小蛙餐飲大學
平頂山自然條件非常好。有山有水有資源有人。發展前景很好，尤其是鄭萬高鐵開通，港囗，機場興建。交通條件得到極大改善，必將助力平頂山的發展。近期看，尼龍化工產業轉能否成功？決定著十年二十年平頂山發展。從遠期看，鄭州，洛陽發展是平頂山發展重要支撐。金融，科技才是發展決定性因素。這一點鄭州，洛陽條件要好得多。鄭州洛陽如果一味地發展一般性工業，會和中原城市群同質爭搶，不能形成良性互動，弄到最後，大家都是緩慢發展。省委省政府要提早做好產業佈局，根據全省不同地區優勢佈局產業，明確鄭州洛陰中心城市定位，大力發展支持全省發展的第三產業，提供資金，技術，人才，創新支撐。讓中原城市群從願景一步步變成現實。
河南人項洋
如今平頂山也是在建設我國最大的尼龍城，利用能源化工優勢開始像製造業、材料加工業轉變。新城區的建設也是平頂山的焦點所在，在不久的將來也會迎來鄭萬高鐵、呼南高鐵的過境。此外平頂山在旅遊開發上也是不遺餘力，鄭堯高速建成多年，目前也正在籌建堯山旅遊機場，發揮西部山區的旅遊優勢。
可以說此時的平頂山就像是剛找到了方向，還未來得及展翅，制約平頂山發展也是交通不便，隨著資源開發規模的縮減，平頂山也必須要完成脫胎換骨的轉變，在旅遊、製造等產業上重新追趕其它地市。
總之，我認為平頂山的發展前景還是在探索中前進，資源型城市的基礎影響深遠，在其它方面也沒有絕對的優勢資源，所以在未來要寄希望於交通，才有可能使平頂山的經濟重新高速發展。
我是河南這些事兒，持續更新更多河南本地問答，喜歡請加關注，歡迎評論點贊，謝謝！
河南這些事兒
自古以來天地循環，這是大自然的規律，三十年河東，三十年河西。平頂山解放前一片荒草湖坡，解放後發現了大煤礦，以煤為主，成了工業重城，平頂山一躍成了河南省經濟前幾位，是河南省的好地方，隨著近幾十年的改革，經濟發展的南移，以及重度霧霾的漫延，引發重度汙染的發電等受到了限止。因此平頂山市的以煤炭為主的城市失去了當年的光亮。輕工業又少，旅遊方面也不行，這幾年隨著經濟的發展河南省的原來的輕工業城市經濟上去了，我們的靠煤炭而發展的城市在經濟發展上受到了一定的阻礙。平頂山要想東山再起，必須廣開門路，跟上國家和世界經濟形勢的發展才有出路，等靠沒有出路。
趙烽欽
首先來看城區的路況規劃，
主要是“兩軸五聯”的佈局，兩軸”是指平安大道、南一環路—未來路—長安大道—應河大道；“五聯”是指許南公路、東環路、光明路、井時線、魯陽路。
而且還有軌道交通，
這條線路基本上串聯了整個城區，共設置24個站點，
城市中心站兩個：商務中心站、北渡山站；
交通樞紐站一個：為平頂山高鐵樞紐站；
組團站四個：新城區站、行政中心站、紫金路站、開發二路站；
特殊控制站兩個：龍翔大道站、鳳凰山公園站；
其餘15個站點為一般站。
還對六個獨立工礦區進行總體規劃，十一礦、五礦、三礦四礦、一礦吳寨礦、十礦以及位於湛河區的姚孟區域。
最後沙河復航平頂山段工程！
整體說來未來發展前景還是挺不錯的。
火車上遇見666
如今平頂山的發展情況
根據2017年的數據顯示，平頂山市2017年完成生產總值1581.60億元，一、二、三產業的結構由上年的9.7∶50.6∶39.7變化為8.6∶50.8∶40.6，在主要工業產業中專用設備製造業、金屬製品業、電氣機械和器材製造業、化學原料和化學制品製造業對於工業產業的貢獻度還是最大的。從以上數據我們得出幾個判斷（個人愚見）：
