昨天有篇題為《十年145萬噸 躍居世界第二大海上力量》文章裡有這麼一個評論：
中國有多少現代化的驅逐艦和護衛艦？
如果只算下水的數量來看，那麼標題就是答案，36艘帶“盾”驅逐艦和101艘護衛艦，一共137艘，至少到今天（2020年元旦）是這樣的。當然，未來這個數量肯定要繼續增加，一方面海軍規模擴充，另一方面是新艦替換老艦。
很多朋友把所謂“現代化”和噸位聯繫起來，覺得現代化艦艇就應該是大艦，把055、052C/D劃為現代化艦艇而忽略054A、056這類護衛艦。其實這個理解本身有就有誤區，“現代化”除了指技術水平之外更重要的是能不能融入作戰體系當中，噸位反倒不是一個指標。我們舉個例子：搭載“裡夫”防空系統的051C在防空能力遠遠超過056型輕型護衛艦，但你說051C是現代化驅逐艦嗎？他不能融入中國海軍新一代作戰體系，所以就不能算。
什麼是作戰體系？完整的作戰體系包括指揮、火力打擊、信息對抗、偵察情報、支援結構。體系內各作戰單位各司其職但能進行密切的溝通和聯繫，從空間角度講覆蓋天（衛星）、空（飛機）、水面（水面艦艇）、水下（潛艇）；從範圍角度講涵蓋遠、中、近。還是拿051C舉例，他用的是俄羅斯原裝“裡夫”系統，這從根本上不能融入中國海軍的作戰系統當中，如果混編要對其進行單獨指揮。比如艦隊前方的052D發現空中目標，然後通過數據鏈系統傳送給編隊內全部作戰單位，包括航空母艦指揮中心、艦載機、其他驅護艦指揮中心，但是051C由於沒有這套系統或者說他的系統不兼容，所以需要的單獨將目標信息傳送給051C的防空系統當中，它所發射的防空導彈也無法由我方其他單位進行協同制導，所以作戰協同性和效率大打折扣。如果一個編隊中只有1-2艘這種艦艇還好說，如果編隊魚龍混雜，有多個不協同的作戰指揮系統，那麼整個編隊的作戰指揮將非常繁雜。所以只要為作戰體系下的艦艇無論大小、強弱都可以形容為“現代化”。
我們從水面艦艇去考慮中國海軍正在構建的作戰體系，大致分為以下幾個層次：
- 055：最高層次，滿載排水量1.3萬噸，是航空母艦戰鬥群的“一等護衛”
- 052DG：052D的改進型號，延長飛行甲板，搭載中型反潛直升機以提高反潛能力，航空母艦戰鬥群的“二等護衛”。
- 052C/D：052C由於作戰性能整體落後於052D，而052D在反潛方面又不如052DG，所以這兩種艦艇在未來完全版航母編隊中將不會再出現（但也可以勝任）。這樣6艘052C和13艘原版052D將作為中遠海任務的中堅力量。
- 054A：執行島鏈內作戰任務，與配有“盾”的052C/D配合。
- 056：執行各種近海巡邏、護衛以及基地防禦等任務，更是近海反潛的重要節點，配合岸基反潛機’潛艇和反潛艦艇執行反潛任務。他的任務就是取代以前的037型、022型這類靈活的輕型艦艇。
其實055、052C/D/DG甚至054A都沒有人質疑，焦點就是集中在056上。要注意的是，雖然056的噸位只有1300噸，但完全是新一代海上作戰體系的一部分，屬於整個系統的最“近”一環。也就是雖然小，但也不能缺少的。
既然這樣，我們有多少現代化驅護艦也就很明顯了，上面這幾個型號加起來就能得到結果（只計算已經下水和服役，不算正在建造或計劃建造）：
- 055：6艘，總噸位約78000噸
- 052DG：11艘，總噸位約77000噸
- 052D：13艘，總噸位約91000噸
- 052C：6艘，總噸位約40000噸
- 054A：30艘，總噸位約126000噸
- 056：71艘，總噸位95700噸
上述驅逐艦和護衛艦總數量137艘，總噸位約51萬噸。
當然，以前我們建造的2艘052B、1艘051B、2艘“現代”級也相應的接受現代化改造，雖然改造後的作戰能力依舊無法與052C、052D這類新一代驅逐艦相抗衡，但已經能夠在新一代作戰體系下遂行作戰任務。
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