廊橋星月之時光冉冉
本人目前是柴油菱智車主 10年車齡國三車，最近也在關注國六柴油的大通g10 ，g20可能要超過我的預算，就目前我在廣州開柴油的經驗來看，柴油車還是可以選擇的，畢竟現在也沒讓我黃標什麼的，現在柴油質量也上來了，只要正規油站都沒問題，柴油車的省油在我這臺車上體現的淋漓盡致，油耗基本不會超過6.5 但由於是十年前的初代電噴機，噪音還是比較大，現在說回這臺2.0派柴油機，我試乘過t70皮卡 動力和噪音控制都不錯，現在國六唯一要擔心的就是dpf和scr系統的可靠性，我建議是多觀望一下，如果發動機質量確實不錯，那麼還是很值得入手的
小七95642456
因我之前開的是福田的柴油麵包車，也開過舊款全順，柴油扭距大，節油！柴油發動機噪音大，震動大，且使用七年就過不了環保，只能提前報廢。所以一直很反對家用買柴油車，省油不省錢，柴油發動機越靚越省油，噴油咀越易塞，國內柴油質量未能達歐洲質量。一般只適合貨車、大客車等。
我上網查了G20未有柴油版呀？如果是V90的兀柴油發動機那就可以考慮。
之前，我因為想買v90房車，房車的重量大，所以無耐才考慮買柴油發動機。試駕過V90，它兀柴油發動機真的很不錯，是目前商用車最靜的柴油發動機，與國產汽油發動機差不多，加速有力，震動也不大完全可以接受。
如果G20也用兀柴油發動機，且是自動擋，如果你每年行駛3萬公里以上，應是不錯的選擇。如果每年只行駛2萬公里以下，那麼還是買汽油發動機吧！
悠遊旅行家
目前全球做MPV最成功的的車只有豐田的埃爾法，可以說在國內很多地方你加價幾十萬也未必能買得到；那關於您問2028款上汽大通G20柴油版能不能買？其實如果喜歡動力上，省油上，柴油肯定是非常不錯的，為什麼很少出柴油，這個原因很簡單，目前國產車對柴油版車噪音處理上還有待提高。還有這國產車中沒有太多廠家會投入大量資金研發MPV，在國人看了就是麵包車。可以說2015年到現在中國汽車消費市場主導以SUV為主。
陸漢規
其實不止是mpv柴油少 其他類型柴油車更少 就算是越野車 柴油的都少 其實這是普遍現象。
這是為什麼呢，這是因為柴油跟汽油的燃燒性質不一樣，柴油車力氣大，省油，噪音大，冒黑煙，特別適合作為卡車使用，而汽油車提速快，燃燒快，能躥，所以我們國家建國之後，都一般把柴油用在了商用車上，而把汽油分配給了汽油車用。但實際上這只是以前的看法，現在現在的柴油發動機技術進步很大，因為已經不會冒黑煙了，而且震動控制很好。所以如果你能找到一個柴油發動機的帶動的車輛，實際上是比較划算的。
那可以買嘛？可不可以買是跟你的需求有關係，你如果是一個對柴油機有好感的用戶，你是可以買的。其他人說什麼都沒有比你自己喜歡更重要的。
個人建議你在買柴油版的，你一定要把4條路口感受一下，這個側的震動和噪音是否在你可以接受的範圍之內，如果你能接受那就可以買。
你唯一要考慮國產的mpv的保值率都不是特別高，這個你要考慮到以後你賣車的時候的保值率。
大通的保值率不高，實際上所有國產MPv的保值率都不高。
六哥叨車
大通G20柴油版如上市則可以入手——但要區分用途
乘用汽車柴油動力選項越來越少，即使是尺寸很大的MPV與ORV（越野車）也在逐步淘汰這種發動機。淘汰的原因是柴油發動機的超高壓縮比，對柴油燃燒後產生的尾氣物的特殊性——氮氧化物與顆粒物，前者是酸雨形成的主要物質之一，後者則對PM2.5的“濃度”有很大影響。【節油減排】是汽車行業技術研發的基礎方向，但節油和減排實際是兩個課題。對於柴油發動機而言主要問題在於減排，其低油耗的優勢只能在剛需車型中體現，比如用於生產運輸的中重卡車與大巴車。
