3月10日發生的埃航波音737MAX飛機墜機事件，讓世界都把目光轉移到航空問題上來。一直以來，飛機都被稱為最安全的交通工具，可是在近半年內，印度獅航與埃航兩起墜機事故，讓民眾對航空的安全性提出了質疑，而這兩起空難的背後，均是由於波音737MAX這一機型存在安全問題，才導致了悲劇的發生，波音也因此成為了眾矢之的，目前該機型已遭全球停飛。
據環球網4月1月報道，就在當天，美國多家航空公司出現了大面積飛機停飛的狀況，但此次並不是因為飛機的安全問題而停飛的，也並非波音公司造成的不利影響，而是由於航空公司的軟件系統故障，系一家提供飛機重量和平衡數據的供應商出現技術故障，導致各大航空公司發佈了地面停飛通知。
據悉，此次停飛的航空公司，包括美國西南航空、美國聯合航空、美國達美航空、美國阿拉斯加航空等，隨後美國聯邦航空管理局也發表聲明，這些航空公司遭遇到了“飛行重量與平衡”軟件的技術問題，導致大規模的航班受到影響，尚不清楚具體航班數據。事後，多家航空公司在社交平臺上表達了歉意，並承諾會讓航班順利起飛。
好在此次各航班將事故控制在了最小的範圍內，這種軟件是為了跟蹤飛機在起飛後的重量與平衡，為保障飛機安全平穩的飛行，而此軟件出現技術故障之後，便立即宣佈了停飛消息，無一架飛機例外，畢竟誰也不希望悲劇再次發生。此次停飛雖造成了許多乘客的不便與不滿，但為了安全起見，可以諒解。
而如今波音可謂是面臨著史上最嚴重的信任危機，737MAX系列飛機不僅遭到了全球停飛，更是有多架航空公司擬將取消訂單，遇難者家屬也開始起訴波音。除此之外，波音為彌補錯誤，發佈了軟件補丁，以提升737MAX的安全問題，並邀請了多家航空公司體驗升級的系統，但這些航空公司似乎並不買賬，737MAX已經進入了多家航空公司的黑名單中。
畢竟，獅航與埃航接連遇難的346條生命，已經是一個血淋淋的教訓了，為此波音與世界各航空公司都需吸取教訓，嚴格把控航空安全，避免類似的悲劇再次發生。
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