01.09 春運"一票難求"?這輛MPV讓全家享受一等座

年關將近,各行各業都在忙著年終盤點,剛好自己跟了大半年的項目最近也完結了,難得有空閒總結總結自己這一年,最喜悅的是迎來了小生命,開啟了另一重的人生體驗;最有成就感的則是增購了一輛全家都喜歡的MPV,今天就來和大家分享分享我的選車心得。


選車首要原則:明確需求才是最重要的

春運

先說一下我的經歷。博士期間,到美國交流了兩年,異國他鄉,我才真正體會到祖國的好。畢業後,毅然放棄了美國大企業的邀請,選擇回國發展。第二年,我就全款買了一輛轎車,主要用於工作日通勤,週末和老婆外出享受二人世界感覺也夠用。但今年,我們迎來了可愛的新生命,父母也從老家趕來上海幫忙帶娃,瞬間就覺得車子不夠用了。

其實,我的汽車消費觀受美國人的影響挺大,選車的目標很明確:首先就是要有合理的預算,另一個就是選中國品牌,美國已經被"MADE IN CHINA"攻陷,而且我自身就是從事製造業相關工作,相信中國製造的品質;最後,適合全家人出行,勢必需要一輛大空間汽車。需求和框架定好了,選車就簡單了,開始在嘉際和全新宋MAX之間做考量。

春運


嘉際VS全新宋MAX:適合自己的才是最好的

嘉際和全新宋MAX還真挺難選擇的,主要是吉利和比亞迪這兩家民營車企都在用心造車,工藝水平也緊跟世界一流水準,都代表著中國車企最先進的造車實力!

春運

先說全新宋MAX,它的造型設計恰到好處,家人都覺得挺好看的。其次它採用了經典的直列4缸發動機,更加成熟穩定——再好的設計也無法改變3缸先天物理缺陷,寶馬3系換代時將入門車型的3缸機換成4缸,充分說明了4缸的優越性。而嘉際的三缸發動機就讓人有種小白鼠即視感。

全新宋MAX的空間也非常喜人,我176cm的個頭,坐在第三排頭部和腿部都還有空餘的空間,完全沒有壓抑的感覺,而且後排還有獨立空調,可以單獨設定溫度,爸媽和兒子都比較怕冷,空調可不能開得太足。

春運

嘉際的造型感覺還可以,家族化特徵很明顯,那個主推的藍色也很亮眼,但嘉際的第三排空間太憋屈了,我176cm的身高坐在第三排,有點感覺像坐在地板上,印象分很不好。這是我很好奇的地方,選擇MPV應該都是家用為主,理應讓這臺車的每個座位都足夠舒適,照顧到全家人的乘坐感受,嘉際此般設計的用意何在呢?讓人看不懂。

春運

試駕的時候,感覺嘉際和全新宋MAX的底盤質感都不錯,都比我在美國的時候開的二手卡羅拉強,美中不足的是嘉際在過減速帶的時候顛簸幅度有些大,有那麼一瞬間會有後輪騰空失控的感覺,家人坐後排也表示嘉際坐起來沒有全新宋MAX舒適。

再者,全新宋MAX的保有量更多。上市2年多,已經積累了20萬+車主,是比較成熟的產品,不用擔心當小白鼠。而且,全新宋MAX在論壇的口碑非常好,絕大多數評分都高於同級,也增強了我的信心。

春運

再回到我一開始說的預算,相同配置的全新宋MAX和嘉際的價差在2萬元左右,省下的錢可以給老婆買包、給娃買奶粉,何樂不為?!


入手全新宋MAX:發現生活的小歡喜

車已經提回來半年多了,對這輛車的各項特性已經很熟悉,也發現了一些小驚喜,這些生活中的小確幸就像兒子每一天的成長變化一樣,充滿著無限的樂趣。

春運

使用成本方面,全新宋MAX油耗表現不錯,魔都的路況大家都懂的,半年來我的車平均油耗在7.5-8L/100km之間浮動,作為一輛6座MPV,我是很滿意的。

還有保養成本也不錯,小保養400出頭,如果選擇全合成機油的話也不過500多元,7500km的保養間隔也比較長。在論壇裡看網友曬保養記錄,嘉際保養一次普遍要800元左右,看來比亞迪還是很厚道的。

還有一個細節很爽,冬季到來,可以在手機上提前啟動空調,讓家人上車就可以享受到溫暖。買車的時候沒在意這個功能,現在發現這個設計太實用貼心了。此外,全新宋MAX的空調系統竟然還可以過濾PM 2.5。屏幕上會實時顯示車內和車外的PM 2.5數值,遇到霧霾天氣,感覺全家"躲"在車裡也是一件很幸福的事。

春運

全新宋MAX的第三排可以放到全平,搬運一些大件還是很給力的。有一次去超市買嬰兒床,直接選了一個組裝好的拉回來,省了很多事。

春運

買車以後,我很喜歡坐在後排透過全景天幕仰望浩瀚星河,放空自己,感慨韶光易逝。年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,少年時代想擁有一輛雙門跑車的夢想如今也只停留在記憶裡,全新宋MAX的多功能、舒適、高品價比才是當下的我所需要的。手機突然響起,是老友發來的搶票助力鏈接,我心頭又萌生一絲喜悅,今年春節不用搶票,開車回老家,全新宋MAX助力我"千里躍進大別山"!


分享到:


相關文章: