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夏日的松花江畔，人流如潮。赤足踏入細沙，感受輕浪拍打，遠眺潔淨開闊堤岸，聆聽江岸飄來的雅樂歡歌，哈爾濱市民李先生對記者說，今夏岸線環境品質，令人刮目相看。
曾經，松花江堤岸大小碼頭船隻無序停放，河蚌魚蝦裸露灘塗，淤泥碎石阻礙市民親水遊玩。今年，哈爾濱市狠下決心，啟動松花江城區段集中治理。清理違規躉船，打造親水浴場，舉辦公園演出，淨化岸線環境……如今，松花江母親河重現如畫江灘。
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清理規範碼頭船隻
釋放岸線開闊空間
日前，一座停泊近15年的輪渡旅遊碼頭，被緩緩遷出九站公園區域。站在寬闊潔淨的碼頭停泊處，哈爾濱市海事局丁善晨告訴記者，治理亂停亂放碼頭船隻，今年力度空前。
5月23日，哈爾濱市啟動為期兩個月的松花江城區段岸線集中治理，成立哈市江上整治工作領導小組，多部門明確責任，迅速行動，合力攻堅。截至目前，已清理遷移沿江違規停泊的碼頭船隻70多艘。遮擋市民親水空間的大型碼頭、長期違停的“釘子戶”躉船、無船號無船證無船籍港的“三無”碼頭、長年停靠太陽島的“三無”採砂船、灘塗停放的老舊無關船隻、岸邊浮躉、擱淺漁船等，陸續被遷移或清除，一舉釋放出開闊的水域空間。
丁善晨介紹說，岸線治理啟動之初，哈市海事局按照《哈爾濱市松花江城區段治理工作方案》要求，快速摸排全域違規船隻碼頭，參與規劃整合公務、航運停泊區域，對涉遷碼頭“一船一檔”立冊，協同交通、漁政、公安等部門清理各類違規躉船。
哈市交通局相關負責人告訴記者，沿江城區段現有經營性碼頭28座，九站公園、通江廣場區域的哈鐵碼頭、太陽島碼頭、通江溼地旅遊客運碼頭正在按治理規劃實施遷移，交叉重疊航線和客運碼頭數量有計劃削減。
“對個別歷史原因複雜的‘釘子戶’，今年絕不手軟。”丁善晨說。
據介紹，一位叫曹鳳起的老者，私人碼頭停泊斯大林公園區域39年，多年拒遷。哈市海事局認真疏導，尋找老者滿意的遷移地點，並接通電源，老者欣然離開。另一個長期坐灘水上公安碼頭附近的大型“三無”船舶，歷史原因複雜，市民反映強烈，日前被強制移除。
夏日黃昏，正是松花江畔人潮湧動之時。前來遊玩的市民張巖對記者說：“江邊船隻碼頭亂象不見了，岸線視野更開闊，讓人流連忘返。”
打造公共沙灘浴場
再現江畔傳統風情
江畔老頭灣浴場，430米的堤角，新近砌築出坡度平緩的混凝土壓蓋，一大片細沙覆蓋堤岸，老人戲水，兒童挖沙，再現昔日傳統江畔風情。
“這裡是天然浴場，近幾年水位高，淹沒親水平臺，淤泥堆積厚度達60公分左右，水下情況複雜，失去了浴場應有功能，但不少老年人喜愛游泳，仍然冒險下水。”哈市江堤維修管理處黨委書記馬海濤對記者說，今年岸線治理啟動，他們第一時間修繕老頭灣浴場。利用水位偏低的有利條件，清除親水平臺上的淤泥、碎石，修復浴場原貌。 江邊老人看著工程快速推進，無不拍手稱快。
記者瞭解到，今年哈市確定岸線治理的重要內容之一，是劃定水上安全區域，設立公共沙灘浴場，完善和加強現有基礎設施及救生力量，再現松花江傳統風情，為市民創造水上游樂良好氛圍。
