2011年遇冰雪災害，公路養護工在漢沙線螺山大橋上撒鹽防滑保安全。(王欣 攝)
老區洪湖“因湖而名”，曾經一曲“洪湖水，浪打浪”唱遍全國。洪湖人傍水而居、依水而生。革命戰爭年代，洪湖兒女在黨的領導下譜寫了中國革命史上的光輝一頁。和平建設年代，佔陸地面積近一半的水域，卻成了公路發展的瓶頸。
“那個時候都是用河堤當公路，到處是溝渠，沒有橋，也沒有一條完整的公路，貨都靠撐船送。”九旬高齡的公路老人張遠柏說。70年來，一代代公路人秉承艱苦奮鬥的“洪湖精神”，沐風櫛雨、風餐露宿，架橋修路、栽花種樹，實現了洪湖公路“由無到有、由少到多、由差到好”的艱難轉變。今天，6條國省道336公里公路、62座橋樑、1個省級應急中心、7個綜合服務區、11座高等級公路廁所、42萬株苗木綠化，共同構建了一個四通八達、設施完善、功能健全、環境優美的綠色公路網絡。
統籌佈局 勾勒水鄉公路發展藍圖
公路是老區人民展示“魅力水鄉、多彩洪湖”的靚麗名片。如何繪好這張名片?“要全線打造‘暢安舒美’路”，洪湖市公路管理局工作人員介紹，‘暢安舒美路’即通暢、安全、舒適、美觀公路的簡稱。
近年來，該局把握綠色發展機遇，以洪湖市委、市政府“紅色洪湖、綠色洪湖、金色洪湖”建設為契機，超前謀劃、精心部署、全力推進“暢安舒美”路建設，大刀闊斧勾勒水鄉公路綠色藍圖。
爭取充足的資金保障，破解“巧婦難為無米之炊”的資金難題。早在2017年初，洪湖公路新一屆領導班子果斷自籌資金，在張洪線白廟段建設1.3公里“暢安舒美”示範段，多次邀請市委、市政府主要領導現場檢查指導，爭取到當年95公里“暢安舒美”路創建配套資金。面對大好形勢，該局因勢利導、順勢而為，把公路建設上升到“社會經濟突破交通瓶頸”的高度，改變以往每公里配套70萬元的做法，變為按審計結果全額配套的模式，破解了建設資金難題。近3年來，僅“暢安舒美”路項目建設即爭取地方配套資金2.2億元。
2010年洪湖城區首次使用新工藝鋪設瀝青路面。(王欣 攝)
全力創建 繪就紅色老區綠色通途
“洪湖公路大變樣了，路寬了、樹多了、風景也好，開車也不累，這才是我們心中的家鄉!”回鄉探親的洪湖籍溫州商人潘先生樂呵呵地說。隨著“暢安舒美”路建設深入推進，洪湖公路“變寬、變美、變舒適、變安全”的改變，每天都在發生。
全力以赴抓創建。為保證“暢安舒美”路建設的全面完成，洪湖市公路管理局實行了項目包保制度，明確分工、責任，舉全局之力優質高效推進項目實施。通過全市統一部署，鄉、村、農戶多級聯動協調土地流轉，做好房前屋後見縫插針的綠化;通過倒排工期，分組作業、同步推進方式組織施工，保證施工進度;通過嚴格現場管理，苗木進場“三證一簽”，保障項目建設質量;通過設計人員駐點設計，做到樹、景、路融合。截至目前，336公里國省道“暢安舒美”路創建已基本完成，道路交通面貌得到全面改善，洪湖公路正成為展示“魅力水鄉、多彩洪湖”的一張靚麗名片。
完善服務 點睛魅力洪湖多彩畫卷
省道張洪線與新小線交匯處的汊河驛站綠樹成蔭，現代風格的公路站辦公樓與仿古風格的服務區綜合樓交相
輝映，寬敞的停車場車輛有序進出。“這裡原來是一塊荒地，雜草叢生，現在成了服務區，我們開車累了可以在這休息、喝水、上廁所，都是免費的”，給鄉村超市配送貨物的裴師傅說。
汊河驛站除了20多個車位的停車場，還配套休息室、儲物間、購物超市;服務區內公路廁所設置有第三衛生間、母嬰室、人臉識別自動取紙和多功能直飲水設備，採用“三格式”無害化化糞處理技術和微循環通風技術進行汙水處理，還配有一名專職保潔員，確保了公路廁所“乾淨無味”、服務區高端大氣。
近年來，洪湖公路部門以沿路公路站點為依託，力求將每個公路站點建設成省內首屈一指的高標準公路服務區，做到了總量充足、特色鮮明。在全部站場、服務區和公路廁所建設中，還創造性地融入“紅色革命”“綠色洪湖”等地方特色元素，實現公路、風景與洪湖老區革命傳統的有機結合。
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