而個人通勤用車則要將減排放在第一位，畢竟汽油機產生的尾氣對空氣的破壞程度低於柴油機。所以不僅在國內將柴油機定位為第二選項，在歐美地區的多國已經制定出了柴油發動機的停產節點；很多知名柴油機零部件供應商也受到了衝擊，比如博世和博格華納等。綜上所述，柴油發動機在乘用車型中會逐漸成為冷門，還留有柴油動力選項的車型多以準商用車為主，比如輕客和皮卡，其次則是選項很少的MPV。
柴油發動機NVH特點，柴油MPV的產品定位
柴油發動機採用壓燃試點火方式，所謂“壓燃”指利用四程衝發動機的“壓縮衝程”，以超大的壓縮比壓縮空氣產生高溫。利用高溫將柴油蒸發之後並達到其自燃點，不用火花塞電出電弧即可進行混合油氣的燃爆。而且柴油機的“壓燃”達到了很誇張的程度，活塞會非常接近氣缸的頂端——工作容積非常小，在混合油氣燃爆的瞬間活塞隨即接受衝擊力開始下行，推動連桿帶動曲軸輸出轉矩。
這種設計能充分利用“膨脹衝程”產生的推動力，也就是所謂的熱能轉化為機械能的熱效率足夠高。換個角度理解則是柴油機以此種方式運行會有很大的扭矩（即使轉速不高），扭矩大則能以低轉速輸出大馬力，馬力的計算公式為【（轉速×扭矩÷9549）×1.36=馬力】。扭矩和轉速是相乘的關係，扭矩大則轉速低也能感受到充沛的動力，而低轉速等於低噴油量；加速感直接且省油，這是柴油發動機的優勢。
講完優點再看缺點：柴油發動機的超高壓縮機與點火角度決定了什麼？答案一定是“振動”，壓燃試點火與柴油的組合必然會有很強的振動，前者影響的是活塞連帶機體的振動強度；後者指柴油理論火焰溫度達到1800℃，而汽油只是1200℃，這裡的“溫差”本質為分子運動強度的差異，指運動摩擦產生的溫度差只是結果，反應出的是運動強度對振動強度的影響。簡而言之是柴油燃燒反應本就會產生更強的推動力（扭矩），加上特殊的點火則會有很強的振動。
柴油內燃機的振動會連帶機體振動，機體的振動會通過車架傳遞至車身產生共振。振動引發的聲波則為噪音，所以柴油發動機汽車總會有比較誇張的車內外的噪音，而且發動機機腳減震能力差還會帶來車內的共振。柴油車即使是中高端乘用車的NVH表現也會比汽油車差，對於很挑剔的用戶而言一般不會選擇這類車輛。而MPV車型在國內被定義為“商務車”或“保姆車”，對NVH的要求自然會很高，所以柴油動力MPV也就越來越少了。
總結：柴油動力MPV適合商務通勤，同級汽油動力MPV則適合商務接待，這是兩個概念（等級）的用車場景，所以是否應該選擇柴油車要以實際用途決定。輕型客車可以首選柴油機，因為此類車多用於商務通勤，或用以個人使用的房車改裝，對於NVH可以適當做出讓步。
皮卡車由於整備質量較高且作為工具車定義，所以柴油機也會是主力機型。轎車與SUV目前再沒有符合最新排放標準的選項，ORV可選項似乎也只有兩三臺，這就是柴油動力汽車的現狀。
天和Auto
當然可以買了柴油機好特別省油扭矩大現在的柴油機聲音很小比汽油的還是要大一點，我剛入手了一輛柴油越野430的油可以跑高速可以1000多公里
雷神G4
我買的汽油旗艦款，柴油怎麼說呢，如果純家用，一年跑不了多少，柴油沒必要。
MrG_Feng
在國內，柴油車一般出現在輕型客車及貨車上，不管是轎車、SUV還是MPV搭配柴油機的車型相對不多。這是什麼原因呢？
國內柴油乘用車：
