有時間可以一起睡覺
睡個好覺，泡杯濃茶，買兩個肉夾饃，檢查好車輛，加滿油，出門前吃飽、排乾淨，八百公里一天功夫就到了
lenin主義者
檢查一下車，求個心安。
2月1號安徽到內蒙，1305.9公里，14小時29分。
準備了熱水，長時間坐著腹脹能喝點。
紅牛一罐，提神
加多寶一罐，怕上火了
小零食
熟餃子
醬牛肉
除了加油基本沒停，特殊時期服務區就去一次廁所，打盹也是在服務區路邊的車裡。
山西路段太慢，隧道盤山路太多，限速多。
可能是疫情原因，精神緊繃跟打了雞血一樣不困，腰也不疼不算了！
下了車才感覺頭重腳輕，大腿根兩天隱隱作痛。
追逐遙遠
我曾經從東北吉林市出發，第一站到武漢，停留一天，再到深圳。車是斯巴魯森林人，2.0的。出發前，換機油，檢查輪胎。包括備胎。帶夠錢，銀行卡和現金都帶點。一箱紅牛飲料，一箱礦泉水。再沒別的了。一路兩個人換著開車，除了吃飯上廁所加油，一路不停。很順利。
唱遊中國13387891857
這個問題我來回答一下吧。
老家河南的一個小村莊，都是在省內開車，一般回家都是三四百公里，沒有不間斷的跑800公里的長途經歷，但是有過一天內跑上千公里的經歷，這裡就來分享一下我個人的經歷吧。
去年過完年去走親戚，距離二百多公里吧，但是早上大霧，路上還有少量積雪，高速被封了。沒辦法，只能走下面了。走走停停，兩百公里的路程走了三個多小時，終於到了。這是我開車這麼多年走的最糟心的一次。中午吃完飯以後就開始往家裡趕，還好高速解封了，一個多小時就到家了。到家裡簡單收拾了一下，就馬不停蹄的趕往鄭州去上班。一路上近四百公里，一個人的路途總是非常的無聊，還好有導航陪我解悶。
可能是導航不太動聽，也可能是我起的早，長時間開車，困得不行，好幾次差點都睡著了。時間倉促，也沒有怎麼準備。路上還差點發生了嚴重的交通事故，可能是我比較幸運，只是虛驚一場，一路有驚無險的到達了目的地。
經過這次長途行車以後，我以後再跑高速都會提前準備。無論是一個人還是兩個人，都會事先買好相應的吃食，提神抗疲勞的功能飲料等等。總結一下一般有下列東西。
1、仔細檢查車輛。 在出發前一定要去專業檢測場所把你的車子檢查一下，胎壓機油等等各方面，排除安全隱患，做到心中有數。
2、充足的精力。長途行車之前一定要睡好，不能匆忙，保持旺盛的精力，這個是一切的基礎，只有這樣我們才可以保持行車安全。
3、提神醒腦的功能飲料。長時間開車，很容易視覺疲勞的，特別是一個人的時候。很多人可能會抽菸來緩解疲勞，我本人不抽菸，也覺得抽菸對身體不好，還不如準備些功能飲料。
4、適當休息。無論準備的多麼充分，一定也要適當的休息。意外往往發生在不經意間，所以我們一定不要掉以輕心，千萬不要疲勞駕駛。在服務區休息二十分鐘，抵得上一包煙。
5、勁爆音樂。一個人長時間開車，沒有人說話，一定要聽一些勁爆的音樂來提神。這個時候如果我們聽一些比較舒緩的音樂，無異於慢性自殺。
這個是我本人的一點建議，希望對你有幫助。
汽車鑑賞館
區區800公里，沒什麼大驚小怪的，很平常的一段行程。沒什麼需要準備的，不想在服務區吃飯就自己帶點吃的。
800公里高速，一天一人輕鬆走完，正常10個小時到達，中間休息3次吃飯加油各一次。
不知你年齡多大，本人63歲，自駕遊經常一天1000多公里，最長一次一天1300.沒啥大不了的，一天800.輕輕鬆鬆，根本不值得到這來問!
