02.11 2019款“昂克賽拉”要來了!車友:日系三強該“換位”了

馬自達一直被車友稱為“東瀛寶馬”,操控性、質量都得到了消費者的認可,但與“兩田一產”相比,馬自達的銷量任處於下風,不過接下來推出的“昂克賽拉”或將改變馬自達的現狀,很多車友見到全新馬3後也都認為“日系三強要換位了”。

2019款“昂克賽拉”要來了!車友:日系三強該“換位”了

全新馬自達3(昂克賽拉)在外觀設計上另闢蹊徑,並沒有過多采用當下流行的“鋒利”線條,而是以圓潤的線條對外觀進行勾勒,但實車的視覺效果卻非常的現代和凌厲。

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雖然在整體的外觀設計上避免了“隨波追流”,但在中網設計上也跳入了大中網的設計浪潮中,好在仍具有馬自達自己的鮮明設計風格,車頭看起來也很寬大、犀利,視覺衝擊力還是很足的。符合現在年輕消費者的審美趨勢。

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另外全新馬自達3的車燈造型設計也是一大亮點,採用了“立體式”LED燈條設計,看起來很像戰鬥機發動機的造型,特別是後尾燈的夜晚點亮效果,很像戰鬥機發動機噴射的火焰。

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在車尾的造型設計上雖然簡單了一些,但層次感和立體感還是比較清晰的,不過有一點是我個人不太喜歡的,就是車牌安裝的位置放在了後保險槓的位置,這種設計會顯的尾部又窄又厚(僅為個人意見)。

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動力上,這款車並未採用馬自達的全新黑科技發動機——壓燃汽油發動機“SKYACTIV-X”,而是繼續採用“SKYACTIV-G”,這也可以理解,畢竟馬3不是馬自達的旗艦車型。雖然沒用到最新的發動機,但現款的創馳藍天也是值得認可的。

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不論外觀、品牌、油耗還是動力,馬自達3都到達了一款“走量”車的標準,也難怪很多車友會說“日系三強該換位了”,各位小夥伴,你們如何看呢?關注我們,瞭解全球新車動向。


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