第一、平頂山產業在積極轉型中，重工業正在積極向裝備製造業轉型。要知道平頂山一直都是河南省重要的產煤大戶，產煤、鍊鋼等幾乎成了平頂山的代名詞。從簡單的資源開採、冶金等向裝備製造轉型是平頂山的必然之路。
第二、平頂山現在包括將來很長時間還將是重工業城市，亟需扶持和發展更多產業。看過我文章的朋友應該知道，傳統重工業對於經濟的貢獻值是越來越低，而對環境的危害度是越來越高。而根據數據來看，平頂山的高新技術產業發展不容樂觀（僅僅佔據規模以上工業增加值的0.8%）。
那麼未來平頂山的發展前景如何？個人愚見
看過我文章的朋友應該知道，判斷一個地方的發展前景主要看兩點：產業和人口。那麼未來平頂山發展情況如何，直接取決於其產業發展情況和人口吸引力。
第一、產業優勢不明顯，亟需發展新的支柱產業是關鍵。平頂山因為歷史原因發展起來的重工業如今可以說優勢不在，扶持新的產業和第三產業發展是勢在必行的。從2017年的投資情況來看，平頂山已經在第三產業加大了投資，第三產業完成投資752.0億元，增長25.2%，已經超過了對於第二產業的投資力度，這點是值得肯定的。
第二、城市建設和產業優勢是吸引人口的根本。根據2017年的數據顯示，平頂山全市總人口440.23萬，常住人口405.37萬，不得不說人口流失也是平頂山必須面對的問題。如何做好城市建設和產業，是留住和吸引人口的根本原因。
綜上，目前來看平頂山因為地理位置在鄭州、洛陽兩大城市之間，人口和產業面臨被虹吸的困境，發展受到限制。但是個人覺得要產業定位準確，積極融入都市圈建設，未來不是沒有機會。各位覺得呢？歡迎關心平頂山發展的朋友積極留言、點贊、關注、轉評哦。
勇談房產壹貳叄
給大家分享一下平頂山的一個景點的發展，類推平頂山發展。
河南境內也有很多的著名的山水景區，比較出名的有云台山、老君山等，山水景色確實十分值得參觀，並且景區的知名度和受歡迎度也不錯；今天要說的也是河南的一座山，景色出眾，曾經多次被評為河南最美的地方，這個地方就是鄭堯高速的終點，河南堯山。
堯山雖然多次被評為是河南省最美的地方，但是現在的知名度卻遠不及雲臺山老君山，相反大家更熟悉的是堯山大佛更多一點，雖然堯山中原大佛號稱是世界上第一大佛，但是和堯山的歷史相比，堯山的最受歡迎的這個景觀，不過是近幾年的人造景觀，不能說沒有價值，至少沒有堯山文化內涵深刻。
要說堯山的歷史，就必須說堯山的改名過程，堯山改名之前，叫做石人山，這個名字至今當地的居民仍然十分懷念。石人山是河南最有歷史的文化名山之一，曾經遊客無數，甚至國外的遊客也會慕名前來。現在的堯山其實原本名字根據歷史記載，應該就是叫堯山，並且傳聞是中國百家姓劉姓的起源地，據說是因為在民國的時候因為戰亂，居住在這裡的人都劉三到他處，這裡的傳統文化也就丟失了，以前的堯山的名字也就被失傳，後來這裡重新被開發的時候，人們發現山上的石頭都像是人像，就開始被叫做石人山，後來旅遊名氣越來越大，打大家就開始以石人山熟知這個河南最美的地方。
