及 時 查 詢
天津郵輪的海上大救援
這是一場與時間比拼的賽跑，這是一場必須勝利的戰鬥，這更是關乎4806個生命的24小時！
2020年1月25日凌晨1時許，中國天津海域，夜幕低垂。
突然，一道道電波傳送到航行中的一艘巨大郵輪上。
剛剛敲完新年鐘聲的郵輪“歌詩達賽琳娜號”上面，3706名遊客不會想到，未來24小時，自己將成為無數人關心的焦點，在這一時刻，個人命運與歷史融合在了一起。
這艘載有100多名湖北遊客的船上有15人出現發熱症狀——怎麼辦？天津市委、市政府當機立斷作出決策：主動迅速、科學處置，全力以赴維護全船人的安全健康！
命令你港外停泊！
時間撥回到幾個小時之前的陸地上，正是除夕夜萬家燈火時，消息彙報到了天津市新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作指揮部——正在駛向天津濱海新區的超級郵輪“歌詩達賽琳娜號”上面有人出現發熱症狀！船上總計有3706名遊客和1100名船員！
歌詩達郵輪在錨地靜候（由直升機駕駛員航拍提供）
按照原計劃將在幾小時之後進入天津東疆郵輪母港的“歌詩達賽琳娜號”，是一艘標杆性質的超級郵輪，有著“海上夢幻宮殿”的稱號。總噸位114500噸，長度290米，寬度35.5米，甲板層數14層，最高航速23節，總房間數1500間，船員1100人，數字顯示著船體的龐大和豪華，也意味著更重的責任。
作為中國北方郵輪旅行的重要基地東疆港，每年春節期間都是郵輪旅行的黃金季節。幾天前的1月20日，“歌詩達賽琳娜號”剛剛由天津出發赴日本進行六天五夜往返航程，預計25日返回天津港，遊客離船之後，將有新一批遊客登船。
遊客加船員將近5000人，隆冬季節茫茫海上，偶有人發燒感冒並不罕見。但在武漢新型冠狀病毒感染肺炎發病數逐漸增多的時候，這樣的消息還是讓天津方面捏了一把汗。
彙總的資料顯示更讓人警惕：船上有100多名來自湖北的遊客！
進一步消息顯示，船上的15名發熱人員，有2名兒童，其他13人均是船員，且10名船員為外籍船員。
消息就是命令！行動刻不容緩！
24日傍晚得知該情況後，在天津市委、市政府指揮下，第一時間啟動應急預案，細化應急處置措施，落實進港船舶登船排查檢測、離崗船舶暫時停航的指令。濱海新區牽頭與市衛健委、市交委、市公安局、港航局、東疆保稅港區管委會以及天津海關進駐郵輪母港，連夜研究處置方案，進入一線臨戰指揮。
4806，不是一個簡單的數字，而是4806個生命和他們背後的家庭！如果真的不幸發生疫情怎麼辦？出現死亡病例怎麼辦？引發國際影響怎麼辦？如果出現疑似病例需要全船隔離，短時間去哪找那樣的場所？天津當地最高指揮機構緊急會議上，問題被一個個提出，誰來負責醫療檢測？誰來維護秩序？誰來通報信息？誰來解決食宿……除夕夜，時間一秒秒流逝，一串串的問號在等待迅速作答。
按照市委、市政府的緊急部署，天津市新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作指揮部高速運轉，指揮部總指揮連夜趕到現場，迅速開展工作。第一、按照有關管理規定，“歌詩達賽琳娜號”郵輪停駐錨地暫不進港。第二、立即組織專家、醫務工作者登船採樣、開展流調，第一時間掌握現場情況，為進一步決策提供依據。第三、天津東疆郵輪母港全部郵輪航線即日起停航，開航時間依據疫情情況而定。第四……
一個個問號，一項項砸實！只能萬無一失，必須萬無一失！交通運輸委，出列！衛健委，出列！公安局，出列！天津港，出列……出列! 出列! 出列!隨著一道道指令發出，一場持續24小時的郵輪保衛戰在天津正式打響。