在早期我國的石油提煉技術較低，自主提取的柴油中硫化物含量較高，對環境汙染較大。八十年代我國開始發展汽車工業時，也引進了許多柴油版轎車，比如帕薩特，捷達轎車等等。當時中國市場對柴油機不感冒，都覺得柴油車太掉價。廠家也不花大力氣推廣柴油轎車，於是乎造成了今天的局面。隨著石油提煉技術的進步，目前的柴油品質比七八十年代好了很多。
圖：柴油版帕薩特
海外柴油乘用車：
在海外市場，特別是歐美國家，柴油版小客車非常普遍。有研究表明，美國的柴油機汽車市場佔有率達到50%，在某些歐洲國家甚至高達60%以上, 而中國卻不足1%。為啥老外這麼偏愛柴油機汽車呢。其中原因，還要從柴油機的優點說起。
圖 ：福特F150 配備的3.0L 柴油發動機
柴油機的優點：
眾所周知，柴油發動機的扭矩大，柴油能量密度更高、熱效率高、功率大，所以柴油機的油耗也更低。有研究表明，柴油機的熱效率可以達到40%，汽油機只有30%左右。加上柴油機的體積比汽油機大，同時在重量上也會更重一些。
圖：豐田Gran Ace 柴油版
上汽大通G20發動機配置：
G20最先上市的是汽油版車型，配備了2.0T的汽油發動機。如果樓主去4S體驗過實車的話，應該可以感覺到整車隔音效果在同級別車型中還是很不錯的。整車配備了減震降噪的聲學包及隔音風擋玻璃，行車時車內的NVH性能還是非常不錯的。
而G20柴油版將在2020年上半年上市，根據工信部的最新公告，G20配置了2.0T的柴油發動機。其最大功率為120kW，最大扭矩375牛·米，滿足國六排放標準。工信部綜合油耗為百公里7.8L（汽油版百公里12L左右），這麼大的車這樣的油耗算是非常省油了。
本次柴油版申報了7座（ 2+2+3）佈局。第二排採用了獨立式的航空座椅，並且配置了可伸縮的腿託，舒適性可見一斑。
上汽π 2.0T柴油發動機：
本文要重點介紹一下，G20的上汽π 2.0T柴油發動機。作為上汽集團第二輪動力源矩陣中的一員，上汽集團4年前就開始研發上汽π柴油發動機。
上汽π 2.0T柴油發動機共開發了兩個版本。單增壓和雙增壓版本，它們的最大功率分別為120kW、160kW，最大扭矩分別為375N.m和480N.m。
G20搭載的就是單渦輪增壓版本。而即將上市的D90 pro 越野SUV將會搭載高功率雙增壓版本柴油發動機。
上汽π2.0T發動特性曲線（雙增壓版）
從發動機特性曲線可以看出，轉速在1500轉時，輸出扭矩就可達到480N. m。在1500—2400轉之間，扭矩可一直穩定保持在480，扭矩相對充盈。這被稱之為的柴油機的低速扭矩特性。
至於廠家為什麼會推出柴油版，主要是考慮了中國部分用戶的需求及燃油經濟性，此外也是為了照顧海外市場。大通（海外名稱LDV）車型中的G10\\G20\\T60在澳大利亞，新西蘭及英國的市場佔有率還是比較高的。海外客戶對柴油版的實際需求，也是廠家急切推出柴油版的原因。
綜上，2020款上汽大通柴油版G20可以購買；MPV柴油車型除了上汽大通G20還有G10、豐田海獅、江淮瑞風M4等等。
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汽車人的戰役
可以買，柴油扭距大，節油！但是有點你要注意如果在寒冷地區行駛或者停放最好在加裝油箱管路加熱器不然很難啟動，或者打不著火，其它MPV為什麼汽油那是因為柴油發動機噪音大，還有到有的市區裡面加不到柴油。
芳菲盡13
這個問題，可以變成15 萬落地，什麼mpv比較好。大通g10和20可以選，但是一定要是你就是15萬買車的人。很多人推薦你賣別的。但是空間，誰滿足我？所以別鬧，想買就買，挺好的，不後悔。同級沒有對手
