用戶4036247975117
肯定有區別的，完全不一樣。
1.手動變速器，內部是機械齒輪和軸，用的是不同粘度級別的齒輪油，起到潤滑的作用。而且不同廠家的變速箱，要求的齒輪油粘度級別也不一樣，要按要求更換。
2.自動變速器，按結構分:AMT【機械結構類似手動變速器，換擋部分採用電機或者液壓控制】、CVT【無級變速器，】、AT【電控液力自動變速器，】、DCT【雙離合直接換擋自動變速器】每一種都是專用的油，它的作用，除了潤滑，還要做功，傳力，散熱等，對摩擦係數，膨脹係數，流動性，散熱性等，要求都不一樣。哪怕同一款變速器，由於機械部分的改進，要求的變速器油都會不同。
阿牛說車課堂
你好，手動擋變速油和自動擋變速箱油當然是不一樣的，手動擋變速箱油俗稱齒輪油，其粘稠度很大。而自動變速箱油就不一樣了，它是專用的油，而且種類很多。一般是專車專用的品牌。這兩種變速箱油是不可以混加的，更換里程數也不一樣，手動擋一般是10公里換一次，自動擋的是六萬公里。價格上自動擋的油要貴的很多。
總之，你就記住，兩種油不可混加，是完全不一樣的油品
冀東邢哥
肯定有區別、手動變速箱油主要作用是潤滑、降溫。
而自動需要區分是哪種變速箱。
如AT、CVT、DCT都是自動，但是使用的變速器油都不一樣，所以加註之前一定要區分好變速箱種類、以及幾速自動。
自動變速器油除了手動變速器油基本功能以外還有清洗做為液壓動力傳輸。
所以更換變速器油、一定要檢查好型號。
如果不知道車輛加註哪種油？可以查看保養手冊、廠家都有標註。不能夠隨意添加。
從而損壞變速器。
下圖為DCT雙離合變速箱油、MT手動變速箱油、CVT無極變速油、AT自動變速箱油。
其中自動也要分幾速
小崔講車
比自動變速箱油的粘度要大，更換的週期普遍也比自動變速箱油要短一些，多數家用車在4-6萬公里更換手動變速箱油。
AT變速箱油：自動變速器油是專用的，它有兩個作用，除了對行星齒輪組潤滑、散熱外，更重要的是作是傳遞動力，所以它的粘度不像手動變速箱油那麼“稠”。而且它的主要作用是起到液壓傳動，因此流動性非常好，抗氣泡能力也比手動變速箱油的要求更嚴。
不同型號的自動變速箱油是不能混加的，因為不同型號的AT變速箱油的流動速率、密度、動態與靜態磨擦性能、膨脹係數都有所不同。部分廠家是根據AT變速器的特性推出了相匹配的變速箱油，建議車主還是在4S店更換或者購買相應的型號進行更換，不要自行更換其他型號。
CVT變速箱油：CVT變速箱油的本質與AT油類似，但它也是專用油，因為CVT變速箱是特質的鋼鏈傳動的，需要油液的流速、摩擦性能、膨脹係數等參數都有所區別，所以不能用AT變速箱油代替。相對來說，它比AT自動擋變速箱油還要稀一些，另外還要具有一定的阻尼摩擦力防止傳動鏈條打滑
這很撩妹
2019-07-24
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自動變速箱油又稱ATF油（automatic transmission fluid），用於自動變速箱（自動檔汽車）。早期的自動變速器沒有專用油液，而是用發動機油代替。由於工作狀況和技術要求差異很大，所以發動機油作為自動變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動變速器專用油液既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。
作用不同：自動變速箱油是專用的，它有兩方面的作用：對行星齒輪組起到潤滑、散熱、清潔的作用，另一方面是作為液壓傳動的媒介——這一點是手動變速箱油所不具有的。
性質差別：由於作用不同，手動變速箱油和自動變速箱油黏度有明顯差異，手動變速箱油較為黏稠，自動變速箱油的主要作用是起到液壓傳動，因此流動性非常好，抗泡性能和空氣釋放性能也比手動變速箱油的要求更嚴。
W小車狂奔
手動變速箱油：手動變速箱油就是平時說的齒輪油，作用只是潤滑。美國石油學會將車輛齒輪油按使用性能分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6六類。其中偏重於重載的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已經被淘汰，而目前家用車使用的普遍為是們是GL-4、GL-5（GL-6是客車使用的）。從油品特點上來說，最直觀的就是手動變速箱油比自動變速箱油的粘度要大，更換的週期普遍也比自動變速箱油要短一些，多數家用車在4-6萬公里更換手動變速箱油。
