城管隊員在廣場附近執勤
傍晚，美麗和諧的高鐵站北廣場
對遛狗者進行勸離
廣場內行人較多，嚴禁騎自行車
為確保安全，廣場內不能席地而睡
“商丘高鐵站北廣場真是高大上，真正實現了‘零換乘’。出了檢票口，就能看到公交車、城鄉快運、出租車的指示牌。坐公交、坐出租、自己開車都特別方便。而且，這裡的出租車規範有序，價錢公道，不宰客。”7月20日下午，在商丘高鐵站下車的鄭州乘客張先生對記者說。
7月20日下午，記者慕名來到了商丘高鐵站採訪，文明有序、乾淨整潔、環境優美的站前廣場給人留下了深刻印象。運行有序的廣場提高了廣場旅客的進出效率，為旅客便捷出行提供了很大方便。
據梁園區高鐵辦副主任郭雲秋介紹，高鐵站北廣場原來的情況並非如此。由於道北正在加快基礎設施建設，附近沒有可以納涼遊玩的地方，入夏以來，道北的居民都喜歡晚上來高鐵站北廣場休閒納涼，這就導致高鐵站北廣場上赤膊、隨意躺睡、打牌喧譁、隨地便溺、張貼小廣告等不文明的現象隨之而來，這也影響了城市的形象，而且無形中也加大了北廣場的管理難度，增加了管理人員的工作量。除此之外，還存在著出租車拒載，拉客甩客，不打表及“黑”車，高要價等現象，這給旅客出行帶來了很大的不便。
“我們秉承著‘進得來，出得去，走得暢’的原則，對高鐵站北廣場進行了全面的綜合治理。北廣場近來發生了明顯的變化，我們的勞動成果得到了領導和廣大旅客的肯定，工作人員也充滿了成就感。”郭雲秋告訴記者。
分工合作，握起拳頭更有力
城市文明代表一個城市的獨特魅力，商丘高鐵站北廣場作為商丘市的窗口，在宣傳、展示商丘城市文明方面有著不可比擬的優勢。為了展現商丘的文明形象，徹底治理高鐵站廣場出現的各種不文明現象，為實現“服務廣場、淨美廣場、有序廣場、文明廣場”這一根本目標，在市、區政府和鐵路部門的領導和支持下，高鐵站管理指揮部辦公室負責組織並協調管理入駐高鐵站北廣場的20多家單位，互相配合，統一辦公，並建設辦公用房，購置辦公電腦，配置巡邏車，安裝北廣場的監控設備等。
梁園區委、區政府投入專項資金800餘萬元，建設辦公用房，購置辦公電腦15臺，安裝北廣場的監控設備等。為北廣場特警中隊、交警中隊、區城管局、區運管局等購置巡邏車11輛。面向社會公開招聘100名輔警，保障北廣場的維穩。
據梁園區高鐵辦負責人介紹，高鐵站北廣場管理辦公室人員少，工作量大。他們通過強化管理，建立並完善各項管理制度、考核制度，設立5個常駐部門，環衛、公安、城管、運管、交警。5個部門分工合作，為廣大高鐵旅客提供熱情周到的服務，以服務旅客為工作宗旨，解決旅客在出行中遇到的困難。管理辦公室建立了行之有效的管理制度和辦法。堅持每天召開各成員單位工作例會，分析存在的問題並提出解決辦法。制定應急預案以加強處置突發事件的應對能力。同時，實施了量化考核辦法，按公平、公正、公開的原則每月根據考評結果進行獎懲，極大調動了各成員單位的工作主動性、積極性。通過規範運營秩序，維持治安秩序，確保交通秩序暢通，積極開展便民服務，樹立良好形象。
措施得力，成果明顯看得見
規範運營秩序，維持治安秩序，確保交通秩序暢通。高鐵交警部門率領40名輔警，重點維護治理高鐵站北廣場區域道路、一樓二樓落客平臺區域、凱旋路、歸德路高架橋的交通秩序，每天不定時、不間歇巡邏等，截止目前總查處各類違章1000多起。同時，根據北廣場建設的進度，及時安裝標識標牌21塊，極大地方便了旅客出行。
