現實太吊2
人死不能復生，希望死者安息，家屬節哀！
滴滴能夠主動提出給予三倍賠償，行為是可取的，出發點我們暫且理解為是善意的，希望不是近於攻關需要還被迫做出的行業。
這些事件，我們事分解開看一下：
對於死者家屬：人死了，唯一能做的，只能從經濟上做些補償，誰養孩子都不容易，感情可不是錢能換來的。人死了，但也別讓活著的人更難受。錢該拿就拿。社會輿論自有大家為你們發聲。
對於滴滴公司：每天都在死人，從社會角度來說，本來事不大。但是關鍵就在於網約車出與出租車在進行社會博弈的時候，出了這檔子事，並且還是在”座霸“等社會道德事件頻發的階段，出了這檔子事。如果沒有輿論的討論，我希望知道滴滴公司會怎麼回應這件事。所以，換位思考，滴滴公司需要分析這件事本身是偶然性還是必然性。
如果是必然性，那公司的管理存在很大的問題，現在需要拿出整改方案；如果是偶然性，就要萬分坦誠的向死者家屬進行精神上的安慰與經濟上的補償。
滴滴公司沒必要關停，因為他給很多人帶來了方便，我不希望對個人進行道德綁架，也不希望對公司進行道德綁架。但是說不過去的是，這種劣跡斑斑的司機是如何進入滴滴司機行列的。滴滴需要反省。
對於社會：我們能否看到這件事背後的東西，看看這個司機的成長過程，再看看其它類似事件的背後的東西。有些事情是可以用另外的解決方案的，有人告訴過他嗎？死者為什麼沒有一個能夠吐露心聲的朋友？
對於我們，不要只關注，是否關停滴滴，我關心的是這個司機是如何一步步走上不迴路的。
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