3月5日，在都安高速T22合同段長順樞紐互通上，記者看到10幾名工人正在有序的作業，進行鋼箱梁安裝。目前，鋼箱梁吊裝安裝施工完成，已進入緊張的鋼箱梁焊接工序。
都安高速T22合同段總共線路長7公里，共有3個大橋，設1個服務區，一個樞紐互通。從2月22日開始，該標段的第一批工人開始復工，截止目前，已經進場工人273個，達到年前工人進場的95%，所有的設備也達到去年施工高峰期的設備數量，整個項目已經全線復工。
都安高速T22標段項目總工程師徐傳貴介紹說：“目前我們針對各個班主，針對不同的施工內容，採取增加設備投入、適當加班的方式，來追趕工期，儘量把被疫情耽誤的工期追回來，為了都安高速整體的通車目標，我們將盡最大的努力保質保量完成任務。這個標段，目前已經完成施工任務80%，對於年底通車的目標是能夠實現的。”
受疫情影響，都安高速長順段施工期被耽擱1個月有餘，目前在做好疫情防控的前提下，都安高速長順段8個合同標段，從2月22日開始，陸續復工復產，目前整個線路已經全面復工。
“現在每天都是正常的工作，因為咱們的工期比較緊，有時候晚上還需要加班。”張龍是第一批覆工的工人，來到長順後，經過一系列的檢查和登記，在項目部內自我隔離14天后，身體健康符合復工標準，便立即進場工作。
都勻至安順高速公路是都勻至香格里拉國家高速公路的首段，初步設計段全長274.99公里，長順段全長54.66公里，投資85億元。都安高速在長順境內經大龍樞紐與惠興高速分離，向西進入長順，沿途經過長寨街道、廣順鎮、白雲山鎮、擺所鎮。境內設計時速為100公里每時，路基寬度分別為雙向八車道41米、雙向六車道33.5米、雙向四車道26米，設互通式立交5處、服務區2處。
據介紹，省委省政府吹響復工復產號角後，2月10日起，都安高速長順段主要領導先行前來採購疫情防控物資和生產材料，隨後各部門主要負責人進場安排防控物資發放、工人宿舍消毒等準備工作，於2月底境內8個施工合同段均已復工，確保完成年底通車目標。
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