AT變速箱油：自動變速器油是專用的，它有兩個作用，除了對行星齒輪組潤滑、散熱外，更重要的是作是傳遞動力，所以它的粘度不像手動變速箱油那麼“稠”。而且它的主要作用是起到液壓傳動，因此流動性非常好，抗氣泡能力也比手動變速箱油的要求更嚴。
不同型號的自動變速箱油是不能混加的，因為不同型號的AT變速箱油的流動速率、密度、動態與靜態磨擦性能、膨脹係數都有所不同。部分廠家是根據AT變速器的特性推出了相匹配的變速箱油，建議車主還是在4S店更換或者購買相應的型號進行更換，不要自行更換其他型號。
CVT變速箱油：CVT變速箱油的本質與AT油類似，但它也是專用油，因為CVT變速箱是特質的鋼鏈傳動的，需要油液的流速、摩擦性能、膨脹係數等參數都有所區別，所以不能用AT變速箱油代替。相對來說，它比AT自動擋變速箱油還要稀一些，另外還要具有一定的阻尼摩擦力防止傳動鏈條打滑。
興發淘車記
一、原理不同
1、手動變速箱：用手撥動變速桿（擋把）改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
2、自動變速箱：汽車在行駛的過程中，駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板（油門踏板），自動變速器即可根據發動機負荷和汽車的運行工況，自動換入不同擋位工作，能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱。
二、特點
1、手動變速箱：性能穩定，傳動效率高，燃油利用率高。
2、自動變速箱：操作方便，具有靈活的變速比。種類多，有液力自動變速箱、機械式無級自動變速箱、電控機械自動變速箱、雙離合器自動變速箱。變速箱通過離合器與發動機相連，變速箱的輸入軸就可以和發動機達到同步轉速。
三、傳動效率
不同由於手動變速器完全是機械傳動，而自動變速器則靠液力變矩器的液壓傳動，所以在工作效率上有區別，直接導致油耗有差別。相同品牌、排量的汽車，手動擋車比自動擋車能夠省油10%左右。
新人新氣象123456
大家在平時可能都沒有注意到，那就是手動變速箱油和自動變速箱油有什麼區別，大家在平時可能很少注意到這一點，不過今天深度解析一下這個問題，首先一點大家需要知道的就是什麼是手動變速箱油？那麼手動變速箱油指的就是車用的齒輪油，那麼這個齒輪油主要用於汽車的變速箱，前後橋差，和汽車的分動箱等等一系列等齒輪的潤滑。那麼今天要說的也是大家平常用車的時候尤其要注意的一點就是，手動變速箱油和自動變速箱油不能混用代用，具體區別有以下幾點！
那麼什麼是自動變速箱油呢？其實在之前的時候，自動變速箱油沒有專門用的變速箱油，而是用發動機的油代替，那麼畢竟什麼油有什麼樣的用處，那麼發動機油本身和變速箱對油的要求相差很大，所以隨著汽車逐漸的更新換代，變速箱油也開始優化，所以之後發動機油被變速箱淘汰，而逐漸的研發出自動變速器的專用油。所以手動變速箱油和自動變速箱油不能混用代用，因為不同的汽車，不同的做工，不同程度的負荷對於變速箱油的要求是不一樣的，所以兩者不能混用，這一點不難理解，那麼這兩者的區別主要有一下的幾點。
一點就是作用不同，因為變速器油箱是專用的，那麼它的作用也是兩方面的，一方面是對行星齒輪上起到了潤滑和散熱清潔的作用，那麼還有一個方面就是作為液壓傳動的中心輸出，那麼這一點，只有自動變速箱油有這個作用，手動變速箱是不具有這個作用的，所以這也是兩者不能共用的一點。那麼第二點就是性質不同，手動擋變速箱油和自動擋變速箱油在油上的粘稠度上也是有著很大的差異的，手動變速箱是比較黏的，那麼自動變速箱油因為起到一個液壓傳動，所以流動性比較好，所以沒有手動變速箱油那麼粘稠。
那麼再一點就是顏色的差別，其實這個是比較好分辨的一個問題，手動變速箱油大部分都是淺黃色的油，那麼越使用肯定是越黑，那麼自動變速箱大部分也是鮮紅色的油，而且越使用越深，慢慢的會變成暗紅色或者是褐紅色，其實不管是哪種變速箱油，肯定都是越使用顏色越深的。那麼在這小編要特意要說的就是，現在自動變速箱在使用過程中產生的故障率其實基本都是來自於自動箱變速箱油，現在人們買車的時候為了方便，大都會選擇自動擋的車型，大家在選擇變速箱油的時候一定要根據車子的廠家指導選擇。
