皋楓秋韻
1：帕薩特，帕薩特這款車一直是市場的寵兒，得益於大眾品牌在國內市場的影響力，每年大眾在國內的銷量超過300萬臺，遠遠把其他品牌的銷量甩在身後，不得不說大眾品牌在國內十分的深入人心；老款的帕薩特外觀比較老氣，不過帕薩特自從11年改款之後銷量猛增，外觀脫胎換骨，內飾也更加的時尚，全新版的帕薩特換裝MQB全新的平臺，外觀依舊大氣，內飾也更加的精緻上檔次，車內空間也進一步增加，車頭方面全新的大面積鍍鉻中網設計使得車頭部位更加的寬大穩重，車身側面由於寬度的增加顯得更加的飽滿圓潤，車尾部分的字母尾標是亮點，這可是輝騰的設計啊，最高級別的待遇，動力方面搭載1.4t和2.0t高低功率三個版本，不過不太推進1.4t版本的，動力偏弱，推薦2.0t低功率版本的性價比較高，宜家宜商是不錯的選擇，
2：全新君越，這款車的實際定位是高於帕薩特的，外觀方面君越的設計主要是偏向運動，19款的君越算是君越的中期改款車型，目前只推出了2.0t版本，1.5t的暫時沒有，價格方面相較於18款同款的降低了2萬但是配置還是有所增加的，中期改款的前臉和尾部都有明顯的變化，新款前臉既保留了原來的大氣，又增添了不少的時尚感和運動感，特別是全全新的中網設計和前大燈設計，配合飛翼式的車標顯得犀利而富有層次，車身側面相較於老款變化不大，尾部的變化主要還是委等部位，和前大燈相互呼應，都是比較銳利犀利的風格，尾標處還增加了一個長的鍍鉻條一直連接到尾燈部分，車身的立體感更加的明顯，動力方面搭載全新一代2.0t發動機匹配9速變速箱，相對平順性和油耗都控制的比較好，整體外觀偏向運動，家用是一款不錯的選擇，
小結：兩款車都非常不錯，如果必須要選一款的話，我個人更喜歡帕薩特。
W說車
大眾帕薩特和別克君越都是經典的中型車，兩款車型目前優惠力度很大，性價比很突出，熱度方面大眾帕薩特比較有優勢，綜合實力方面別克君越更勝一籌
大眾帕薩特380低配全款落地
指導價格：24.79萬，優惠4萬左右，優惠完20.79萬，保險8000左右，購置稅，強制險，上牌等費用共2萬左右，全款落地23.5萬左右
別克君越28T低配全款落地
指導價格：22.98萬，優惠2.5萬左右，優惠完20.5萬左右，保險8000左右，購置稅等費用共2萬左右，全款落地23.5萬左右
兩款車型級別相同，定為和風格也差不多，都是商用和家用兼顧的，但是氣場上別克君越更加有優勢，豪華感和高級感更加突出，年輕感和時尚感體現的更到位，大眾帕薩特更多的是成熟穩重
兩款車型的座艙設計與外觀很匹配，大眾帕薩特是經典的大眾套娃式設計，別克君越座艙很有豪華感，運用了真皮和大量的軟性材質，也運用了高級的鋼琴烤漆飾板，商務感更加突出，更加符合中級車的定位標準，配置方面兩款車型都很豐富
兩款車型都搭載了2.0t渦輪增壓發動機，動力都非常充沛和強勁，整體的駕駛感受帕薩特更遊刃有餘，舒適性和高級感別克君越更加突出，兩款車型的尺寸相當，別克君越軸距更有優勢
總結：大眾帕薩特和別克君越都是經典的中級車，在同級別車型中很有競爭力，實力都很突出，還是很值得選擇的
色彩車圈
我一七年初購入一輛當時的“新君越”，1.5t，怎麼說呢，由於之前開的x1，一比較，這車的配置簡直逆天！
空間寬大，內飾很漂亮，動力也不弱，油耗我現在開了4.7萬公里，平均6.2（電腦數據），這大個的車子竟然能和家裡的小威馳有可比性（威馳五點四左右，但乘坐的舒適性天差地遠！）
你糾結要不要買的是2.0t，油耗估計是要高一點，但動力肯定更好，我建議還是選君越，這車穩定性太好了，真的配置簡直不必x5 gle等差，雖然車型不一樣
Sunshine12689
一個是修不好的大眾，一個是油老虎別克，豐田凱美瑞、本田雅閣、日產天籟不香嗎？日系車至少省心省油，不懂車的都買了德系，真正懂車的還是買日系！
哈虛
兩款車的悲劇是，基本二十多萬公里，發動機就完蛋了，所以，考慮好自己的行駛里程再決定買什麼車
蘇木匠板材
