猿淶客
很高興回答你的問題！
旅行摩托車有很公路與非鋪裝道路使用的區別。疊加你喜歡高大威猛的因素，以下推薦幾款在6萬以內的熱門車型，一般這個價位的車型由於排量的因素都會標配ABS，所以安全係數相對較高！但是，真正的安全還是在自己的右手，機械只是輔助！
公路：
春風民用國賓650，這個夠魁梧吧！春風650國賓車民用版沿襲了國賓版車型的設計，國賓車的光環讓民用版的車也自帶高逼格。
如果覺得國賓太大，太重，那麼同排量發動機的新款650GT將是不錯的選擇。GT在春風系列裡是旅行車，騎行姿勢，坐墊柔軟度都經過了優化，街車的動力平臺在旅行的同時偶爾的刺激一下也未嘗不可。春風對這款車的定位是旅行跑車。
如果習慣不用換擋的無極變速車型，那麼光陽的熱銷名車賽艇400在這個價位非常值得推薦。400cc發動機將使這款車的動力沒有問題，出色的風阻保護，讓它能夠在輕鬆應對長途行駛，雖然國產賽艇400與臺產賽艇400還存在代差，但不到5萬的售價足夠讓它成為合資車中最便宜的400cc踏板。
川崎Versys-X300，大貿車的價格屠夫！採用成熟的動力總成以及可以應付多路況駕駛的全新車架，較大的車身尺寸完全可以滿足兩人騎乘或載物的需求。這些都非常符合國內不斷升溫地摩旅熱潮。
當然，這個價位可以拿下一款國內逼格比較高的挎子了。但是這個就因人而異了。
摩托財智
摩旅啊不外乎休旅，巡航，拉力和大踏板，6萬以內休旅和巡航，國產春風650GT，國產春風國賓650，國產貝納利黃巡600，還有美式巡航輕騎曉星GV650算是進口車；拉力川崎小異獸X300，高配版三箱，國產當然首推無極的ds650和ds500，要單缸有單缸要雙缸有雙缸，兩款發動機都是經久耐用；踏板車首推光陽的賽艇400，舒服。以上推薦均在6萬以裡。
囧徒lc
六萬真捨不得買倆輪的，入手一輛三萬搞定的升仕310x代步旅行皆可的玩玩，樣子挺好看的！
A逆天A1
我建議如果省錢就買春風，如果不想操心，把精力分攤到修車換車上，換件，小毛病上，那就上大貿，哪怕降低些排量，只要能帶你走還能把你帶回來那就ok.
0411小騎
摩托車你還要安全係數高，你喝多了嗎？我身邊90年代花大價錢買個肉包鐵，半年間非死即傷的朋友我能回憶起不下10個。想安全離摩托車遠點就對了。
裝機帝
看了你的提問，覺得有必要商討下！
1，摩托旅遊
2，安全第一
3，摩托價位
以上三點可以說是提問的重點，我們先從第一說起，摩托旅遊和公共交通比，可以獲得更多的自由，可以看見更多的美景，但是要付出更多的體力舒適，所以必須有一個強健的體魄。與自駕車相比，摩托可以感受撞風，與自然更加接近，但是風刀雪劍，也是必須的考驗，擁有一顆熱愛自然的心，是克服困難的必要條件，所以摩托自駕，必須忍受凍的麻木的手腳，爛到一步三滑的土路，不管你的摩托多高檔，這都是必須的。
第二摩托的安全，摩托車安全是兩個問題，1，機械的可靠性，2，駕駛員的安全意識，也就是主動安全和被動安全。這裡面我認為駕駛員的主動安全，才是最重要的，題主六萬的預算足夠買一輛可靠的摩托車了。用一句管好右手結束這個問題！
第三摩托價位，摩托車分類很多，兩輪，三輪，全包，兩輪又分為踏板，跨騎，彎梁，三輪分為，偏三，正三，倒三，全包，分為駕駛室包，整包（與轎車分別很小了），既然是摩托車旅遊就看，跨騎和偏三好了，雖然踏板也可以，但是少了點樂趣，跨騎排量上推薦250到500單缸，車輕，有足夠的動力，可靠性高，6萬可以買進口合資的，機械性能沒問題。偏三主要還看國產，排量400以上，其實市場上選擇性很小就幾款，可以找個試駕，看看哪一款最舒服，質量上國貨都差不多，有時候需要點運氣。
綜上所述，敢於跨上摩托，衝進大自然的都是勇士，但是能管好右手，不衝動，不半途而廢的才是真摩托友，摩托是真愛，能承載靈魂與肉體，但是一定要靈魂肉體合一，千萬不要靈魂追不上肉體，摩友是一家，摩旅是自由，跟年紀關係不大，體驗撞風的感覺，奔馳在茫茫的曠野，是我輩摩友的摯愛。
6x亮
遮風擋雨的老年代步摩托，只比汽車小一點點
capricorn
安全不敢保證，你就不出門那還有地震的時候呢。
兩輪手扶
60000要求這麼多，沒有