除船長等工作人員外，多數遊客並不知道，在天津港主航道21號燈浮北側臨時拋錨的“歌詩達賽琳娜號”並不孤單，天津海事局“海巡0204”輪一直在郵輪錨泊水域值守應急，並防止水域汙染，其它海巡船則備車待命隨時可派。
派直升機去！
海關等機構對靠岸的輪船進行檢查是國際通行慣例，但多數是在停泊後進行，這次要改變常規！
出發，改變之前輪船靠岸檢測的慣例，施行港外登船檢測！25日凌晨5時許，濱海新區衛健委11人和海關檢驗檢疫局7人乘船登上“歌詩達賽琳娜號”，分成兩組對全體遊客逐一進行體溫檢測，“船上的每一遊客都要測量體溫，無論男女老少，無論中國外國。”
群體中有人發熱、船上空間密閉、人員眾多聚集，這一切都是防治新型冠狀病毒感染肺炎的大忌，加上船上人員國籍不同，有些遊客、船員驚慌和不解，只有耐心說服、誠懇勸導才能贏得時間、贏得安全。
“不是15例，而是17例！”經過檢測發現，整個郵輪上航行期間前後加起來總計有17例發熱狀況，檢測又增加了2例。對於體溫過高的17人，登船檢測人員又通過取喉嚨分泌物的形式進行了採樣。
17個樣本必須第一時間進行檢測！最快速度給出結果！決不能出現任何問題！
由擺渡船將樣本第一時間送上陸地？不行，那樣還是慢！一定要快！要最快！動用直升機！
提供救援支持的直升機（由塘沽機場工作人員提供）
25日上午，天津方面派出的直升機飛到“歌詩達賽琳娜號”上空。由於郵輪上沒有直升機停機坪，機組人員決定懸停郵輪上空——通過懸吊的方式將待檢樣本裝機，飛往陸地。
直升機在機場落地之後，則是由警車開道，護送轉運車於中午12時將17份樣本送往天津市疾控中心化驗檢測。
馬上檢測！時間一分一秒過去，經過3個多小時的檢測，結果出爐。17份送檢樣本經檢測結果全部為陰性，排除新型冠狀病毒感染肺炎！
這一刻，從郵輪到指揮部，所有人懸著的那顆心終於落下。
一切無虞！已經在海上停泊十幾個小時的“歌詩達賽琳娜號”終於可以進港，這艘承載著數千人安全和健康的郵輪駛向母港。
在做好各種組織遊客有序下船的準備後，20：30左右，遊客開始陸續下船，現場秩序良好，遊客情緒穩定。22：30左右，3706名遊客全部下船。碼頭上，天津交通運輸委等部門組織的疏散大巴車，已經靜候多時；下船過程中，天津海關按照程序對遊客再進行逐一拍照和測溫，把好第二道安全關。
報告，安全！
下船之後，約600名遊客乘坐旅行社大巴離開，約1500名乘坐緊急調度的54輛大巴車前往輕軌東海路站、輕軌市民廣場站或天津站，約1600人由家人接走或自行離開，總計3706名遊客全部安全離開郵輪母港。
湖北籍遊客牛榮與她10歲的女兒面對鏡頭說：“中國加油！”
至此，留給天津的還剩最後一個問題：船上下來暫時不返鄉的湖北籍遊客如何安置？“因為家鄉的疫情，還有35名湖北籍遊客不能返回原籍，需要在天津妥善安排食宿，”工作人員介紹。濱海新區衛生健康委、公安局、交通運輸局等部門分工協作，將35名湖北籍遊客順利安置到新區政府招待所。併為每個房間配備了體溫計，每天早上8點和下午4點監測遊客體溫。疾控中心2名工作人員和生態城醫院2名醫務人員為遊客進行體溫測量和健康宣傳，併發放了宣傳手冊。
“各方面安排的都挺好，現在心裡很安穩，”一名湖北籍遊客電話中告訴記者，“已經和家裡人報了安全。”
在大家共建的微信群裡，“天津有格局、有溫度”、“感謝天津，為你們點贊！”等話語刷屏。
工作人員在分裝飯菜。每頓飯都是廚房做好後，由工作人員分裝到一次性飯盒中，再統一配送到每間客房門口。客人開門就可以取到飯菜。
