alisa晶
正常使用不出事故的話完全沒有問題。
一輛車的壽命取決於它的三大件，即發動機，變速箱，底盤懸架。
發動機技術現在已經很成熟了，沒有聽說哪輛車發動機開壞的，除非是保養不當。
變速箱同樣也很成熟，雖然駕駛質感會有差異，但滿足正常使用還是沒有問題的。
底盤懸架方面零部件可以隨時更換，只要定時檢查保養就可以。
綜上所述，一輛車只要保養得當，正常使用10年是不成問題的。
丹青筆墨
其實現在市場上所能購買到的車型，別說是10萬元的級別，就算5萬元左右的車型多數也能開到十年或者更多，只是用車的這段時間故障率高不高、省不省心的區別，畢竟現在汽車的故障基本都可以通過維修繼續開，當然後期的用車習慣、是否會及時保養等同樣重要。
一輛車能否繼續開主要取決於三大件，現在汽車上的發動機技術已經非常成熟，發動機優秀與否更多的是看油耗、動力的表現，低價位車型的發動機可能只是油耗高一些、動力差一點，質量方面一般沒有什麼太大問題，手動變速箱也同樣可靠，好不好更多的是看傳輸效率、換擋是否流暢、吸入感怎樣等等，而相比之下自動變速箱的可靠性相對就要差一些，尤其是現在爭議比較大的雙離合和CVT，後期真有出現故障的概率，當然出問題都可以通過維修或者更換解決。
同樣是三大件中的底盤就有些不一樣了，雖然傳動、行駛、制動、轉向、懸掛系統都屬於底盤的組成部分，出現故障也可以維修更換，但是底盤的框架卻不同，如果因為磕碰、鏽蝕等原因出現故障是無法更換的，就算是通過某些辦法真換了，那和換車也差不多了，因此平時對底盤做好防護很重要，比如新車沒有底盤裝甲及時做一個，後期洗車時注意把底盤沖刷乾淨，只要是底盤沒有問題整車就可以繼續開，本身見過一輛麵包車開了八年多跑了十萬公里車況還非常好，聽車主說平時開車很在意剎車片都沒換過，就這樣開十年以上是沒什麼問題的。
雖然現在多數車型都可以開到十年以上，但這個過程中想要故障率低、省心，那購車之前的選車就很重要了，比如主要在擁堵的市區開，那儘量不要選擇雙離合變速箱，喜歡理解駕駛的話CVT就不太合適，雖然不是說買了一定會出問題，但起碼在概率上要相對高一些。
希望以上分析能對大家有所幫助！
汽車實說
10萬左右家用轎車可以用10年嗎？
10萬左右家用轎車使用10年是沒有什麼問題的，我們現在機械加工精度已經是非常高了。家用轎車使用10年真的是一件非常正常的事情啊，身邊有很多朋友，他們開的車子車齡也都在10年左右了，甚至更久，包括老款的本田飛度，思域，豐田卡羅拉，大眾捷達等等。10年對一臺車子來說不是太大的考驗。
正常的維護和保養，我們家用車使用10年，真的是一點問題都沒有。我們家用車用的都是比較少，一年也就跑1萬公里，10年的話也就跑10萬公里左右，甚至有些朋友一年只開幾千公里。而汽車跑30萬公里是沒有什麼問題的，我沒看到出租車都能夠跑到上百萬公里。
雖然車子可以使用10年沒有什麼問題，但是也有很多的原因讓我們無法將一臺車子用到10年。 第1個就是環保法，現在的環保法越來越嚴苛，如果是多次審車不合格的話，我們也會也放棄一臺車的，因為審車的話他還是比較費心費力的。還有就是汽車不斷的發展，我們有時候也會覺得一些老車已經跟不上時代的步伐了，所以也，我們還是容易出現喜新厭舊的行為換掉汽車。
正常的維護保養，我們家用車可以使用10年是沒有什麼問題的，這個大家是不用擔心的。
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CMC車主俱樂部
現在的私家車如果使用得當，定期保養，可以開十年甚至更長。當然，10萬無的車屬於中低檔車，適合於一般工薪階層購買，這類群體的車主，大多年輕，喜歡尋找推背感，這就可能使車輛使用年限大大降低，特別是在新車磨合期間，如果違規行駛，可能造成發動機嚴重損壞，大大減少車輛使用壽命。
歲月流逝9527
08年3萬的五菱興旺都開了九年，如果不是因為太小換了，還能開
里約1112
如果平時愛惜著用，經常保養，是可以用十年的。
小航說車
10年，一個少年會成長為一個青年，一個青年可能鬢角多了白髮？10年說短不短，說長不長，那對於一臺車來講，它算長還是算短呢？我覺得，這個要因人而異。
現在生活水平提高，幾乎生活稍稍好一點的家庭都有了自己的車，少則幾萬，多則幾十萬，上百萬的豪車，紛紛開入尋常百姓家，那麼車的壽命取決於什麼呢？
1.個人的用車習慣。
其實不光是車，任何東西都和它的使用者息息相關。舉個例子，最常見的手機，有的人剛買來寶貝得很，屏幕貼上膜，機身戴上保護套，並且樂此不疲，而有的人呢，可能是隻貼一個膜，甚至有的乾脆讓手機“裸奔”！一年以後再看，帶膜和套的手機換一套又和新的一樣，而後者呢？已經傷痕累累。回到車上來，一樣的，車主不愛惜，可勁兒造，別說10年，打個對摺，5年可能就會爆出各種各樣的問題。
2.車輛的使用環境
如果是隻是城市通勤，偶爾週末跑跑小長途，沒有什麼惡劣的路況，那10年還是沒有問題的。反之，路況特別惡劣，上山下海，那也是會縮短壽命的
3.車的本身質量
其實我倒覺得這個比例佔得最小，現在造車技術日臻成熟，基本上不會出現大規模的質量問題，那樣是不被市場認可的，車企也活不下去。
最後，說一句，車子，其實也是我們家庭的一個夥伴，你好好對它，它肯定也會回饋給你，多陪你幾年肯定是沒有問題的！