樓主問的應該是君越和帕薩特吧？按照旗艦車型對比，君越的優惠力度比較大，而且各項參數都比帕薩特強，君越配9at變速箱必然比帕薩特的7速雙離合有吸引力的多，更有性價比。論隔音還是君越比較好，而且君越旗艦版有可調節懸掛，車長超5米。拋開品牌不說，兩款車還是君越性價比比較高
兩瞬間
這兩款車都不是很不錯的車型，可以說已經經受了市場的考驗，都拿下了不錯的成績。那要在這兩款車中選一，那我們來細化他，看一看哪臺車真正價格實惠，配置也高。
我是拿了他們價格都是接近的車子做對比。
帕薩特尊貴版25.29萬
君越豪華型23.98萬
配置差異：
兩臺車價格差異1.31萬；車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動安全系統、電動感應後備箱、駕駛位記憶功能、副駕駛後排可調、後排座椅加熱功能。我們可以簡單的認為多的錢就在這些配置裡面。那那些配置對我們有實際用處嗎？我覺得車道偏離預警系統和主動安全系統是非常有用的，這也是在外面二次加不上去的配置。上面是大眾厚道的地方，不過也是加了錢的。新帕薩特在去年年底的時候安全防撞得分非常之低，差評。
君越用的發動機和變速箱看起來是非常先進的，其他配置也是簡單帶過。這裡選車也需提醒的就是，別克既然是美國車，是否依然有美國車的通病呢？我們知道的美系車福特可以說也是有不少小毛病的，這點我們要謹慎。
選車，還是要傾向與自己看上哪一點吧，就這麼多錢，想選好點，但不完美。讓我們下次還有還車的機會。
華仔不寂寞
我推薦法系車5008，C5，C6，508L，用料厚道，最強鈑金1800兆帕，好多進口鈑金，我上部分圖片給你看，A柱，底板，進口的鈑金，有哪家車企，能夠，曬出來給所有人看看，第三穩定，紮實，具體還是去自駕體驗，還是那句話，蘿蔔青菜各有所愛，這是我推薦的，我自己是2008.5008，都是第一批車，一上市買的，
青島宋曉東
當然帕薩特，這車比較高級，推薦你買帕薩特最主要的目的是我是賣白布的，還賣頭盔
勸你善良少年
大眾帕薩特和別克新君越這兩款車型都是中級車市場非常經典的車型，有著非常雄厚的產品實力。在我看來，這兩款車型是分別代表德系和美系，在中型車領域的巔峰之作。大眾帕薩特在外觀設計方面中規中矩，更符合商務車型的外觀設計，新車型在增加了部分時尚元素之後，整體車型的審美觀更加符合年輕消費群體的審美要求，市場熱度更高。別克新君運，像運動型時尚化轉變，在具備商務風格的同時，加入了更多時尚的設計元素，讓整體的車型表現力更加年輕化，車型綜合實力更強。
從外觀設計方面來看，大眾帕薩特的設計風格更加堅挺，通過線條刻畫來打造出四四方方四平八穩的商務轎車風格，這種設計思路很符合中國人的口味，這也是為什麼帕薩特這款車型在中國能長盛不衰的重要原因。別克新君越，則通過更加圓潤的車型表現來體現出車型注重的豪華優雅的質感，將年輕時尚的元素注入到這種優雅質感當中，讓整體的車身看起來檔次非常高。
內飾設計方面，大眾帕薩特的內飾設計風格延續的是大眾的家族化造型設計，中規中矩的中控臺佈置，包括整體的做工用料都有濃厚的大眾風格，雖然沒有太多可圈可點的地方，但是整體的質感卻讓人感覺非常舒適，功能區的使用效果也比較突出，做工用料也有較高的檔次。別克新君越的內飾設計風格也更突出豪華檔次感，內飾大量使用了真皮和軟塑材質相互搭配，同時配合著鋼琴烤漆面板來營造整體的氛圍感，電子檔杆的加入讓車內豪華感更上一個層次，大量的細節處也都體現了君越車型的質感。
大眾帕薩特380TSI和別克新君越28T，這兩款車型搭載的都是2.0T渦輪增壓發動機，匹配的傳動系統分別是7速雙離合變速箱和9速手自一體變速箱，兩款車型的動力表現都非常強勁，別克新君越會稍勝一籌。不過兩款車型的動力輸出有著完全不同的表現形式，大眾帕薩特爆發性更強，別克新君越動力輸出線性更好。總的來說各自有各自的優勢。
綜上所述，別克新君越和大眾帕薩特都是兩款非常經典的中型車，在這個細分市場有著非常強的市場號召力，表現出來的產品實力都非常強勁。大眾帕薩特的品牌號召力更強，別克新君越的綜合實力更突出，都是值得考慮的選擇。
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