現在
就帶你去開啟時光隧道
翻開那些帶著歲月痕跡的老照片
“從九江新老照片“同框”中
追尋九江前進的腳步……”
70年代的九江
上世紀70年代九江中心城區的兩湖和李公堤。 （佚名 攝）
2018年的兩湖和李公堤。（張濤 攝）
1973年南湖公園舊景。 （田小元 攝）
改造後的南湖公園。 （宋小勇 攝）
1978年6月19日，市民在九江市工商銀行西門口支行一樓營業廳踴躍儲蓄。 （周啟威 攝）
如今，銀行員工走出櫃檯為儲戶熱忱服務。 （宋小勇 攝）
80年代的九江
80年代的八里湖舊貌。 （田小元 攝）
旭日升騰耀新區。 （周繼根 攝）
上世紀80年代的九江市區八角石。 （黃邦潯 攝）
現在的八角石已成為連接潯陽路、大中路、甘棠路、塔嶺路的重要交通樞紐。 （宋小勇 攝）
廬山腳下十里鋪鄉村田地。 （田小元 攝）
如今集旅遊、娛樂、休閒為一體的大型主題公園南山公園。 （田小元 攝）
上世紀八十年代初，九江主城區基本上都是低矮的房屋，集中在龍開河以東和兩湖周邊。 （孔祥雲 攝）
如今，我市主城區環境幽雅、綠樹成蔭，一棟棟高樓拔地起。 （周繼根 攝）
九江港八十年代建設的煤碼頭。 （蔡聯歡 攝）
如今，煤碼頭成了汽車滾裝碼頭。 （宋小勇 攝）
八十年代初的五交化經銷部。 （宋小勇 攝）
如今城市綜合體——聯盛快樂城。 （宋小勇 攝）
改革開放之初的九江煉油廠廠區外貌。 （宋小勇 攝）
如今的800萬工程裝置區。 （梁建民 攝）
八十年代的鐵路編組站。 （周啟威 攝）
如今鐵路全面進入高鐵時代。 （劉盛 攝）
80年代城區的拐的。 （餘立新 攝）
的士如今在潯城遍地開花。 （餘立新 攝）
1982年，共青最繁華的上海路。 （陳飛林 攝）
2018年的生態共青城。 （陳飛林 攝）
1982年，廬山市南康鼓樓，電影《南昌起義》凱旋的場景在這裡拍攝。 （饒金星 攝）
近幾年修繕後的南康鼓樓。 （饒金星 攝）
1984年，修水縣白嶺鄉沒有分到耕牛的用人拉犁。 （徐海林 攝）
實現了機械化的農民告別了艱苦的體力勞動。 （李濤淵 攝）
1984年乘坐滑翔機拍攝的九江船舶工業學校。 （張傑 攝）
2018年用無人機拍攝的九江職業技術學院十里校區。 （田園 攝）
1986年，鎖江塔創建400週年修復竣工典禮。 （宋小勇 攝）
如今的鎖江樓已經成了一處功能完善的景區。 （劉盛 攝）
三十年前商場電影院門前自行車都是自己私人的。 （蔡少敏 攝）
如今各類共享單車遍佈大街小巷。 （宋小勇 攝）
上世紀八十年代的潯陽區大中路，曾經是自由市場。 （丁敏 攝）
煥然一新的潯陽區大中路步行街。 （丁敏 攝）
九江長江大橋：1989年儘管長江上樹立了橋墩但依然是一道天塹。 （宋小勇 攝）
九江長江大橋：如今像一道彩虹橫跨長江南北。 （宋小勇 攝）
90年代的九江
上世紀九十年代的向陽閘。 （蔡少敏 攝）
九瑞大道與龍開河路繁華的十字交通路口。 （李濤淵 攝）
昔日行人、汽車都要靠輪渡往返九江與湖口之間。 （王先明 攝）
鄱陽湖大橋，國家高速G56杭瑞高速線上的一座特大斜拉橋。它是連接九江與都湖彭的交通要道。 （王先明 攝）
上世紀90年代的人民路片區。 （張濤 攝）
2018年的人民路片區。 （張濤 攝）
舊城改造前的老西園。 （宋小勇 攝）
2018年11月拍攝的西園。 （宋小勇 攝）
1992年，春節過後上班第1天，共青數千名幹部職工到陳家嶺圩堤挑土固堤。 （陳飛林 攝）
如今，水患徹底根除，陳家嶺圩堤內已成為市民的休閒場所。 （陳飛林 攝）
和中廣場的變遷：1990年，九江首屆全國汽車展銷會在這裡舉行。 （田小元 攝）
和中廣場的變遷：今天的和中廣場。 （田小元 攝）
建設時的長虹大道施工情景。 （徐海林 攝）
1992年5月26日，長虹大道竣工通車典禮。 （陳學國 攝）
2018年10月，九江長虹大道的繁華景象。 （周繼根 攝）
1996年京九線開通，九江首列到深圳列車開行。 （佚名 攝）
去年武九客專開通運營，九江正式邁入高鐵時代。 （佚名 攝）
1990年的九江婦幼保健院。 （田小元 供）
如今的婦幼保健院變了模樣。 （顧偉東 攝）
以前的九江火車站。 （田小元 供）
如今的九江火車站。 （顧偉東 攝）
90年代的潯廬餐廳。 （田小元 供）
潯廬餐廳所在，如今成了煙水亭廣場。 （顧偉東 攝）
{九江故事}
回顧過去的歷史
對比今天的九江
改革開放40年間
我們深深地感受到了家鄉的鉅變
城市建設突飛猛進
百姓安居樂業
九江正以一派欣欣向榮的景象蓬勃發展著
這些老照片
譜寫了城市變遷的樂章
凝結著世代九江人的青春熱血
也激勵著我們
建設九江更加美好的明天
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