張小喜51k
這40年來，作為遼寧第一大國企，本鋼的變化還是很大的，要細數這些變化，寫個論文都夠了。這裡就簡單和大家說說比較直觀和明顯的變化。
讓老百姓印象最深刻的，其實是環境上的變化。
以前，因為有了本鋼，整個本溪的天都是灰的，甚至被稱為“衛星上看不見的城市”，現在，本溪已經成了全省出名的“洗肺城市”，每年空氣質量排名，都在全省靠前。
而且本鋼廠區裡的環境變化也挺大，以前，本鋼廠區裡面，下雪天，連落在身上的雪花都是黑色的。廠區內高處用來運煤的皮帶通廊，從裡面出來的工人黑頭黑臉，外面也有粉塵和煤渣不斷掉落，誰從下面走過，也得落上一身灰。
現在，本鋼的老廠區裡，路面、牆面都是乾淨的，工人們藍領工作服也是乾淨的，完全沒有了髒亂差的樣子，比40年前好了不知道多少倍。
這都是本鋼淘汰落後產能，實施節能減排的結果。
以前的本鋼廠區
現在的本鋼廠房
再說說工人的工作環境。
當時的設備和工人的工作環境都是無法想象的不好，汽輪發電機組還都是前蘇聯製造的，鍊鐵廠的三、四號高爐容積只有現在新一號高爐的四分之一。工人們當時要在40多度高溫、噪音90多分貝的廠房裡工作。現在工人們工作的環境好多了，有空調，有電腦，有的工人還調侃，“過去鍊鋼用鐵鍬，現在鍊鋼用鼠標”。
工人的工資
上世紀90年代，本鋼的工資遠遠超過遼寧省社會平均工資，現在，雖然本鋼工人的平均收入跟社平工資比優勢沒有當年那麼明顯了，但在本溪仍然是比較可觀和穩定的。
再說說本鋼現在產量和出口量。
上世紀80年代，200萬噸就是夢想的巔峰了，但現在的本鋼，產量已經達到了2000萬噸，翻了十倍。現在的生產設備也比以前有了很大提升，除了本鋼的老廠區，新廠區無論是環境還是設備都十分現代化，像是一個藍色“夢工廠”。
這個新廠區指的就是位於本溪橋北的冷軋廠，這個長年產量260噸，工人卻不到500人，35歲以下的年輕職工佔比60%。是個跟人們印象中完全不一樣的鋼鐵廠。
對於最近十年的出口量，更是值得稱道的，現在，本鋼以高端產品行銷全球80多個國家和地區，創下出口規模全國5連貫的佳績。本鋼生產的汽車板為德國大眾、奔馳、法國雷諾、標緻公司等高端汽車廠家供貨。也許你現在開的車，所用的板材就是本鋼生產的。
對於本溪人來說，本鋼好不好，直接代表了大家錢袋子鼓不鼓，因為幾乎每家每戶都得有人或者直系親屬是在本鋼工作的。這40年來，本鋼經歷了幾次低谷，又通過努力漸漸恢復了體力和生機，在一些領域甚至取得了全國領先的成績，這也讓所有家鄉人和本鋼人感到驕傲。
遼瀋晚報
6月10號剛回本溪，我家住彩屯，本鋼晚上的廢氣根本不經過處理就排放，晚上給我嗆的實在睡不著覺，後半夜才不排廢氣第二天趕快回大連了。我本溪生本溪長，我愛本溪，但是本溪可真不爭氣啊，越來越破，空氣質量唯一的改善就是水泥廠黃了，要不然空氣質量更差。我兒子六歲，下高速第一句話就是:爸爸，你本溪的家怎麼這麼破啊！無地自容啊