所以大家在選擇變速箱油的時候，一定要謹慎，因為不管是在做工，還是在技術的要求上，自動擋變速油和手動擋變速油的要求都是不同的，所以兩者並不能混合使用，或者是不能佔用，那麼小編也把兩者的區別給大家列舉了出來，那麼相信大家應該也有一個小小的認知了，那麼大家肯定也是知道這兩者是不能代用和混合用的了，雖然都是變速箱油但是兩者的差別和作用卻是非常大的，所以不能混用和代用，完全不是一個概念的產品。
南京萬通UCC
手動變速箱油屬於車用齒輪油，車用齒輪油用於汽車上的變速箱、前後橋差速器、分動箱等齒輪的潤滑。注意：車用齒輪油不能和工業齒輪油搞混，兩類齒輪油不能混用代用。手動變速箱油和自動變速箱油也不能混用代用。
自動變速箱油又稱ATF油（automatic transmission fluid），用於自動變速箱（自動檔汽車）。早期的自動變速器沒有專用油液，而是用發動機油代替。由於工作狀況和技術要求差異很大，所以發動機油作為自動變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動變速器專用油液既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。
區別：
作用不同：自動變速箱油是專用的，它有兩方面的作用：對行星齒輪組起到潤滑、散熱、清潔的作用，另一方面是作為液壓傳動的媒介——這一點是手動變速箱油所不具有的。
性質差別：由於作用不同，手動變速箱油和自動變速箱油黏度有明顯差異，手動變速箱油較為黏稠，自動變速箱油的主要作用是起到液壓傳動，因此流動性非常好，抗泡性能和空氣釋放性能也比手動變速箱油的要求更嚴。
顏色差別：手動變速箱油大部分是淺黃色（新油），使用之後顏色逐漸變深變黑。自動變速箱油大部分是鮮紅色（也有少數是淺黃色），使用後顏色逐漸變深，變成暗紅色、紅褐色。
南京萬通ynn
有區別。手動變速箱油和自動變速箱油的性質和功效都有區別。手動變速箱油屬於車用齒輪油，用於變速箱，前後橋差速器，分動箱等齒輪潤滑。自動變速箱油是專用的，對行星齒輪組起到潤滑，散熱，清潔的作用，是作為液壓傳動的媒介。手動變速箱油和自動變速箱油的黏度不同，手動變速箱油較為黏稠，自動變速箱油的流動性非常好，抗泡性能和空氣釋放性能要求更嚴格。手動變速箱油和自動變速箱油的顏色也有區別，手動變速箱油大部分是淺黃色，使用後變深變黑。自動變速箱油大部分是鮮紅色，使用後變深，變暗紅色，紅褐色。手動變速箱油俗稱齒輪油。自動變速箱油俗稱傳動油。手動變速箱油不能用到自動變速箱裡。自動變速箱油也不能通用，要匹配的。兩種油都是在使用兩年或四萬公里左右更換一次。
大樹遮陰
手動變速箱油屬於車用齒輪油，車用齒輪油用於汽車上的變速箱、前後橋差速器、分動箱等齒輪的潤滑。注意：車用齒輪油不能和工業齒輪油搞混，兩類齒輪油不能混用代用。手動變速箱油和自動變速箱油也不能混用代用。
自動變速箱油又稱ATF油（automatic transmission fluid），用於自動變速箱（自動檔汽車）。早期的自動變速器沒有專用油液，而是用發動機油代替。由於工作狀況和技術要求差異很大，所以發動機油作為自動變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動變速器專用油液既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。
作用不同：自動變速箱油是專用的，它有兩方面的作用：對行星齒輪組起到潤滑、散熱、清潔的作用，另一方面是作為液壓傳動的媒介——這一點是手動變速箱油所不具有的。
性質差別：由於作用不同，手動變速箱油和自動變速箱油黏度有明顯差異，手動變速箱油較為黏稠，自動變速箱油的主要作用是起到液壓傳動，因此流動性非常好，抗泡性能和空氣釋放性能也比手動變速箱油的要求更嚴。
顏色差別：手動變速箱油大部分是淺黃色（新油），使用之後顏色逐漸變深變黑。自動變速箱油大部分是鮮紅色（也有少數是淺黃色），使用後顏色逐漸變深，變成暗紅色、紅褐色。
由於自動擋汽車操作簡單，現在很多人買車時都選擇自動擋，自動變速箱油承擔了傳動、潤滑、液壓和散熱等功能。90%的自動變速箱故障起源都來自於自動變速箱油，所以一定要選擇正規廠家生產的質量有保證的變速箱油。
