本文由小依依新媒體工作室原創出品，作者邱邱。
“不履歷風雨，怎能見彩虹，沒有人能隨隨意便成功。”作為周華健1993年推出的歌曲《至心好漢》的裡一句經典歌詞，幾乎對每一小我都非常受用。除了人之外，每一款熱銷的車型也並不是隨隨意便就能成功的。
長安CS55，作為長安汽車2017年推出的一款緊湊型SUV產物，它是長安汽車在全新設計理念下的首款SUV產物。CS55一經推出就以超高的顏值，超卓的產物機能獲得了的追捧，月銷量一度衝破2.3萬輛。不外跟著車市情形漸漸走涼，以及更多競爭產物的接踵問世，CS55的銷量也由頂峰漸漸回落。然而，CS55並不甘於平平，在本年下半年推出年度改款車型後，CS55再次回到熱銷SUV陣營之中。按照比來兩個月的銷量統計，CS55單月銷量都保持在1.5萬臺以上，同時保持在最脫銷的十款SUV產物之列。
雖然僅僅是年度小改，可是新款CS55的進級仍是令人矚目的，除了顏值再度進步，更重要的是參加了到達L2主動駕駛級別的IACC體系。新款CS55的熱銷顯然與IACC體系的裝備有重要聯絡，可是除了IACC之外，CS55超卓的動力設置裝備安排和懸架設計同樣是這款車型熱銷的重要前提。
藍鯨策念頭配愛信變速箱，動力強勁又省油！
之所以要強調CS55的動力設置裝備安排，其實是筆者不想這套優秀的動力體系被IACC的光環給覆沒了。要曉得，作為一款家用SUV車型，若是脫離根基的車輛三大件，空口說智能駕駛體系的話，顯然是不實在際的，更不會有那麼樂意為其買單。
CS55搭載的是長安汽車自主研發的1.5T藍鯨系列渦輪增壓策念頭，該款策念頭在5000轉的情形下可以爆發出最大功率115KW；扭矩輸出方面，在2000-4000轉速平臺中，可以爆發最高225Nm的最高扭矩。充實的動力，可以保證CS55在都市駕駛中做到遊刃有餘。
固然CS55超卓的駕駛默示與其搭載的變速箱也不無關係。按照車型設置裝備安排不合，CS55分袂搭載6MT以及6AT變速箱。其中6AT手自一體變速箱來自日本愛信供給的第三代變速箱，這款變速箱以換擋平順，傳動服從高著稱，在長安旗下多款車型都有裝備。
在擁有充實動力的同時，由於STT智能節油體系的婚配，CS55的燃油經濟性也獲得了很好的保證，真正做到了動力強勁又省油。
懸架調教溫馨好把握
一款車型要真正做到好開，單單擁有優秀的動力體系顯然是不夠的。長安汽車在美國底特律擁有專業的底盤調教團隊，而CS55的底盤和吊掛也必定經由了這隻專業化團隊的專業調教。
詳細而言，長安CS55分袂接納了加強麥弗遜式前獨立懸架以及多連桿式後獨立懸架體系。其中前懸架裝備了高強度的橫向不變杆，保證CS55在過彎時不至於側傾過重，擁有精采姿態；而CS55的後懸架的前束和外傾都是可以調治的，如許的設計可以輔佐四輪定位進步精準性。
安然輔助體系不成少
在文章開首我們就提到了新款CS55搭載了極富科技性的IACC體系，既然長安已經將如斯高科技的智能駕駛輔助體系下放到CS55上來，那麼CS55在車輛主被動安然設置裝備安排方面顯然也不必要斲喪者過多擔憂。
新款CS55全系設置裝備安排電子車身不變體系，標配倒車雷達和倒車影像，高配車型還有360度全景影像體系裝備。別的，上坡輔助和陡坡緩降兩個適勤奮能也是全系標配，在實際駕駛過程中可以輔佐供給更多的安然性和便當性。至於另一個適勤奮能，胎壓監測除了手動、主動擋最低配車型外也都有裝備。
寫在末了
對付長安CS55這臺8.49萬元起售，頂配車型只需13.39萬元的緊湊型SUV來說，它除了擁有領先同級產物的智能化駕駛輔助體系之外，其在動力裝備、懸架調教、安然設置裝備安排方面的默示同樣在同級產物中處於領先職位。總體而言，長安CS55好開又好玩，是一款可以帶來駕駛樂趣的優良國產SUV精品。（文/邱邱）
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