近日，長沙市自然資源和規劃局在其官網公佈了對政協委員提案、人大代表建議的回覆，內容包含多條地鐵線路的規劃細節，涉及
長沙南部、北部、含浦片區。
↑ 長沙地鐵規劃示意圖。長沙軌道集團正配合《長沙市國土空間總體規劃》，推進新一輪線網規劃修編。在原有線網規劃的456公里、12條線路基礎上規模進一步擴大，線網進一步加密，佈局也更為合理，更好地服務長沙城市發展。新一輪線網規劃待審定批覆後將對外公佈。
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7、9號線經過暮雲
南部片區將有4條線路覆蓋
回覆稱，本輪《長沙市軌道交通線網規劃》修編正在進行，根據目前規劃修編的階段性成果，擬將軌道交通7號線規劃經尚雙塘站沿芙蓉路南延至暮雲，並規劃增設軌道交通9號線，沿新開鋪路轉伊萊克斯大道敷設至暮雲東，同時規劃軌道交通5號線沿環保大道經解放垸西延過江，加上已有的1號線，未來南部片區將有4條軌道交通線路覆蓋，實現南北、東西多方向互聯互通，為整個南部片區發展提供重要交通支撐。
暮雲片區規劃有7號線、9號線經過，1號線、5號線輻射，與主城區的聯繫將大大加強。
同時，根據2011年批覆的《長沙市軌道交通線網規劃(修編)》，1號線一期工程已實施至線網規劃中1號線的最南端尚雙塘站。根據長沙市軌道交通集團意見，1號線一期工程最南端的尚雙塘站未預留線路向南延伸的工程條件，工程上也難以實現線路南延。
↑ 今日(10月16日)上午，長沙地鐵5號線首列車順利抵達長沙。長沙地鐵5號線預計與3號線一同2019年底試運行，2020年初期運營。
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彭家巷規劃一條南北線路
城北將有3條地鐵線路
回覆稱，根據2011年批覆的《長沙市軌省交通線網規劃(修編)》，大城北地區規劃有2條軌道線路。軌道交通1號線沿芙蓉路敷設，服務於城北湘江東岸。
目前，軌道交通1號線一期工程南起尚雙塘站北至開福區政府站，已於2015年建成通車。軌道交通1號線比延一期工程南起開福區政府站(不含)北至彩霞路站，設站5座，線路長9.93公里，正處於工程設計階段。
軌道交通10號線（新12號線）沿興聯路敷設，服務於高嶺樞紐和金霞組團，為遠期建設線路。
↑ 長沙市軌道交通1號線北延一期工程線路圖
根據正在修編的軌道交通線網規劃階段性成果，擬沿彭家巷路新增一條南北線路，加強城北與中心城區的聯繫，沿興聯路保留一條東西向線路，過湘江聯繫望城地區。
未來，城北地區將有3條軌道線路覆蓋、滿足城北市民綠色、快速的出行需求。
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11、13號線經過含浦、學士片區
4條線路輻射含浦片區
回覆稱，根據2011年批覆的《長沙市軌省交通線網規劃(修編)》，洋湖片區規劃有軌道交通3號線，含浦片區規劃有軌道交通8號線。3號線一期工程計劃2019年底試運行，可服務於含浦片區的東部。8號線暫未納入第三輪軌道交通建設規劃。
根據目前規劃修編的階段性成果，擬在含浦、學士片區規劃2條軌道交通線路，分別為11 號線、13號線。
11號線沿含浦大道-學士路-友誼路-東二環-盼盼路-東十路佈設，途徑湖南中醫藥大學(含浦校區)，強化含浦、學士地區與河東重要節點聯繫。
13號線沿旺旺西路-瀟湘北路-雷鋒大道-尖山路-麓雲路-含浦大道佈設，為湘江新區南北向交通走廊，強化湘江新區南北向組團間聯繫。同時在建的3號線、規劃中的8號線也能一定程度輻射含浦東片區。
長沙地鐵越來越便捷!
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