寧155098059
首先，持有駕照的人，開準駕車型扣了12分，這扣的是駕駛人的分。因為每個人只有一本駕照，哪怕你的準駕車型再多，也只有一本可以扣。
說到這裡，我們再來說說持A1、A2駕照，因開C1車型扣12分，而使A1、A2降級的事。開車扣了12分，扣在你的駕駛證上，而你的駕駛證最高準駕車型為A1、A2，那依據規定，你所能駕駛的最高準駕車型是要註銷的。也就是，駕駛證被降級了。
說到底，違章扣的是駕照的分，而不是某一準駕車型的分。
當然，這樣做肯定也是有相關部門的考慮的。如果你開小車隨隨便便，被大量扣分，很難保證開大型車就不會隨便。而大車對司機的素質與要求都很高，一旦發生交通事故，後果不堪設想。小車隨便開沒問題，反正傷的只是一個人；而大型車特別是大客車，一車人的安危都在你手裡，你覺得相關部門敢冒這個險，讓開車隨便的人開大客車嗎？
因此，為了大家的安全，相關部門這一規定是有其合理性的！
用戶1280319256
中國駕照準駕車型分配劃分的很不合理。車型劃分得過於細緻。
實在不明白為什麼要搞一箇中型客車？不如當初就是A是大客車，B是大貨車。拖車是B1，普通貨車是B2。
農用車和小客車有區別嗎？ 沒有。
準駕車型採用列舉式。駕駛什麼車扣什麼分。
一葉楓流O靈似舞妖
我也想問一下車型的劃分，B1駕駛的是6米以內的中型客車，都是6米以內裝9個座位就是小型汽車，裝19個座位這個車沒變大，就成中型客車了，是否合理呢
小天唐9527
這個問題是我提出的我再來表明一下觀點，希望得到大家認同，持A1A2等一個計分週期滿十二分自動降級的準駕車型的駕車人，開C1等滿十二不會降級的準駕車型的人違章扣分不應累計入A1A2而導致A1A2自動降級。因為C1的駕證不存在因扣分降級，只存在滿12分學習，因此用不存在降級的C1扣的分為降A1A2降級作鋪墊是交管部門執法不公平，希望大家能看清這一點頂起來，讓執法更公平。
寧155098059
違章是一種駕駛人的行為，不是車輛的行為，是人的主觀錯誤，所以說，扣分是合理的，降級所能駕駛的車輛種類，主要還是因為大型車輛本身對於駕駛技能要求比較高，當然對於駕駛人的要求也高，適當的嚴格要求是有必要的！
白馬瘦胖子
駕駛機動車交通違法記分制，不是扣分。
手機用戶60626166089
合法的霸王條款
蔣大校
A、B證扣12分應扣證6個月而不降級才合理。
