甘勘院在接到新建延安至榆林高速鐵路定測鑽探任務後，成立了勘察項目指揮部，積極籌備，安排相關人員做好勘察準備工作，於5月22日組織第一批勘察技術人員及鑽機進場。
新建延安至榆林高速鐵路位於陝西省北部地區。線路自西延高鐵終點延安站引出，向北依次行經延安市寶塔區、延川縣，榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣、橫山區至榆陽區，新設榆林南站至項目終點。正線線路全長239.123公里。
中鐵第一勘察設計院官網消息稱，延榆高鐵沿線屬於黃土高原丘陵溝壑區，地形地貌單元主要以黃土梁、峁區為主，植被茂密。先期控制方案的鑽孔主要是位於隧道進出口的鑽孔及部分影響方案的滑坡孔，孔位多位於雞爪子溝內，交通極為不便，且現場勘探點零散分佈，搬遷難度極大。
延安至榆林高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網中包海通道的重要組成部分，省委、省政府與鐵總商定以我省為主推進建設。根據設計方案，延安至榆林高鐵自延安引出，向北經延川、綏德至榆林市，投資約415億元。
來源：中國第一勘察設計院集團有限公司
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