山西高速公路目前是否恢復？長途客運班車是否恢復運營？目前太原能買到哪裡的機票……3月4日，省政府新聞辦邀請山西省交通運輸廳、省郵政管理局、中國鐵路太原局集團有限公司、山西航產集團等部門負責人，就當前山西交通運輸行業情況，及助力社會復產復工情況召開新聞發佈會。
A 山西高速公路收費站出入口全部恢復正常通行
交通運輸是國民經濟的戰略性、引領性和基礎性產業，加快推進交通運輸領域本身的復工復產、加快交通基礎設施項目的開工建設，對山西經濟發展有著直接的拉動作用。今年，全省共有44個公路、機場項目列為省級重點工程，還要建成1.3萬公里“四好農村路”和旅遊公路，全年總投資460億元。
截至目前，高速公路11個續建項目已全部復工，普通國省公路17個續建項目已復工7個，“四好農村路”和三個一號旅遊公路項目，臨汾、運城、晉城等三市已陸續復工。到3月下旬，全省所有公路項目將全部復工。
省交通運輸廳副廳長王晉表示，交通運輸是疫情防控的重要環節，在復工復產工作中發揮著“先行官”作用。在當前疫情防控階段，省交通系統將從六個方面持續發力、狠抓落實
1、全力保障路網暢通。截至目前，設置在高速公路、普通國省公路的721個衛生檢疫站點，除進京方向17處予以保留外，其餘704處已全部取消；高速公路335個收費站出入口全部恢復正常通行；原來運營的128對高速公路服務區，已有118對恢復停車、加水、如廁、方便食品供應等基本服務，103對恢復加油服務；普通國省公路和農村公路交通阻滯現象基本消除。
據統計，全省公路交通量逐日遞增，以3月2日為例，全省高速公路通行量已達44萬輛次，是今年2月初的3倍，是去年同期的62%。普通國省幹線和農村公路的交通量也與日俱增。
2、全力保障客運服務。根據我省分區分級管理的要求，對低風險地區，協調當地全面恢復正常交通運輸秩序；對中風險地區，協調當地儘快全面恢復交通運輸服務；對不具備恢復運輸服務的地區，通過定製方式進行交通運輸服務，做好應急運輸組織和保障。
截至3月2日，城市公交方面，全省11個設區市城區城市公共交通全部恢復開通；受疫情影響停運的92個縣（市）的公交已有56個恢復運營。出租車方面，停運的73個縣（市）已有39個恢復運行；網約車除晉城市外，其他已批准網約車運營的設區市已全面恢復運營。長途客運方面，全省113個縣級以上長途汽車站，疫情發生後陸續停運，目前，105個低風險區中的93個已恢復運營。省際、市際長途客運大部分正在與對開省（市）協商，協商一致後逐步恢復運行，其中長治—臨汾城際公交已恢復運營。針對省際班車尚未恢復的情況，我們開展了跨省“點對點”包車服務。據統計，2月底以來的日均客運量與2月初相比明顯上升，道路客運（含班車、包車）日均14.1萬人次（增長354.8%），公交日均33.29萬人次（增長71.33%）。民航方面，始終保持運力充足。
3、全力保障應急運輸、做到物暢其流。嚴格落實應急物資“三不一優先”的綠色通道政策，除應急防疫物資外，將重要生產生活物資運輸全部納入應急保障範圍，對緊急物資應急運輸車輛和重要生活生產物資運輸車輛，不檢查、不停車、不收費、優先通行，保障“米袋子”“菜籃子”等民生物資和工農業生產資料及時進城入村，確保貨物運輸“零阻礙”、農資供應不誤時、工業生產不影響，為復工復產提供支撐和保障。特別是2月17日零時起，全國公路免收車輛通行費政策的實施以來，不僅使客貨車輛在全省全國暢通無阻，而且為企業降低了近35%的物流成本。
4、全力保障農民工返崗運輸。根據企業和人社部門提供的務工人員出行需求，制定專門運輸方案，按照“一車一方案”原則，開展“點對點”直達運輸服務，將農民工包車納入應急運輸綠色通道政策範圍予以優先保障通行，確保做到“出發有組織、健康有監測、運輸有保障、運達有交接、全程可追溯”。
5、全力保障郵政快遞正常運營。將郵政快遞車輛納入疫情防控及運輸應急生活生產物資車輛統一管理，實行“三不一優先”政策，落實好分區分級防控舉措，切實解決了快遞進小區、進農村、進企業難等問題。
6、全面推廣應用“健康碼”、方便群眾出行。與有關部門協同配合，在汽車站、機場，公交車、客運車、出租車、網約車等人員密集場所和交通工具，推廣應用山西“健康碼”，保障了人民群眾安全便捷出行。
