03.06 長安CS75“後繼有人”,7.77萬起不愁銷量!有望叫板哈弗H6

長安CS75“後繼有人”,7.77萬起不愁銷量!有望叫板哈弗H6

長安汽車近幾年的進步是有目共睹的,不僅已經形成了家族化設計語言,而且在SUV領域爆款頻出,是自從長安CS75plus問世之後,長安CS75車系的銷量就節節攀升,因為新車的外觀造型和動力總成都有了很大的提升,因此長安CS75面對越來越年輕化的消費市場更具吸引力。打造一個爆款也許並不算難,但是要想接連打造兩個爆款出來就很不容易了。

長安CS75“後繼有人”,7.77萬起不愁銷量!有望叫板哈弗H6

還好如今長安CS75系列車型已經後繼有人,這款全新的SUV銷量黑馬就是長安歐尚x7,該車型的起步價為只有7.77萬,但是車型的尺寸級別和CS75plus不相上下,因此該車型的價位更具誘惑力,面對購車資金比較緊張的年輕消費者,長安歐尚x7完全不愁銷量。上市之後的兩個月當中都拿下了過萬的銷量數據,而且在三個月左右的時間當中已經拿下了4.4萬臺訂單,因為疫情的影響,甚至出現了供不應求的情況,不過還好長安歐尚x7推出了等車紅包,也就是說預定之後拿不到車的情況下,每天都可以領紅包。

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為什麼這款車能夠繼承長安CS75車型的爆款基因?其實標題已經寫得很清楚了,簡單來講就是因為價位。7.77萬起步的車型已經搭配了長安汽車目前最強的藍鯨1.5t渦輪增壓發動機,極限輸出178馬力足夠主流,就算面對哈弗h6上面的1.5t發動機,數據也高出9馬力,因此長安歐尚x7車型的零百加速成績甚至可以跑進10.12秒,要知道這只是一款價格定位很親民的百姓級SUV而已。

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4705mm的車身長度搭配2780mm的整車軸距,內部空間完全已經達到了越級的水平,按照平均值來計算,後排乘客的膝部空間已經達到140mm,甚至可以媲美一些中型SUV的乘坐體驗。另外打開車門之後也能夠感受到長安汽車非常成熟的設計思路,雖然這款車型並沒有像全新的長安UNI-T那樣搭載貫穿式全液晶儀表,但是鑲嵌式屏幕加上不錯的液晶顯示面板,科技感也已經很到位了。

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從長安歐尚x7的銷量趨勢來看,月銷過萬一點也不難,將來完全有希望叫板哈弗h6銷量王,畢竟這款車在價位方面完全可以對同級別的國產SUV實行降維打擊,汽車本質上還是一種商品,高配低價的策略總是能夠奏效。更何況這次長安歐尚x7車型還推出了不少軟實力,比如足夠吸引人的終身免費保養政策,僅僅這一項措施就可以給車主省下不少用車成本。

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問題來了,你覺得長安歐尚X7會超越哈弗H6銷量嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網絡,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。


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