記者 萬紅
3月2日 央視《新聞直播間》時長3分30秒
3月3日 央視新聞共同戰“疫” 全天候不間斷直播 時長30分
3月3日 中央電視臺《新聞聯播》時長33秒
在確保疫情防控工作
到位的前提下
全力有序推進復工
2天內3次登上央視新聞
的“優秀課代表”
上交了一份自己復工復產
的優秀作業
跟隨央視新聞鏡頭
一起走進京津冀“動脈”——天津津石高速西段項目
天津津石高速西段項目施工平面佈置圖
疫情發生後，天津津石高速西段項目有序推進企業復工復產，直面難點早佈局，夯實復工生產“穩定器”，成為天津市首批通過疫情防控期間復工驗收審批的項目之一，也是
天津市首個復工復產的高速公路ppp項目。“工地安全網”織得更密一些
清晨6：30，在天津津石高速西段項目產業工人園裡，安全防疫衛士丁書景和郭墨凡全副武裝，早早站在了園區出入口的左右兩個值班臺上，對分批前往工地的工人們進行防疫例行監測，核實身份、測量體溫、記錄信息……防疫檢測結束後由技術員帶領工人進行班前“十分鐘”的安全教育。產業工人園的300多名工人每天這樣，在1個小時內分批完成出入監測與班前教育程序，然後披著朝輝，戴著口罩，前往各個施工點位，開始他們一天的工作......
上午8：30，項目安質部長高建慶跟安全執勤隊同事開始了對路基施工現場的安全巡查：“不符合防疫與安全施工相關規定的，現場罰款。當然，現場罰款，工人多少也會有不理解的時候，我們就耐心跟他們解釋，現在正是疫情防控和復工復產關鍵時期，既然在工地工作，我們就得保證你們的健康安全，也必須保證現場其他人的人身安全，這個工地‘安全網’，必須比以往任何時候都要織得更密一些！”
“質量緊箍咒”念得更勤一些
“目前各分部已正式進入復工大幹狀態，分部兩名主要領導要嚴格落實一崗雙責，堅持防疫、安全、質量三手齊抓，在“甩開膀子加油幹”的同時，還得“喊破嗓子提質量！”項目負責人在2月27日第二次復工復產推進會上說道。
“‘安全網’織好了，質量‘緊箍咒’我們也得安排上。已完成的實體工程質量排查、已填築路基沉降監測、水泥等剩餘材料的試驗檢測這些工作均已完成，路基施工、橋樑施工等關鍵工序將進入大幹期。”項目工程部部長謝雄兵滿懷信心地說，“復工以來，項目已經架樑14片，接下來，我們將高質量推進項目關鍵控制工程—跨京滬鋼樑架設，預計能在4月中旬能完成這一節點施工。”
“大幹風火輪”轉得更猛一些
“目標不變、指標不減。項目在抓好疫情防控的同時，我們要及時整合全部生產要素，受疫情影響落下的進度，我們要補上來，甚至超過去！”項目黨總支書記陳建華在復工復產推進會上這樣表示，“總部的各部門人員的職責再細化，任務目標再明確些，必須要做到當日事當日畢！各分部要最大限度實現人員、資料有序配置，為大幹快上掀起施工熱潮做充足準備。”
截至目前，天津津石高速西段項目復工復產已進入“快車道”，14個隊伍的592名工人和175名職工已加入到大幹熱潮中來。隨後，項目還將啟動勞動競賽活動，確保疫情防控和施工建設兩不誤，掀起施工生產新高潮。
項目簡介
天津津石高速公路西段PPP項目是京津冀交通一體化重要實施項目，也是天津市重點工程項目。該項目由天津市交通運輸委員會主導實施，中交一公局集團、天津市高速公路集團投資建設，路線長12.5公里，設計為雙向六車道。
項目採用“BOT+政府可行性缺口補助”模式實施，預計2020年底具備通車條件。建成後，該公路將成為雄安新區最便捷的出海通道和天津港通過河北省快速連接中西部腹地區域的重要交通幹線。
部分內容來自中交一公局第六工程有限公司
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