江益焱

根據國家的相關規劃，在2020年，中國將大面積推廣使用乙醇汽油。一些小夥伴開始擔心：汽油中添加乙醇後會不會對發動機造成什麼危害？它對汽車究竟有什麼影響呢？下面我們來分析一下。

由於乙醇是優良的溶劑，又會給汽油中帶入大量的氧，所以乙醇汽油燃燒的比普通汽油更充分，發動機的積碳更少，油路也更加清潔。特別是對於缸內直噴發動機來說，積碳會明顯減少。如果從這個角度來看，乙醇汽油對發動機沒有任何害處。

但是乙醇汽油對整車是有一定影響的。由於乙醇汽油熱值低，燃燒速度慢，因此會導致汽車動力性下降，加速性不好，汽車油耗增加；另外就是汽車的尾氣中含有更多的水，時間長了會腐蝕排氣管。使用乙醇汽油的地區很多車的排氣管會鏽蝕、破損，就是這個原因。

乙醇汽油最大的優點是環保。它燃燒後產生的廢氣中一氧化碳和碳氫化合物含量都會明顯降低，這也是國家大力推廣乙醇汽油的主要原因。為了環保，為了我們的碧海藍天，做出一些犧牲還是值得的。

老侯解車

乙醇汽油我使用了十幾年了，至於腐蝕汽車零部件到是沒有感覺，真正感覺到的就是動力不是很足，油耗比較高，

慎獨135230

乙醇對發動機是否有害關鍵看比例！

目前國際上的乙醇汽油是按照10%的比例和汽油進行勾兌的，這個比例是經過嚴格測試而得出的，如果乙醇摻入比例少一些，就失去了乙醇汽油的意義，如果這個比例大於10%，那麼的確會對發動機產生腐蝕！

主要原因是乙醇內含有大量的乙酸，乙酸是一種弱酸，實際上就是家用的醋酸，醋酸達到一定濃度以後，會對油路中的橡膠、塑料產生輕微的溶脹，長時間就會導致油管等處的橡膠龜裂、硬化，失去彈性，不過現在的汽車允許使用乙醇汽油，已經對橡膠進行了保護性的處理。

乙醇是優良的溶劑，乙醇加入到油箱以後，再通過油泵泵到發動機內，對整個油路會起到一定的清潔作用，會將附著在油路中的一些汽油雜質沖刷掉，因此當油路中的雜質過多時，特別是里程數非常多的只使用純汽油的發動機，油路那附著了大量的雜質，被乙醇溶解下以後，有可能會堵塞噴油嘴，因此長期使用純汽油的發動機，一旦需要使用乙醇汽油，最好是先清洗一下油箱和油路。

實際上汽車發動機能否使用乙醇汽油，在用戶手冊中都會有明確標註，一般來說2000年以後出廠的汽車，都允許使用乙醇汽油，說明在生產過程中對乙醇腐蝕性進行了有針對性的保護，因此乙醇汽油並不像大家說的會對發動機產生較大的影響。對於2000年以前生產的老車來說，由於沒有這樣的防護措施。由於沒有這樣的防護措施，的確會產生問題。2020年以後我國全面普及乙醇汽油，作為消費者來說，我們沒得選！

由於乙醇的辛烷值比汽油高一些，抗爆性略好，理論上可以降低爆震發生的幾率，乙醇汽油的熱值只有汽油的60%，按照摻入比例10%計算，使用乙醇汽油的直接後果就是錢包下去的稍微快一些，油耗會增加4%到5左右，話說這對消費者來說是不是不公平？燃油品質下降油價卻一路飆升！為了省油，我決定每天開一半推一半，大家看腫麼樣？

眾口說車

我們用了十幾年乙醇汽油了，已經有足夠充分的實踐經驗可以證明這東西不會損害發動機。但是對於乙醇汽油還是想吐槽一下：

1、動力真的不如純汽油，也不如純汽油耐用

我自己感覺E95比E92動力好，而純汽油又可以幹翻E95一百回。每次到外地去都要估算好油量，別人跑高速都是加滿油，而我卻只加夠我路上用的，差不多下高速後再跑個十幾公里就報警了。為的就是多加點當地的純汽油。效果真的不一樣，差太多了，油門反應靈敏，發動機聲音好聽，起步乾脆利索一點不拖沓。我一直在想：如果全國普及乙醇汽油後一定有很多沒用過乙醇汽油的車主到4S店檢查，因為動力會下降，車開起來會肉。

2、乙醇汽油清潔作用很強

如果改燒乙醇汽油後出現怠速抖動、點火困難、加速無力的話首先檢查一下汽油濾芯，因為乙醇的清潔分散作用很強，長期使用純汽油油箱裡會有一些雜質積累，突然加入乙醇汽油後這些雜質很容易被清潔下來從而堵塞汽油濾清器。這在身邊可是有活生生的例子。

還在用純汽油的朋友們，珍惜吧。

愛車大家說

乙醇汽油是使用10%的乙醇和90%的汽油勾兌而成的，汽車發動機使用乙醇汽油是沒有問題的，對發動機不會造成損害。我們這裡已經使用了十多年的乙醇汽油了，我經常會維修到行駛幾十萬公里的發動機，拆開以後發動機和正常發動機沒有任何區別，這個你可以放心使用。但你使用乙醇汽油以後會發現油耗會增加10%左右，這是因為乙醇汽油燃燒以後會尾氣含氧量會增加，發動機電腦會自動對供油量做出調整增加供油量，所以油耗會比純汽油多一點。

