經過個2小時的連續作業，昨天（10月19日）凌晨2點，G312與S228節點工程最後一聯跨主線鋼箱梁順利完成安裝。這也標誌著該節點工程進入收尾階段。明年（2020年）通車後，市民可通過高架快速到達常熟，節省30分鐘。
相城交投集團工程部經理祁偉林介紹，由於是跨主線作業，為保證施工安全，在吊裝期間，整個省道S228高架橋需進行全封閉。
“長達40.5米，重量175噸，兩側端部沒有固定支撐，要把這麼龐大的鋼箱梁準確吊裝到位，給我們準確吊裝鋼箱梁技術難度相當大。”祁偉林說。
G312與S228節點工程（蘇州中環北線二期工程配套項目）位於相城區黃埭高新區內，是對312國道與228省道實施互通改造的一項重要工程。
祁偉林介紹，該工程在原有互通基礎上新增六條匝道橋。項目完成後將連接312國道和228省道，完善張家港與無錫方向、張家港與園區方向、快速路與黃埭鎮區的溝通，緩解交通壓力，更加方便市民出行。
“比如，原來從市區去常熟，要從廣濟路下高架，走一段地面道路再上高架。通車後，市民就無需下高架，便可以經過該樞紐，直接去常熟，提高了效率。”祁偉林介紹。
G312與S228節點工程總投資3.9億元，於2018年6月正式開工建設，計劃2020年5月完工。此次吊裝任務的順利完成，是該項目建設過程中最為關鍵的里程碑，也為項目提前建成通車奠定了堅實的基礎。
分享到:
閱讀更多 蘇州勝浦新鮮事 的文章
