢,布吉本身存在著規劃落後、內部交通不便等深層次歷史因素,整體的升值空間是全市倒數。


說到羅湖,先舉個扎心的例子,中海天鑽2015年12月底開盤,當時的價格是單價8.3萬-12萬/平,現在市場上二手房的掛盤價是9-12萬/平;與之相同入市,開盤價差不多的華潤深圳灣悅府,目前的掛盤價是22萬/平。


這種相同起點,幾年時間拉大差距的主要因素還是區域發展,及片區的定位及資源。


有網友發帖表示自已買了布吉的合正丹郡項目,當時買不到3.1萬/平,從6月掛到現在,近兩月看房的多,但意向的價壓得很低,算了一下成本,現在是虧本的。


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2017年合正丹郡開盤主推產品備案價在3.1-4.1萬之間,大戶的備案價較貴,有些到了5.8萬/平,現場多個折扣,如果全部能參與可以打9.4折。


而目前市場上的掛盤價是在3.5-4.2/平之間,這樣來看,從開盤到現在基本是沒怎麼升值的,事實上,這個項目的品質並不差。


4


歸根結底,剛需在深圳還有其它更好的區域可選擇嗎?


坪山新房也接近4萬了,現在有些所謂的專家告訴大家要去買臨深了。


2020年,剛需置業者選區的格局恐怕還是難以改變,西部的沙井、北部的光明仍舊會是熱點區;便宜的坪山還是會有很多人選。


但光明、坪山,如在福田、南山上班的剛需置業者,短期內還是需要謹慎考慮。


有媒體人說,板塊輪動接下來會到羅湖和布吉,娟子認為今年可能性不大,因為這兩區沒有可預期的利好,靠舊改拉動?太難!


鹽田今年會迎來8號線,這個片區沉寂了太久,今年佳兆業的項目入市才把目光再次拉回,作為“原關內”的區,整體的漲幅都只是在跟隨,只能作為自住的選擇區,大鵬也一樣。


對於“原關外”交通等配套是一方面,是否有好的學校也會成為領跑區域的重要指標。


深圳早已是多中心的格局,但核心區仍然是核心區,未來各大片區都會陸續追趕,相比較,先上車很重要,但同時別忘了在選擇區域的時候,考慮下自己的實際需求。


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