售後服務技術總監

要弄清楚這個問題，首先我們要清楚乙醇汽油是怎麼一回事兒。

乙醇汽油是由10%的燃料乙醇和90%的普通汽油混合而成的。

燃料乙醇是由糧食及各種植物纖維經發酵加工而成的。

由於乙醇燃燒後生成二氧化碳CO2和水H2O，所以，乙醇汽油燃燒後廢氣排放量更少，更有利於環保節能。

乙醇汽油中，由於乙醇分子中含氧量高，所以，燃燒更充分，在有效減少汽車有害尾氣排放的同時，也減輕了發動機積碳的可能性，一定程度上延長了發動機的使用壽命。

但乙醇汽油中由於乙醇的燃燒值較低，所以，會一定程度上降低發動機的功率，使發動機的動力下降，油耗有所增加。

所以，誤加了乙醇汽油對發動機本身並沒有什麼影響，如果感覺動力不足，可將乙醇汽油用完後再加回原來的汽油就可以了，也無需對燃油箱進行清理。

希望我的回答對你有用，瞭解更多汽車常識請加我關注！

祥光008

會有一定影響。乙醇汽油是10%乙醇（酒精）+90%汽油。

缺點：

1、乙醇燃燒會產生乙酸，對金屬有一定腐蝕性、對橡膠有漲溶型，最終影響密封。

2、乙醇會附著在缸體表面，溶解缸體表面油膜，降低潤滑效果。需要添加乙醇發動機專用潤滑油可以解決。

3、乙醇低溫不易霧化，冬季啟動比較困難，需要熱車時間較久。

優點：

1、乙醇作為新型燃料，可以降低環境汙染。

2、乙醇屬於可再生資源，資源豐富，是很理想的燃油替代產品。

說說關於車的那些事

有影響。一、影響啟動和運行。乙醇汽油蒸發潛熱較大，約是普通汽油的兩倍多。這就造成霧化的乙醇汽油進入氣缸蒸發後，所吸收的熱量要比普通汽油大。這就導致使用乙醇汽油的車在嚴寒氣候下啟動相對困難、熱車時間過長等問題。但重點在於，乙醇汽油恰恰是在寒冷的北方地區重點普及，這必然不能被北方車主所接受。相對而言，渦輪增壓車型由於進氣溫度被渦輪加熱，因此使用乙醇汽油時工況會更好一些。此外，乙醇汽油的沸點只有78.C%，在引擎正常工作溫度下，很容易因為受熱氣化產生氣阻，導致在炎熱氣候條件下較易出現燃料供給降低甚至中斷的現象。換句話說，乙醇汽油是個“林黛玉”，熱不起也冷不得。二、腐蝕更明顯乙醇在燃燒後不僅僅只產出水和二氧化碳，還會產生乙酸，對汽車金屬特別是銅有腐蝕作用，尤其是乙醇汽油的含醇量超過15%時，這種腐蝕作用將更明顯。三、易變質損壞引擎國內乙醇汽油易變質，在長期閒置情況下容易出現油水分離現象，長此以往，對於汽車引擎而言無疑是致命的。四、增加油耗乙醇將油箱和管路中的汙垢（主要是膠質和鏽漬的混合物）清洗下來之後會送到氣缸，國內乙醇汽油由基礎汽油和乙醇混合而來，由於工藝問題，國內基礎油的含膠含硫量不低，如此一來就造成進氣系統或噴油嘴上的汙垢和膠質堆積增加，導致引擎燃燒效率下降，耗油量增加。

小魚兒的歌聲

發動機做功更少，汽車行駛的距離縮短。

同樣加一箱汽油，乙醇汽油會讓汽車行駛的距離少跑幾十千米，主要原因在於乙醇的熱值只有汽油的61%，混合後必然會降低整體熱值，也意味著相同單位體積的兩種汽油，乙醇汽油的發動機做功更少，汽車行駛的距離自然也就縮短。

不過，這種差距並不大。美國對兩種汽油的巡航能力進行過16萬千米的對比試驗，跑相同的里程，乙醇汽油比普通汽油增加油耗3%-4%。當然，這也意味著使用乙醇汽油會增加成本，如果乙醇汽油的價格不降低，甚至比普通汽油更高，則意味著消費者將增加用車成本。

擴展資料：

乙醇汽車的優點：

從更高的效益和多贏的結局看，乙醇汽油車似乎更有優勢和更大的先機，也站在了更高的倫理和道義高度。乙醇汽油是指在汽油中添加10%乙醇（E10），最大的優勢在於，減少環境汙染，並且可以充分利用生物質，尤其是廢棄的生物質。

乙醇汽油不僅可以減少二氧化碳排放，也可以減少汽車尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物、顆粒物等有害物質的排放。

在試點推廣乙醇汽油的天津，環保部門初步測算，使用乙醇汽油後，該市機動車尾氣排放每年可減少一氧化碳排放量10%-15%，減少碳氫化合物排放量3%-5%，減少顆粒物排放量1%左右。

長沙汽車愛好者

單純說對機器沒什麼影響，但影響的是油耗和動力。都知道酒精能消毒能去髒，對機器我覺得沒什麼影響！如果乙醇汽油上市加油真的需要早晚加油，我覺得揮發性要強於現在汽油！大太陽曬著加估計更沒勁了！

關鍵字: 發動機 汽車 科學