lunarCr
這兩款車我都騎過，雖然騎行姿勢都一樣，也都是雙缸，後胎寬度也一樣，但是這兩款車卻完全是二種性格，雖然突破者在哈雷裡面算很好騎的了，但是在操控方面還是與X鬼不能相提並論，X鬼壓彎可以壓到47度（大概，我記不清楚了），而且非常敏捷，可以說X鬼在巡航車裡面說操控第二，沒人敢說第一，突破者就適合氣定神閒的騎行，裝裝B格。你如果又裝B又喜歡操控的話就選X鬼，喜歡騎帥不騎快的話就突破者。
歪歪85718111
首先你的身高體重。如果瘦高185以上。突破者無疑。哈雷是最難騎的車，是要有對比的。振動他們跟同級別的日本車比，頂級的日本車的卻很好，但是喪失了振動的摩托車，不說垃圾，也強不到哪。說提速如何如何，也是和訪賽來比的。突破者3秒破百，還要如何？突破者是巡航。至於其他的。哈雷就是哈雷，拉風才是第一位。要聊拉風，其他車靠邊。
蓍草之能
完全不同的兩種風格。大魔鬼B格高，科技感更強。突破者，就是人們所說的文化了，裝X的。在我們這大魔鬼二手比突破保值。本人883
用戶5576163164
只買貴的不買對的 沒有花錢的不是
嚴老實11300
我就是買的突破，不難騎。估計說難騎的是年紀大的，腰彎不下。
大白
改出來的突破
huangjiatank
我這我就是喜歡突破者
大剛哥156
朋友多圈子大，哈雷！性能，科技感！魔鬼
賴軼歡
完全兩個車型，兩種風格。看你用車情況而定
濤79063472
當然杜卡迪啊，還用問
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