07.08 第一輛,按新國標上牌!電動車行業的春天就要來了!

目前,電動車行業一直被籠罩在整治超標車的陰影之下,弄得一批經銷商惶惶不安,到底什麼樣的電動車才能算得上國標車?事實上,第一個按照新國標標準給電動車上牌照的城市忻州已經走在行業前列,做出了很好的表率作用!

第一輛,按新國標上牌!電動車行業的春天就要來了!

從6月25日開始,忻州已經為9輛符合標準的電動車上牌照!而國家規定中明確要執行的新國標3C認證暫時不作要求。

與之前不同的是,本次按照《忻州市電動自行車管理條例》規定,登記標準為:電動自行車前後輪中心距離不大於1.25米,車體寬度不大於0.45米,整車重量(含電池)不大於55公斤,電機功率不大於400瓦,最高車速不超過25公里每小時,必須具有腳踏騎行功能。給出的這些參數都是嚴格參照剛落地不久的新國標的標準執行!

第一輛,按新國標上牌!電動車行業的春天就要來了!

按照這個標準,車主只要持本人身份證、車輛發票、合格證到指定電動自行車服務站即可免費辦理電動自行車上牌手續。

第一輛,按新國標上牌!電動車行業的春天就要來了!

第一輛,按新國標上牌!電動車行業的春天就要來了!

從圖片可以看出,符合上牌標準的電動車均已簡易款為主,同時大部分還是鋰電車為主,的確隨著新國標的落地,鋰電車也將迎來大爆發!

電動車登記上牌目前是一項重大的民生工程,但頭條姐始終認為比起通過對整車限速限重來解決安全問題,不如趁早全國普及交通法規,提高國民出行素質,或許更有效果!


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