10.22 最新!長沙地鐵1

10月18日,長沙市自然資源和規劃局在其官網公佈了對政協委員提案、人大代表建議的回覆,內容包含多條地鐵線路的規劃細節,

涉及長沙南部、北部、含浦片區。

最新!長沙地鐵1/5/7/9/11/12/13號線規劃細節

↑ 長沙地鐵規劃示意圖。長沙軌道集團正配合《長沙市國土空間總體規劃》,推進新一輪線網規劃修編。在原有線網規劃的456公里、12條線路基礎上規模進一步擴大,線網進一步加密,佈局也更為合理,更好地服務長沙城市發展。新一輪線網規劃待審定批覆後將對外公佈。

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7號、9號線經過暮雲

南部片區將有4條線路覆蓋

回覆稱,本輪《長沙市軌道交通線網規劃》修編正在進行,根據目前規劃修編的階段性成果,擬將軌道交通7號線規劃經尚雙塘站沿芙蓉路南延至暮雲,並規劃增設軌道交通9號線,沿新開鋪路轉伊萊克斯大道敷設至暮雲東,同時規劃軌道交通5號線沿環保大道經解放垸西延過江,加上已有的1號線,未來南部片區將有4條軌道交通線路覆蓋,實現南北、東西多方向互聯互通,為整個南部片區發展提供重要交通支撐。

暮雲片區規劃有7號線、9號線經過,1號線、5號線輻射,與主城區的聯繫將大大加強。

同時,根據2011年批覆的《長沙市軌道交通線網規劃(修編)》,1號線一期工程已實施至線網規劃中1號線的最南端尚雙塘站。根據長沙市軌道交通集團意見,1號線一期工程最南端的尚雙塘站未預留線路向南延伸的工程條件,工程上也難以實現線路南延。

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↑ 今日(10月16日)上午,長沙地鐵5號線首列車順利抵達長沙。長沙地鐵5號線預計與3號線一同2019年底試運行,2020年初期運營。

彭家巷規劃一條南北線路

城北將有3條地鐵線路

回覆稱,根據2011年批覆的《長沙市軌省交通線網規劃(修編)》,大城北地區規劃有2條軌道線路。軌道交通1號線沿芙蓉路敷設,服務於城北湘江東岸。

目前,軌道交通1號線一期工程南起尚雙塘站北至開福區政府站,已於2015年建成通車。軌道交通1號線比延一期工程南起開福區政府站(不含)北至彩霞路站,設站5座,線路長9.93公里,正處於工程設計階段。

軌道交通10號線(新12號線)沿興聯路敷設,服務於高嶺樞紐和金霞組團,為遠期建設線路。

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↑ 長沙市軌道交通1號線北延一期工程線路圖

根據正在修編的軌道交通線網規劃階段性成果,擬沿彭家巷路新增一條南北線路,加強城北與中心城區的聯繫,沿興聯路保留一條東西向線路,過湘江聯繫望城地區。

未來,城北地區將有3條軌道線路覆蓋、滿足城北市民綠色、快速的出行需求。

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11、13號線經過含浦、學士片區

4條線路輻射含浦片區

回覆稱,根據2011年批覆的《長沙市軌省交通線網規劃(修編)》,洋湖片區規劃有軌道交通3號線,含浦片區規劃有軌道交通8號線3號線一期工程計劃2019年底試運行,可服務於含浦片區的東部。8號線暫未納入第三輪軌道交通建設規劃。

根據目前規劃修編的階段性成果,擬在含浦、學士片區規劃2條軌道交通線路,分別為11 號線、13號線。

11號線沿含浦大道-學士路-友誼路-東二環-盼盼路-東十路佈設,途徑湖南中醫藥大學(含浦校區),強化含浦、學士地區與河東重要節點聯繫。

13號線沿旺旺西路-瀟湘北路-雷鋒大道-尖山路-麓雲路-含浦大道佈設,為湘江新區南北向交通走廊,強化湘江新區南北向組團間聯繫。同時在建的3號線、規劃中的8號線也能一定程度輻射含浦東片區。

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長沙地鐵越來越便捷!

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此外,市發改委官網日前也公佈了關於《長沙市南部片區產業發展規劃》的文字解讀。計劃到2035年,南部片區創新驅動格局充分形成,各項經濟社會發展指標達到國內先進水平。

長沙南部片區規劃範圍為:長沙南三環以南,瀏陽河—跳馬鎮行政邊界以西,湘江以東(含興馬洲),南接株洲市、湘潭市行政界線,包括解放垸全域,總面積約294平方公里。

產業協同發展是長株潭城市群一體化發展的關鍵之一,規劃好長沙市南部片區的產業發展,有利於長株潭進一步融城。

對此,規劃對南部片區的產業體系,按照生態、創新、融城和錯位發展的要求提出:

以數字信息、人工智能、智能製造為核心,大力發展未來智能產業體系。

以總部經濟、科創服務、創意設計、人力資源服務、教育培訓、現代商貿等為主體,大力發展高端服務業體系。

以健康服務、生態康養、休閒旅遊、休閒農業等為重點,大力發展文旅康養特色產業體系。

在產業佈局上,將科學構建“一核兩軸五組團”的產業發展總體佈局。

其中,“一核”指長株潭都芯,依託解放垸、大託鋪和中信新城,打造南部片區的市級綜合商務服務中心和輻射長株潭的公共服務、生產服務和生活服務中心。“兩軸”指東西向高端服務業發展引領軸和南北向科技創新示範軸。“五組團”指長株潭高端服務業組團、牛角塘創新創意組團、暮雲數字信息組團、雨花科技智造組團、跳馬鎮文旅康養組團。

目標顯示:

到2022年,南部片區建設發展框架全面拉開,起步區公共服務設施與平臺初步建立。

到2035年,南部片區創新驅動格局充分形成,各項經濟社會發展指標達到國內先進水平,建成以未來智能產業為引領、以高端服務業為主導、以文旅康養產業為特色的全國兩型發展引領區、長株潭融合發展核心區和長沙創新發展示範區,實現地區生產總值2500億元。

為加快長沙市南部片區產業發展,下一步將加快基礎設施建設,優化營商環境,整合升級三大經開區,集聚高端創新創業資源,設計招商目錄,引進優質項目,推進綠心居民轉型,健全協同發展機制。


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