作為自動駕駛的“眼睛”，國產激光雷達是否量產，一直為業界關注。
近日，國內激光雷達製造商禾賽科技宣佈，完成C輪融資1.73億美元（約合人民幣12億元），此輪融資由德國博世集團和光速公司領投，美國安森美半導體、啟明創投、德同資本、新加坡Axiom等跟投。據瞭解，此次融資也刷新了激光雷達行業的最高單筆融資記錄。
隨著自動駕駛的發展，激光雷達正在進入量產的窗口期。“我們十分看好禾賽科技優秀的管理團隊和其未來發展前景。”對於為什麼投資禾賽科技，光速中國創始合夥人宓群表示。
投資禾賽的原因
吸引了多家公司共同投資，禾賽科技究竟有何“秘訣”呢？
作為國內激光雷達領域的先行者之一，2017年，禾賽科技就發佈了自主研發的Pandar64、PandarGT（微振鏡固態激光雷達）和Pandora（多傳感器融合）等產品，獲得了全球超百家頂尖自動駕駛及人工智能公司的青睞。產品遍佈18個國家和地區的68座城市，其中60%以上出口到歐洲和美國。此外，在美國加州公佈的65家獲得無人駕駛公開道路測試牌照的公司中，超過50%已經是禾賽科技的客戶。
記者瞭解到，禾賽科技於2013年創立於美國硅谷聖何塞，2014年落戶上海，其主營業務為自動駕駛激光雷達等。目前，禾賽科技在中美兩地擁有兩個商務中心、兩個製造中心，和一座禾賽研究院，員工超過600名。
此次C輪融資，除了機構投資者以外，禾賽還通過本次融資引入了產業合作伙伴博世和安森美。而且，這些汽車產業和自動駕駛圖像傳感器芯片行業的領導者的加入，為禾賽科技將來打通自動駕駛產業鏈，以及行業協作、盤活更多激光雷達應用場景等奠定了堅實的基礎。
2019年中，禾賽科技曾經公開表示，激光雷達如能實現量產，價格可以從數萬美元降至數百美元甚至更低。業界認為，有了此前供應自動駕駛測試的經驗，特別是此次獲得的C輪融資，禾賽科技的激光雷達量產已是箭在弦上。
量產為什麼難？
“激光雷達量產，成本高是最大的阻力和硬傷。”不止一位激光雷達企業的人士向記者表示。
與自動駕駛相關的新技術、新產品，問世初期成本都很高，只有融到足夠的資金、實現量產應用，價格才會降下來，也才能形成應用的良性循環。
近年來，正是藉助自動駕駛快速發展的契機，激光雷達的成本及價格逐年下降。較早研發激光雷達的美國Velodyne公司幾年前生產一款激光雷達產品，售價高達75000美元（約合人民幣52萬元），並不適合大規模生產和應用。在前不久的國際消費電子展（CES）上，Velodyne公司展示了一款名為VelaBit的新型激光雷達，售價僅為100美元（約合人民幣690元），但偵測範圍是100米，只有其旗艦產品偵測範圍的一半。
目前，大部分激光雷達廠商產品價格都定在了數百美元到數千美元之間。其中，數百美元的產品，大多是使用在L3級別自動駕駛或作為L4級別自動駕駛盲區探測方面；數千美元的產品，則可以作為L4級別自動駕駛的主雷達，用於遠距離、大範圍的探測。
近日，大疆旗下Livox公司，推出了兩款激光雷達，一款取名Horizon，另一款則叫Tele-15。其中，Horizon探測距離可達260米，可以輕鬆覆蓋10米外的4條車道，使用五個Horizon傳感器組合即可實現360°覆蓋，而總成本僅為64線機械激光雷達的5%。在價格上，Livox Horizon零售價為6499元，Tele-15零售價為9000元。這樣的價格，不僅是量產已經沒有疑問，而且為推廣應用奠定了基礎。
破解難題拓新路
汽車智能化、網聯化已經成為未來發展趨勢，其中，作為實現未來出行的關鍵一環，自動駕駛成為各大傳統車企和互聯網科技公司競相佈局的領域，在現有的自動駕駛實現方案中，均離不開雷達、攝像頭等多傳感器的融合。
目前，國內激光雷達市場份額大多被諸如美國的Velodyne、Quanergy，以及德國、日本等國外企業佔據。國產激光雷達，作為核心器件的技術集大成者，也作為當前智慧物流與自動駕駛“半壁江山”的傳感器，正在經受資本、企業和市場的強力角逐，也承擔著提升國產技術水平、降低核心器件成本的期待和重任。
在國內，越來越多的企業進軍激光雷達市場。2019年10月，華為宣佈將自主研發激光雷達。此外，大疆旗下企業面向自動駕駛的激光雷達將於2020年1月正式啟售。繼寶馬和Innoviz合作後，更多整車企業選擇與激光雷達企業攜手，諸如一汽與速騰聚創、長城與Ibeo、北汽新能源與visionICs、吉利與Quanergy等。2019年，法雷奧再次獲得四家整車企業共計5億歐元（約合人民幣38.8億元）的訂單。同時，博世也於近期宣佈其首款車規激光雷達已進入量產開發階段。
對於國內企業而言，激光雷達也已經走到了“量產前夜”。目前的優勢，一是國外廠家競爭壓力增加；二是隨著國內企業研發水平的提升，相關融資進展順利；三是產品成本及價格大幅下降，量產時機已經具備。因此，接下來，國內激光雷達的量產已是沒有多少懸念了。
“非常高興看到我國的激光雷達走出了非常強勁的一步，價格降到了萬元以下是一大突破。應用越來越近，讓人覺得很興奮。”1月10日，中國工程院院士李德毅向記者表示。
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