堯山在改名之前，很多遊客去是因為這裡的山水景色出眾，口口相傳，知道這裡景色出眾人都到這裡來遊玩，後來改名後，以至於河南當地人開始都不知道石人山去哪了，更不知道堯山就是原來的石人山，所以改名之後，這個河南最美的地方的名氣就一度低落，至今遊客數量仍然無法回到當年的水平。
不過儘管名氣不大，但是風景卻沒有半點打折扣，沒有了大批的湧入，這個風景美麗的地方多了一絲安靜，仙山的氣質到處都可以看到，最出名的玉皇頂更加值得去看看。
自然風光的冷落，一方面是因為堯山中原大佛的宣傳到位，遊客都去看了大佛，忽略了堯山，就算是真的去了堯山，大家最看重的也從登堯山變成更受人們歡迎的堯山漂流，這種驚險刺激的遊玩方式，和登山相比，自然會有跟多的遊客體驗。
不過，漂流確實也算是一個遊玩的特色，尤其是在炎熱的夏天，水上項目能夠降溫解暑，還能夠體驗到迴歸童真的樂趣，所以在夏天的時候，去堯山的遊客數量會有一定的增加，但大都是去玩漂流，如果是到了冬天，堯山漂流關閉的時候，堯山的遊客真的就是屈指可數了。
其實這個地方雖然說是河南最美的地方，但是因為改名，無人問津，未免讓人覺得有點可惜，不過相比原尊重傳統來說，改名似乎又是對於歷史文化的尊重，如若不改，是不是就是一直在犯錯，這個也許大家都有不同的看法，至少，居住在山下的居民覺得，改了之後，沒有遊客，他們很低落。
也許，你也該去看看這個河南最美的地方。
過府衝州
平頂山因為煤才開始建市，作為河南的重工業能源基地，使平頂山成為中原發展最快的城市，被譽為“中原小深圳”。而隨著社會的發展，煤炭漸漸被社會淘汰，伴隨而來的是平頂山市發展的衰落，到現在發展增長在河南快排倒數了。平頂山交通不太發達，大型的公路鐵路都沒有經過，城市也因為地下煤挖空建設方面發展緩慢，因為煤，好多人認為平頂山的城市很髒亂差。因煤興，也因煤衰。
政府現在正在建設新區，和高產區，以及鄭萬高鐵的開通，包括正在建設的沙河復航等建設，還有就是社會轉型，增加新行業，包括建設魯山旅遊區等，讓人們也看到了平頂山新的希望。
都叫他開元兄弟
沒有任何發展前景可言。道路狀況還不如縣城，就業只能選擇銷售與服務業，終於有了平煤的招聘還要求雙一流大學或者世界排名前500名大學畢業的本科生、研究生、博士生，薪資給的還沒二線城市的保安工資高呢。還是在外地發展吧。等什麼時候平頂山的領導真的開始要發展了再看吧。
天弒殛
東西瘦長達40公里，南北不過3公里的城市！！怎麼規劃的？？？
前進前進我的夢
平頂山因煤興城，也在資源型城市轉型發展中遇到瓶頸，但從沒有停止前行，每一個平頂山人都看在眼裡，總體上來說，我對平頂山未來發展前景既有底氣更有信心。
底氣來自於平頂山在產業上有一批像中國平煤神馬集團簾子布公司、平高集團等工業基礎，發展勢頭強勁；城市建設方面，平頂山在改造老城的同時，擴展新城區，環境優美，軟硬件建設都比較到位，非常宜居宜業。
信心來自於平頂山基礎設施建設不斷加強，高鐵即將通車，還有高速公路、快速通道為平頂山發展插上了翅膀，河南平頂山神馬尼龍化工、風力發電，以及新崛起的快遞物流業，還有不可小覷的縣域經濟，諸如魯山的旅遊，寶豐的曲藝、魔術，郟縣的三蘇園、知青文化等等，為平頂山的發展注入新的活力。
還有，平頂山市委、市政府近幾年業加大了引進高科技項目和人才的力度，隨著高素質人才入駐和科技含量高、附加值高的項目落戶平頂山，相信平頂山的未來前景一定會越來越廣闊！
