康巴傳媒（川報觀察 記者 王眉靈/文 何海洋/圖）
“嗡嗡嗡——”今（6）日上午，一架無人機從雅康高速天全收費站騰空而起，沿著車流如織的雅康高速巡邏。近兩日，隨著國道318線折多山道路恢復暢通，經雅康高速回程的車流增多，四川交投雅康公司出動無人機巡現場，實時監控車流狀況。
操作無人機巡邏的是雅康公司無人機巡邏中隊隊長高一涵。他告訴記者，無人機巡邏中隊今年6月成立，分兩組，日常一週巡邏一次，主要對高速沿線的高邊坡、橋下空間、監控區等進行查看，及時發現安全隱患；在車流量大的時候，也進行實時路況監控，利用無人機快捷查看擁堵路段狀況。
無人機拍攝的畫面，通過緩存系統及時反饋回雅康公司的終端監控室。“根據實時路況，我們後方可有針對性地採取遠端分流等相應舉措。”雅康公司安監負責人程起光介紹，國慶大假伊始，雅康高速進甘孜州方向的車輛爆滿，10月1日、2日車流量分別突破了5萬輛次和4萬輛次；從10月4日開始，從甘孜州方向駛出的回程車輛增多，連續兩日車流量都達到了3萬餘輛次，遠超日常車流量。數據顯示，從去年底雅康高速雅瀘段通車到今年9月30日，雅康高速車流量達460萬輛次，日均1.7萬輛次。
記者瞭解到，使用無人機對高速公路運營進行常態化監控，全國尚屬首次。 雅康高速是首條進入甘孜藏區的高速公路，從四川盆地向青藏高原攀升，短短135公里海拔高差近2000米，建設難度為世界之最。
“確保運營安全也面臨著不尋常的挑戰。”雅康公司相關負責人介紹，由於雅康高速的地形複雜、橋樑眾多，公司專門成立了無人機巡邏中隊，4名隊員經培訓並取得相應資質後上崗，對常規巡邏無法探看到的區域進行準確查看。無人機巡邏中隊成立後，通車全線平均每月完成一次路安相關資料的更新。
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