03.02 現場直擊:廣西友誼關口岸重現“車水馬龍”

新冠肺炎疫情陰雲未散,但在地處中國南疆的廣西憑祥市友誼關口岸,正逐步恢復往日的繁忙。記者在現場看到,掛著中國、越南車牌的貨車排成長龍有序等待通關,戴口罩的報關員穿梭車流間。

現場直擊:廣西友誼關口岸重現“車水馬龍”

圖為2月26日,越南返程空車通過人員通關通道出境。中新社記者 蔣雪林 攝

友誼關口岸是中國通往東盟便捷的國際貿易通道,中國的電子產品及建築原材料從這裡出口至越南等東盟國家,泰國、越南及柬埔寨等東盟國家的農產品,從友誼關口岸進入中國市場。憑祥市也因此成為中國最大陸路水果進出口口岸,素有“中國—東盟水果之都”之稱,平均每2公斤進入中國的水果便有半公斤來自這裡。

廣西珉豐跨合國際物流有限公司總經理程光奇表示,中越兩國上下游產業鏈相互依存,越南的企業復工後需要生產原材料,迫切希望口岸儘快恢復通關。2月5日起該企業即承接通關貨物報關。2月10日後,貨運量開始猛增。來自中國珠三角、長三角的電子零配件等貨物,近期源源不斷地通過友誼關口岸出境,發往三星、富士康等知名品牌位於越南的工廠。

“目前,我們企業承接的進出口貨物量已恢復至常態化時的三分之二。”程光奇說,通道重新暢通事關國際產業鏈企業正常生產,其所在的物流公司線路和網點佈局東盟多國,將通過多方協調運力,為跨境運輸人員提供充分防護等措施,儘快實現滿負荷運轉。

現場直擊:廣西友誼關口岸重現“車水馬龍”

圖為2月26日,航拍友誼關前等待通關的貨運車輛。中新社記者 蔣雪林 攝

在友誼關口岸主營報關業務的廣西安利泰對外貨運有限公司最近也在加班加點。該公司總經理助理李世明介紹,2月14日起,來自中國華南一帶的業務量開始增加,目前公司大部分報關員已返崗作業。除電子零配件外,該公司近期代理的貨物還有發往泰國、越南、柬埔寨等地的日用品。

海關部門提供的信息顯示,憑祥所屬的崇左市,是廣西唯一保持疫情“零確診”的地級市。中越雙方經過溝通,憑祥友誼關口岸2月3日恢復貨物通關。兩國就進出口貿易和跨境貨運達成共識,在做好防疫的前提下,兩國貨物到達中國友誼關—越南友誼口岸後可過駁開展業務。記者在現場看到,司機要進出口岸,要進行嚴格的體溫檢測。

友誼關海關物流監控科副科長施仲鈞告訴記者,恢復貨物通關以來,該關每日進出關的車輛由最初的15輛次逐漸回升。隨著企業復產的需求不斷上升,口岸運行也加速常態化。當前友誼關日進出境車輛約800輛,明顯回暖。約30%出口貨物取道越南運往其他東盟國家。2月28日進出境貨運車輛達984輛次。2月29日雖是週末,進出境貨運車輛仍達835輛次。

為緩解貨場車輛積壓,中越雙方2月26日起,啟用人員通關通道作為越南返程空車專用通道。友誼關海關引導進出口企業應用“提前審結”模式,優化查驗流程,加快生產原材料、配件驗放速度。海關查驗平臺增加人手作業,並延長工作時間,保障進出口企業通關需求。

緊鄰友誼關口岸的憑祥鐵路口岸也加入到穩外貿的行列。2月25日,中國首趟進境水果班列從越南同登直達廣西憑祥。中國鐵路南寧局集團有限公司南寧貨運中心崇左營業所所長石海福表示,鐵路運量大,成本優於公路,在疫情的特殊時期可有效分擔公路運輸壓力。進境水果直通班列每週將發運2至3列,種類將拓展到龍眼、荔枝等。這將為東盟國家的水果貿易打開另一條進入中國市場的便捷通道。

廣西另一個與越南相連的重要口岸——東興口岸也已恢復貨運通關。春節後至2月24日,東興海關監管進出口貨運量超9000噸,總值3.9億元人民幣。

廣西商務廳提供的信息顯示,廣西採取多項措施暢通與越南邊貿往來。符合防疫條件的邊境小額貿易進出口通道已自2月10日起恢復運營。


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