負責餐飲的工作人員向記者展示了近幾日的菜單。每餐都是葷素搭配，每晚提供時令水果，還特別為老年人、兒童準備了易嚼、好消化的食物；按照節日習俗，還會有餃子、麵條等傳統美食。
除每天監測兩次體溫外，醫護人員還會隨時關注大家的健康問題。圖為來自生態城社區衛生醫院的護士正在電話詢問湖北籍遊客的身體情況。
離船的3706人危險解除，郵輪航次取消，已經提前買票等待出發的怎麼辦？歌詩達公司顧全大局，遊客們充分支持理解，按照原計劃將在25日登船旅行的遊客全部取消航程並實現了退票。郵輪母港在原本的黃金季節變得冷冷清清——一種讓人心安的冷清。
1月26日零時15分，天津官方宣佈，“歌詩達賽琳娜號”郵輪應急處置工作全部結束，此時距第一道命令發出整整24小時！
信息來源：津雲 新聞記者 彭俊勇 陳璠 攝影 何沛霖
未來兩天近海預報
預計明天，
渤海、黃海有0.5到1.5米的輕浪到中浪；
東海北部由1.5到2.3米中浪區減小到1到1.8米的輕浪到中浪；
東海南部、釣魚島附近海域、臺灣以東洋麵由2到3.5米的中浪到大浪區減小到1.3到2米的中浪；
臺灣海峽有1.5到2.3米的中浪區；
南海東北部、中東部、巴士海峽有2.5到3.8米的大浪區；
南海西北部有1.8到2.5米的中浪到大浪區；
南海南部有2到3.5米的中浪到大浪區；
北部灣有1.3到1.8米的中浪。
預計後天，
南海、巴士海峽的大浪區維持，浪高2到3米。
1月30日-2月3日西北太平洋海浪數值預報動圖
明日濱海出行提示
沿岸海域海況
預計明天，
我國主要沿岸海域均適宜開展濱海休閒觀光活動；
舟山、平潭、廈門、深圳、三亞海域有中浪，但對濱海出行影響不大。
未來三天詳情請查看“潮汐預報”
我國主要沿岸海域包含：
Ⅰ大連；Ⅱ天津；Ⅲ青島；Ⅳ連雲港；Ⅴ上海；Ⅵ舟山；Ⅶ平潭；Ⅷ廈門；Ⅸ深圳；Ⅹ北海；Ⅺ海口；Ⅻ三亞。
主要航線海況
預計明天，
我國主要航線海況優良，都非常適宜乘船出行；
大連至煙臺、上海至普陀山、廈門至金門、三亞至西沙北礁航線有中浪，乘船舒適度為二級。
未來兩天 詳情請查看“航線預報”
我國主要旅行航線包含：
①大連-煙臺；②上海-普陀山；③海口-北海；④廈門-金門；⑤深圳-珠海；⑥海口-海安；⑦三亞-西沙北礁航線。
乘船舒適度分為五級：
一級：海面狀況極佳，非常適宜乘船旅行；
二級：海面狀況優良，適宜乘船旅行；
三級：海面狀況良好，較適宜乘船旅行；
四級：海面狀況較差，基本適宜乘船旅行；
五級：湧浪偏大，不適宜乘船旅行。
美麗海島海域海況
預計明天，
釣魚島、永興島、黃巖島、永暑礁附近海域有2.6-3.1米的大浪，以上海島不適宜乘船旅行；
劉公島、南澳島、萬山群島、川山群島附近海域有1.8米的中浪，嵊泗列島、東極島、大陳島、平潭島、湄洲島、東山島、海陵島、南三島、東海島、分界洲島、蜈支洲島附近海域有1.4-1.7米的中浪，這些海島較適宜乘船旅行；
我國其他各美麗海島附近海域都是輕浪，適宜乘船出行和海島遊玩。
未來三天詳情請查看“海島預報”
美麗海島是指以下的35個海島：
覺華島、長山群島、菩提島、長島、劉公島、靈山島、秦山島、連島、崇明島、嵊泗列島、岱山島、東極島、普陀山、大陳島、玉環島、洞頭島、南麂島、嵛山島、三都島、平潭島、湄洲島、東山島、釣魚島、南澳島、萬山群島、川山群島、海陵島、南三島、東海島、潿洲島、分界洲島、蜈支洲島、永興島、黃巖島、永暑礁。
美麗海島
閱讀更多 國家海洋預報臺 的文章
