談到華為，我們都比較熟悉，2019年，華為手機的出貨量在中國排名前列。同時，伴隨5G技術發展，華為的“硬核”實力早已響遍九州！對於今天的另外一個主角，你肯定也不會感動陌生，它就是國內王牌汽車品牌——奇瑞！

華為奇瑞聯姻，目標瞄準智能

近日，在奇瑞新能源汽車的微博中，出現了奇瑞品牌與華為品牌“聯姻”造車的新聞，不過在發佈不久以後，奇瑞官方已經將這條微博給撤回了！微博大致的意思就是，奇瑞新能源汽車為自家研發的全新S61在做宣傳，同時提到了該車型配備了全球領先的鴻蒙車機系統及 L2.99 級別自動駕駛輔助系統。

除了前面提到的智能車機系統，奇瑞S61還會配備人臉識別和疲勞駕駛監控等功能。事實上，在去年8月的開發者大會上華為只是宣佈了鴻蒙系統的計劃，不過隨著時間的推移，華為的鴻蒙系統僅用在了自己的品牌車型上。不過這個消息，似乎打消了大家的念頭，因為它傳遞出了華為鴻蒙系統也可以應用在其它領域的信息。

負重前行，華為的造車路

其實，目前與華為合作將搭載鴻蒙系統的車企不只是奇瑞新能源，還包括吉利汽車，當然，作為國內最前沿的智能開發工廠，華為還與上汽、雪鐵龍、一汽、長城、東風、威馬等品牌都有合作。

比如在去年12月份，華為就聯合了比亞迪，發佈了手機NFC車鑰匙。據雙方介紹，這一項功能可以讓比亞迪車主只需使用華為或榮耀手機，通過觸碰左前後視鏡，即可解鎖並啟動車輛。值得一提的還有，即便是手機沒電也可以進行使用。

不過，在使用這個功能的時候，用戶需要在比亞迪雲服務App上關聯華為錢包，然後激活車鑰匙功能之後才能使用。

挑戰與基於共存，奇瑞傳遞“國貨”實力

我們再來談談奇瑞，在2019年，憑藉旗下SUV產品的高銷量，奇瑞全年累計銷量高達74.5萬輛。車型方面，瑞虎8和艾瑞澤系列是奇瑞品牌旗下熱度最高的車型，其中，瑞虎8全年累計銷售116494輛，同比增長130.4%；艾瑞澤系列全年累計銷量124506輛，同比增長11.8%。

而此次宣傳的是一款純電動車型，全新S61基於奇瑞新能源LFS平臺打造，最終命名為eQ5。新車預計將在上半年上市銷售，售價會定在20-25萬區間。作為一款全新車系，全新S61也將會採用新的獨立logo設計。

侃車有話說

對於華為而言，S61的亮相，無疑證明了品牌鴻蒙系統的實力；對於奇瑞品牌而言，S61則代表著品牌在另外一塊沃土上，開闢資源！所以，這一次“烏龍事件”，無疑為兩個品牌，傳遞出了一個積極的信號！

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