逐光追影
今年年初的時候，趕上了集體大回程，加在一起1000公里左右的路，從早上開到晚上12點才到目的地，一個人整整開了18個小時，路上喝了兩瓶紅牛，去了兩次服務區，一路狂奔，想想真是噩夢。ps：開的還是手動檔的車。
堅持熱愛咖啡的小四
出發前到4s店檢查好車況，高速路上最討厭的就是犯困，別人都帶紅牛，我試過對我沒啥用。我帶清涼油，困了搽眼皮上，太陽穴，頸後部，能堅持一下，然後到服務區好好睡會，。其他沒啥了，800公里並不長，一天很快過去了。
黑夜永存3369
感覺你沒跑過高速呢？800公里只能算中長途，不算遠，也就10個小時左右吧。要說也沒啥準備的，準備一些吃的，喝的 小零食啥的，防止開車時犯困。
根據你提的問題，需要提醒你的是：
1 提前去修車的地方檢查一下車輛。跟修車師傅說要跑長途，師傅自然明白應該檢查哪兒部分。主要檢查機油 機濾 剎車片 輪胎 底盤等，檢查過了，跑起來也放心。
2 提前做好路書，在哪兒上高速，在哪兒下高速，需要不需要從一條高速拐入另一條高速？要記住拐入高速的入口名字及高速路號（幾號高速）、下高速的出口名字。這些在高速上現尋思不趕趟，稍微一猶豫就錯過路口了。高速出口、岔路口匝道至少提前5公里、2公里有路牌提示，看準以後做下道準備，提前併入最右側車道，過500米提示牌後打右轉向燈減速（先鬆開油門，自由滑行一段距離）。
3 一旦錯過路口，就不要後悔了。若是提前下了，沒關係，出了收費站在拐回來重新進收費站就是了；若是錯過路口了，千萬不要停下來或者倒車，太危險了，使不得！繼續往前開，有服務區就進去，一般，服務區都有掉頭涵洞，從涵洞穿過去就上返回的高速了。沒進服務區也不要緊，在下一個出口出收費站，掉頭再重新上高速就行了唄。這種情況，老司機也經常遇到，就是不能急剎車，更不能掉頭，切記！ 切記！
4 高速上行車時，每兩 三個小時要進服務區休息一下，去一趟衛生間或喝點水吃點東西，讓眼睛和大腦休息一下。高速公路一般每50公里左右有一個服務區（跟地區發達程度有關，內陸 沿海 城市周邊地帶服務區密集，西北地區稀疏），注意油量，根據你的路程，至少在高速上加一次油。我有一次走G95張承高速，在張家口服務區沒加上油，過了張家口，連續兩個服務區不開門，油表已經不顯示剩餘油量了，冰天雪地 黑燈瞎火的，路況不熟，去哪兒找油啊？當時就冒汗了，還好總算開到一出口了，出了收費站沒開多遠就熄火了，走了好遠才找到一加油站。深刻教訓啊！
5 高速上行車時，要跟上車流速度，不能太慢，也不要超速太多；與前車保持距離，不要經常變換車道；變換車道要提前打轉向燈，要漸變道，不要急變道，用8 秒10秒的時間逐漸變道，給後車留出剎車 減速 避讓的空間和時間；遠離大貨車，不要跟在大貨車後面，也不要讓大貨車跟著你；超車要看準、果斷，不要跟車超車，等前車超過去以後留出空檔再超車，給自己留出躲避空間。夜間超車時，要給大貨車閃燈提示，貨車有讓路的意思再超車。要特別注意前面大貨車的車輪軌跡，貨車車輪要是緊挨著分道線或壓著分道線行駛，有可能司機犯困迷糊了，你要閃燈提醒前面貨車司機，貨車要是讓開、遠離分道線，說明司機清醒，再超車，否則，不要超車；高速上車速較快、車流情況瞬息萬變，眼睛不要總盯著前面，三個後視鏡要輪流看，時時留意身後車流情況；後車超車時，自己要保持勻速，儘量不變道，讓後車變道超車，給後車留出超車空間；高速上經常有修路的地段，道路收窄，變成單右車道或單左車道，甚至會變到對向車道，一定要時刻注意路邊的提示牌、減速牌，切記 ！切記！對向車流較大時，儘量避開最左側車道；遇車輛故障時，要停在應急車道上，打開雙閃，把紅色三腳架架到車後150米處的分道線上，人員離開車輛，躲到高速護欄外再求援。
能想到的就這些了，有點囉嗦啊，挑有用的看，老司機繞著走啊。
xmk111
800公里高速，一般要10個小時，準備的東西有以下幾件:
一、路上吃的食品。一是根據個人喜好，帶上路上用餐的小菜，如:榨菜，辣椒醬，泡菜，蘿蔔乾等; 二是帶上一餅乾，果脯之類的零食; 三是帶上一些飲料。茶水，紅牛，咖啡等。
二、準備一條小毛巾毯。中午飯後，在服務區休息一下。
三、準備好導航線路。
四、準備好自已喜歡的音樂。
最後，祝一路順風!
海闊天空自駕夢
每年廣州開會長沙，加上到老家的100公里，基本上差不多800公里，每次非節假日基本就是帶一罐口香糖，一罐人參含片，六支東鵬或是紅牛（這倆貨其實都差不多，對我來說都沒用，就是心理安慰），最最重要的來了，帶足足夠的飲用水（我都是自己出發前燒的白開水，泡好茶裝瓶，再帶一壺純白開水）手機喜馬拉雅找好喜歡聽的有聲小說，輕裝上路。節假日的話就多帶些零食包括方便麵火腿腸紫菜蝦仁（不管堵不堵車，車上有熱水，有這四個貨，基本無憂）。然後不要急著加油門，不超限速，安全駕駛，牢記3秒主動安全駕駛法則（離前車最少3秒的距離），不疲勞駕駛，每兩個服務區休息一下，保證自己能夠安全到家！
