03.07 想買個國產SUV,在博越、長安cs75、傳祺GS4中選擇,哪個故障率低?

精神抖擻小青年


博越,長城哈佛,長安,傳祺前面三家公司都是用的東安三菱的發動機,或者相關技術改良的,傳祺沒用過不了解不多說,前三家中做工最好的是博越,吉利的東西大家都懂的,打開引擎蓋看看就知道,長城哈佛銷量王,做工也不差,長安就不多說了,跟廣汽傳祺一樣沒幾個人買,建議你在博越和長城哈佛之間選,兩家的油耗差不多(本來就是一樣的發動機),品質差別不大,我個人愛好是吉利的,售後服務態度好,建議你看看當地的售後服務網點選吧!買車畢竟有保養的。再說說發動機,東安三菱的發動機是九十年代中期的三菱技術的發動機(編號4G開頭),雖然有點老,但東西穩定皮實耐操,與現在主流合資車或者進口車發動機來比油耗略有點偏高,(相差1-2個油),主要還是跟個人開車習慣有關,我開1.66噸2.4L的博瑞(B級轎車跟SUV差不多一樣重了)跑市區9.8的平均油耗,人家開1.8 T的博瑞都10.6-11個油,我跑高速經濟時速5.7的油耗,人家6.5。國產車的自動擋雙離合普遍性的換擋慢,發動機容易高轉低速,適當多松幾次油門,起步或加速一腳油門當兩腳三腳踩,你開車油耗比人家低很多,切忌勿大腳油門,大腳剎車!


超級無敵熊貓GG


我個人也是在這幾款中稍作過猶豫,我的長安歐諾麵包車6年跑了將近十一萬公里了,今年又購置一臺長安cs75,6at自動變速箱,有朋友看出來,我這兩臺車都是長安的。我的歐諾跑十萬公里了,換過一個排氣管中節,(鏽蝕漏氣了)再有就是後剎車鍋和剎車片,到十萬公里才換(剎車鍋是因為剎車片磨損太嚴重,把剎車鍋都磨出槽了,就一起換了,修車師傅好費一番功夫)別的沒啥問題,所以感覺長安也還不錯,就又買了長安75。

     其實買75還有一個原因就是看中6at的變速箱,國產的同級別大多數都是雙離合,不說好害吧,對雙離合不感冒!其實長安也還不錯,個人覺得選車要有點個性,與眾不同,哈弗的街車太乏味!大家也談談看法!




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去中國汽車質量網看一下不就知道了!車質網都是被充值的,別信!三缸機就是雷區



侍0360


樓主問博越 長安cs75和傳祺gs4哪個故障率低。如果就看故障率相對來說長安cs75 是相對低的。

本身故障率這個東西在這三輛車上沒什麼參考價值,因為其實現在的車除非有什麼大的質量問題或裝配問題以外,車都是開的住的。所以說實話如果樓主是想買車可以考慮其他方面。

這三輛車分別是吉利 長安和廣汽的主打產品,只是博越現在來看比較老了,cs75和gs4有改款產品了,拋開外觀內飾,三大件上cs75還是比較有優勢。如果非要從這三款車選,我建議是cs75

但既然都選國產suv了,還是可以看看哈弗的產品,雖然還是那個底盤,還是那個油耗,但質量方面我還是傾向哈弗的,如果堅持買國產的suv我更推薦哈弗的產品,具體哪款可以去4s試駕,h6 f7都算是個不錯的選擇


Shine善


長安cs75,我買的是第一批的,14年出的,15年一月提車,至今開了8萬公里,油耗低,只換過燈泡,雨刮和兩個輪胎電池,其他的東西一樣沒壞過


浪人13579


我建議還買CS75這車性價比高,性能絕對有保障。我17款的,一直在開,真不錯。[贊]


sq合情合理


有錢合資,錢少國產,國產車優勢是外殼、內飾和配置,合資車靚點在於核心技術三大件。對於行走的汽車,自然是動力系統也就是核心技術三大件更為重要。


雲飛揚89334961


都差不多,建議你可以上售後和正在維修保養的車主聊聊天,以我知道的是,長城的索賠是有任務的,就是比較好索賠,長安的索賠是有索賠比例的,其他的不太瞭解。


明月心you


我覺得你買奇瑞,瑞虎8這些問題都不用糾結


可樂加辣條


哈佛h6鉑金版是不錯選擇


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