B 快遞業務經營許可延長至今年6月底
截至3月3日，全省郵政快遞企業累計承運寄遞疫情防控物資10萬餘票，發運車輛500餘輛次。
省郵政管理局副局長高日勇介紹，在疫情防控方面，他們建立了最嚴格的崗位責任制，要求企業嚴格執行省委、省政府關於企業復工復產疫情防控措施要求和省郵政管理局發佈的疫情防控期間營業場所操作規範、山西郵政和快遞從業人員疫情防控指南，強化快件處理中心、營業網點、員工宿舍、員工食堂等人員密度高的場所的安全防護要求，分類施策，從嚴管控；落實防控主體責任，要求企業嚴格落實從業人員疫情防護的裝備要求，嚴格執行體溫檢測、場地和車輛通風消毒等措施。加強從業人員動態的監測管理，實行人員疫情風險評定，外地返回復工人員嚴格執行“自我隔離觀察”的預防措施和防控要求，切實做好行業的疫情防控工作，確保郵政快遞業安全穩定運行。
在有序復工復產上，分區分級精準施策，根據省政府發佈的疫情風險等級分區，以縣域為單位，因地制宜制定復產目標和措施，科學有序推進復工復產工作。截至目前，全省郵政快遞業服務能力恢復至九成以上，共有38個品牌8600餘家企業和營業網點正式復工。
優化復工復產環境，推動各地對郵政和各種所有制快遞企業給予一視同仁的通行便利，打破鄉村、社區“最後一公里”投遞障礙，落實郵件快件進小區、郵政快遞車輛通行、郵政快遞企業稅收優惠、財政補貼和社保減免等政策。同時，放寬許可辦理及年度報告時限，對有效期於2020年3月底（含）前屆滿的快遞業務經營許可及年度報告均延長至2020年6月底。
下一步，重點做好五個方面工作：繼續貫徹落實國務院常務會議精神，紓解郵政快遞企業發展過程中的困難和問題；協助做好防疫物資的及時運輸，全力保障防疫物資第一時間送達；做好民生生活必需品的配送投遞，全力保障人民群眾正常生活需要；把從業人員身體健康和生命安全放在第一位，全力保障從業人員健康安全；做好郵政普遍服務和特殊服務，全力保障黨報黨刊和機要郵件及時準確投遞。
C 實行間隔售票，旅客分散就座
“山西圖定列車189.5對，截至目前，共停運118.5對，保留了70對正常運營。”中國鐵路太原局集團有限公司副總經理劉楓表示，下一步，將逐步根據疫情防控需求，增開列車，滿足乘客出行需求。
同時，疫情防控期間，站車測溫工作嚴格推進，太原站、太原南站、大同南站等主要火車站配備大型紅外線體溫檢測設備61套，為沿線客運站和列車配置手持測溫儀1700臺。集團公司所轄104個客運車站全部開展進出站旅客體溫檢測工作。地方醫療部門和醫務人員也同步進駐到各個車站，甄別留驗發熱旅客。加大站車通風消毒力度，動車組列車每隔5至10分鐘完成一次新風換氣，非空調列車勤開車窗通風，空調列車濾網加強清洗消毒。各趟旅客列車加大預防性消毒、隨時消毒、終末消毒力度，對門把手、水龍頭、廢物箱等重點部位加密消毒頻次，對臥具、椅套等公用物品做到了每趟都消毒。
加強職工健康防控工作，對重點處所加強出入篩查、通風消毒工作，在崗職工採取錯峰就餐等方式，減少人員集中聚集。實行職工健康信息卡制度、發熱職工追蹤監測管理、密切接觸人員隔離觀察等措施，防範出現感染。目前，太原局集團公司職工無一例確診和疑似病例。
抓好售票乘車全過程管控，對確診患者、疑似患者、病毒核酸檢測陽性和密切接觸者等人員，嚴格按照國家、省衛健委和國鐵集團的要求，配合地方政府做好人員限制購票、進站勸返等具體工作。在全部進京列車上落實體溫檢測和旅客信息登記制度，堅決守住進京的第一道防線。
目前，各趟列車客座率控制在50%左右，實行間隔售票，旅客分散就座，並及時引導人多車廂的旅客向人少車廂疏散，降低健康風險。同時，預留隔離席位，方便應急處置，普速列車預留一間軟臥包房，硬臥、硬座相鄰兩節車廂預留一組席位，動車組列車預留一排座位作為隔離區。
各次列車餐車一律改為送餐送食品到座，加強售貨人員防護和售貨推車定期消毒工作。
在104個客運車站設置“留驗站（留觀室）”，與地方醫務部門密切配合，依法做好發熱旅客處置工作。目前已累計處置發熱旅客176人。同時，依法按照流程，協助政府查詢了18批92名旅客乘車信息。
D 機場使用頻率高區域1小時消毒一次