為此，公共浴場修繕建設力求迎合市民需求。
哈市園林局九站公園黨支部書記徐剛告訴記者，園林局拉運了1500立方米細沙，覆蓋了老頭灣浴場灘塗，還原岸線景觀。“老人孩子赤腳行走嬉戲，更能增添良好親水體驗。”徐剛說。
近日，九站公共浴場也在加緊鋪沙，堆砌高低錯落的親水平臺。 “九站陽光浴場是今年新增的一處大型公益浴場，岸線長度約240米，將配備12名救生員，淋浴間、躺椅免費向市民開放。”哈市體育局水上活動指導中心主任劉巖告訴記者，預計7月底，所有設施將配備完成。浴場最深水位控制在1.5米，已鋪沙超過1000噸。親水平臺沙灘將高出堤岸30~50釐米，水位上漲依然可以玩沙戲水。
據悉，為最大限度方便市民遊玩，哈市將加強沿江景觀帶和沙灘浴場停車管理，合理設定停車泊位、出租車乘降點，在市民集中區設立遊客服務中心、公共衛生間等。
家住附近、常年在江邊休閒的市民劉先生由衷感慨：“今夏，真正體驗到了政府對市民親水空間的打造力度。”
搭建公園文化舞臺
提升江岸環境品質
端午假日傍晚，記者來到友誼西路“盛世華章”景觀雕塑前。這裡，四位身著白紗的年輕樂手，正在上演一場絃樂四重奏音樂會。德國作曲家約翰·帕赫貝爾著名作品《卡農》的美妙旋律，隨獵獵江風飄向遠方。上海遊客王珊珊不禁感慨：“站在美麗的松花江邊，聆聽世界名曲露天演奏，將是此次哈爾濱之行終生難忘的記憶。”
凸顯松花江畔文化氛圍，展現哈爾濱音樂之城的迷人魅力，《哈爾濱市松花江城區段治理工作方案》明確提出，要結合“哈夏音樂會”等相關活動，沿江開展常態化、專業化的高品質文化活動，為優美江岸增添獨特文化“氣質”。
記者瞭解到，從6月1日開始，“哈爾濱之夏音樂會”綠地公園系列演出活動沿江設立了8個點位，每天18：30至20：30進行高雅音樂演出，備受市民遊客喜歡。
市民陳先生對記者說：“每晚來江邊走走，不僅受江畔文化吸引，更因為這裡整潔一新，環境越來越好。”
據瞭解，岸線治理開展以來，江岸沿線高標準完成垃圾清運工作。哈市道里區累計運出貝殼等各類江灘垃圾近百噸，出動大型沙船、鉤機，平整九站江灘；道外區300餘人次清除垃圾80餘噸。哈市發出的“清除河岸垃圾從我做起”倡議，吸引眾多志願者前來參與江畔環境治理，堤岸上下淨化一新。
水域生態保護及環境質量提升，更被列為重中之重。據悉，哈市環保局把從事餐飲經營躉船做為重點排查整治對象，以雙隨機執法方式，責令松北區域未辦理環保審批手續的8條餐飲躉船停止經營；哈市城管局持續加大岸線淨化靚化力度，建立餐廚垃圾收運體系專線，利用餐廚廢棄物智慧監管平臺，對餐飲企業餐廚垃圾投放、餐廚車輛收運，實行從產生源頭到處置終端的全過程監管。
下一步，按照市委市政府“提高站位、系統安排、重點突破、全面提升”的工作總要求，哈市海事局、規劃局、交通局將共同制定《沿江躉船停泊區規劃》，劃定功能區，實現碼頭分區管理、分區停放、規範有序。同時，環保、城管等部門也將展開城區水系防汙染工作，嚴控支流流域企業汙染排放，全面清理內河沿線生活垃圾，進一步提升松花江城區段水域環境品質。
（記者 韓波）
審 核：王 巍
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