自2017年有消息傳出成都5環路正式開始規劃起，成都市民每天就翹首以盼著。
但盼星星盼月亮5環路就再也沒有一丁點進一步的消息傳出，眼看著大眾的願望就要落空，成都交投集團於2019年10月24日回覆了市民的疑問：
您好，五環路方案正在按照公園城市導則要求和各區規劃及功能區規劃進行優化調整，調整完成後根據各區工程緊迫性和建設實際情況分批實施。
在10月14日，另一位網友也在諮詢五環路的問題。
從成都交投集團的回覆中，我們可以得出結論：
1、五環路項目是成都市重點項目
2、目前按照最新公園城市道路理念調整設計方案
3、將按照各區實際情況分批實施
4、按照公園城市導則，各區規劃及功能區規劃優化調整
說白了就是5環路的方案目前還在調整中，多久能定下來不確定，但從官方的口吻和回覆中可以得知，5環路是要修的，只是需要給他們更多的時間調整優化。
我們來回顧一下當初公佈的5環路的規劃。
2017年8月30日，成環路（五環路）建設工程進行了第一次環境影響評價公示，正式明確了五環路的線路走向、建設標準、建設單位等具體內容，公示通過後將很快投入建設。
5環路位於成都繞城高速外側，二繞內側，全長約142公里。其中全線60%利用既有道路改造（約20公里採用全線高架或下穿形式），40%為新建道路。
根據規劃，成都五環路（成環路）起於郫都區已建南北大道北側（K0+000），即蜀新大道與港泰大道交匯路口，途經郫都區、新都區、青白江區、龍泉驛區、天府新區、雙流區、溫江區、高新西區8個區縣，止於郫都區同善橋接路線起點（K142+187.113=K0+000）。
展望線路建成後，更有利於近鄰區縣市民往來，更有利於商貿、物流、旅遊等產業的發展，將極大地推動沿線區域的城市化進程。
5環路修建時間遲遲定不下來，我們可以猜測可能是此前的方案與成都目前在規劃的公園城市理念有相背，目前正在調整初步的規劃。而就算調整規劃後，也要根據每個區不同的功能劃分、實際情況進行分批次的實施。所以，我們還是拭目以待吧。
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