近期要乘坐飛機出行的旅客要注意，特別是老年人和兒童乘客，提前至少2個小時到達機場，並提前申報“健康碼”，積極配合現場工作人員的引導及測溫查驗工作。
“目前已恢復通航城市49個，共有74條航線。從進入3月份開始，大多數的國內航線和部分地區航線恢復執行，以3月28日民航冬春航班時刻換季為節點，航產集團所轄的5個機場運力將恢復至疫情前航班計劃的60%。”山西航產集團黨委副書記、副董事長鄧保平介紹，1月22日中午12點航產集團緊急召開專題會議，成立疫情防控領導小組，啟動疫情防控應急機制，購置和儲備防護服、專用口罩、體溫檢測設備等防疫物資，在航產集團所轄的5個機場配備體溫檢測設備，設置27個體溫檢測點、排查點，並於當日下午對所有武漢到達航班開展體溫檢測。
隨著各地復工復產的陸續到來，各機場疫情防控措施不斷做細做實，對候機樓等公共區域實施更高頻次的消毒和通風工作。對旅客使用較頻繁的衛生間、母嬰室、自助值機、電梯等設施以及其他人員密集區域做到每小時消毒一次；對現場問詢櫃檯、旅客座位等設施，每兩小時消毒一次；登機廊橋實行實時消毒，到達一架次航班立即消毒一次。每日航班結束後對候機樓所有區域進行為時4個小時的全覆蓋消毒。
1月22日至3月3日12時，航產集團通過太原機場累計向武漢、昆明、烏魯木齊、北京、上海、廣州等地優先緊急運輸處置突發公共衛生事件所需藥品、設備、器械防疫物資10884公斤。協助省疫情防控工作領導小組運送十批共1452名山西支援湖北醫療隊員，保障醫療隊員行李4509件，共計58141公斤。各機場設置的27個體溫檢測點對6200個航班共計373310人次旅客進行了體溫檢測，投入工作人員64414人次，發現體溫異常並移交當地衛生部門的旅客34人。
1、全力保障支援湖北醫療隊
特設了5條安檢通道作為醫療團隊特殊保障通道，專人負責幫助醫務人員快速打包、托運行李、快速順利通過安全檢查。同時，開闢了保障疫情防控物資進出港“綠色通道”。
2、全力做好旅客服務保障
各機場落實屬地防控職責，做到“早發現、早報告、早隔離、早治療”，最大限度減少疫情在機場的傳播。建立人員、藥品、設備、器械優先緊急運輸的“綠色通道”。在疫情期間，為保障正常運輸生產和旅客出行需要，實行機場不停航生產，員工在崗在位，太原機場依然保持了與海口、杭州、三亞、深圳、上海、廈門、南京、昆明、珠海、廣州、福州、成都、長沙等25個城市定期航班飛行，其中深圳、上海、昆明、廣州、杭州、海口等有市場需求的航線保證每天都有航班執行。對於旅客因疫情導致車輛滯留的情況，據實免收延期停放時間的停車費用。
3、推進重大工程項目
推動太原機場、長治機場改擴建工程，大同機場機坪擴建工程，推動太原機場一批升級改造項目復工復產。太原機場機坪擴容項目、橋載設備工程、機坪塔臺設施設備建設、T2航站樓衛生間改造、應急救援設備改造升級等工程項目建設有序推進，預計3月份實現全部復工。
4、守好“護城河”
嚴把北京疫情輸入關，各機場研究制定了北京航線恢復前管控措施，安排進京航班專用停機位，設置旅客專用通道，安排專用值機櫃臺，專人協助旅客辦理相關流程，對進京航班廊橋實行抵離雙消毒。
5、守住“自家門”
各機場對外與所在地政府、醫療疾控、公安、外事部門、機場海關、機場檢驗檢疫等部門建立聯防聯控機制；對內與起飛地機場、航空公司、空管部門溝通聯繫，及時掌握機上發熱病人狀況，確保發熱病人落地後快速高效救治和轉診。國際航班的恢復運行將嚴格落實民航局制定的分區、分級、差異化疫情防控措施，綜合所在國或所在地的疫情形勢、航班運行情況等多個指標，區分航班運行風險，採取差異化管理，確保精準防控、精細施策。
6、減免費用
對承租航產集團各成員機場候機樓內商業用房的商戶，免收2020年2月、3月份房租及特許經營費用；縮短航空公司航線補貼的結算週期；為促進航空公司儘快恢復航線運營，對部分航線給予政策補貼。同時，將堅決落實3月3日李克強總理主持召開國務院常務會議精神，按照行業主管部門規定，降低部分政府管理的機場服務收費。（記者 趙德偉）
山西晚報
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