城管部門加強流動小攤小販的治理，對在廣場區域內亂停亂放的車輛扣留460餘輛，並監督施工企業的大氣汙染防治工作符合“七個百分百”要求。環衛部門每日對北廣場各道路機車清掃，路邊垃圾及時撿拾，站前設施定時清洗，每天清運垃圾1.5噸。確保了北廣場區域、高架橋及橋下空間等衛生清潔、無攤販經營。
公安部門率領新充實60名特警力量，結合防爆支隊和武警部隊及鐵路公安等，建立防恐防暴應急預案和快速聯合反應機制，對高鐵北廣場區域進行24小時巡查，對突發事件和應急事件進行及時處理，確保安全工作全覆蓋。
積極開展便民服務，樹立良好形象。利用管理辦公室監控設備，各單位積極為旅客尋找丟失手機、行李、錢包等物品200多起，替乘客挽回財物損失近100萬元，事蹟多次受到商丘日報、京九晚報、大河報和電視臺等多家新聞媒體的宣傳報道，宏揚了社會正能量，展示了良好商丘形象。
加班加點，只為把窗口擦亮
“我們要建設淨美文明的高鐵站北廣場，離不開城管和環衛兩個部門的合作付出；我們要建設有序服務的高鐵站，離不開公安、交警和運管3個部門的配合。事實上，這5個常駐部門是我們高鐵站工作的核心力量，他們各司其責，相互配合，共同努力，讓今天的北廣場越來越好。”郭雲秋告訴記者。
郭雲秋帶領記者參觀了高鐵站北廣場的各個服務區域，地上一層、地下兩層，一路講解著高鐵站北廣場配套設施建設及運行情況。“高鐵站的特點就是快捷，便利。如果高鐵站發生擁堵，就喪失了高鐵的意義。我們的工作就是，讓群眾能方便快捷地出行。”他說。
“商丘高鐵站最難管理的就是出租車這塊，他們屬於低收入群體，想多掙點錢，就會出現各種拒載，拉客甩客，要高價等現象。”在採訪中，管理辦公室的運管部門工作人員陳文玉說道。針對這種情況，他們通過加強對非機動車治理，制止三輪、四輪電動車進入北廣場區域，並設立176個出租車待客區，規範出租車營運，重點打擊出租車拒載、不打表及“黑”車、違規車等行為147起。並印發宣傳卡片，告知旅客如遇到以上情況，可以撥打電話投訴，以此來維護旅客的權益。
城管部門趙學軍向記者介紹，由於附近休閒娛樂場所較少，近來附近居民多在此消夏納涼，人員眾多，有2萬餘人，各種流動小攤小販、車子亂停亂放、垃圾亂扔、張貼小廣告等不文明行為也隨之出現。為了解決這種情況，他們首先是加大宣傳力度，在廣場周邊樹立文明宣傳標語、公益廣告牌，以此來提高旅客、周邊居民的素質。每天晚上組織人員巡查廣場，一直要忙到晚上11點半。以說服教育為主，制止各種不文明現象，營造文明的廣場文化氛圍。
“高鐵站的防恐防暴工作，是我們一刻也不能鬆懈的，公安部門安排人員在車站進出口，廣場複雜地區以及人群密集處進行不間斷的武裝巡邏，震懾犯罪，增強民眾安全感。”公安部門的吳星警官說。
百尺竿頭，更進一步。下一步，高鐵站北廣場管理辦公室將緊緊圍繞工作目標，全力以赴，將北廣場打造成服務廣場、淨美廣場、有序廣場、文明廣場。“高鐵站北廣場管理辦公室會在市、區政府和鐵路部門的領導支持下，將以堅定的信心，頑強的鬥志，狠抓落實，以紮實的作風，積極協調各部門共同努力完成工作目標，做好自身應盡職責，讓每位旅客感受到商丘高鐵站北廣場的優良秩序、優美的環境、優質的服務。”談到這裡，郭雲秋信心滿滿。
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