武漢江夏交通進入"全面開掛"階段，律動全城
總所周知，交通是一個城市發展的主要動力，城市體系的空間分佈及地理發展方向在很大一部分程度上都取決於交通線路走向。近幾年來，武漢的交通發展不管是城區方面還是整個城市方面，都取得了不曉得進展。此前的陽邏快通，甚至是最近熱度不減的四環線，都彰顯著武漢交通建設的驚人速度。
今天，小編要給大家帶來的事2020年江夏交通利好的消息！江夏交通迎來大爆發時期，環線、地鐵、過江隧道即將全面打通，以交通為引擎，引爆城市發展，為江夏人民帶來方便、快捷的出行。究竟有哪些交通規劃呢？小編帶你來看看：
1.江夏新南環線改擴建工程
江夏新南環線工程項目，東起自紙賀公路，經紙坊、鄭店、金口，西止金口大道。路線基本平行於老南環線，全稱長約16.9公里，設雙向6車道，按照國家一級公路兼城市主幹道為標準來進行全面建設。預計今年年底動工建設！也就是最近這幾天時間開工，總工期時長3年
2.漢南到江夏規劃多條過江通道
根據在編的武漢市國土空間總體規劃，在過江通道方面，漢南往江夏方向規劃有沌口長江公路橋、金口過江通道、軍山長江大橋以及南部快速過江通道等4條過江通道。
3. 地鐵9號線計劃
武漢市民們期待的地鐵9號線終於有了新的進展。據小編在武漢發改委官網上公佈的信息瞭解到，9號線起於餘家頭、紅鋼城，穿越東湖風景區，途經光谷廣場、民族大道、江夏大道、廟山大道，終於五里界，全長49公里，設站24座，9號線最新版規劃對江夏來說可謂是重大利好。
這樣一來，江夏區的"身價"又將與之前不一樣了，眾多交通利好的來襲，勢必會給江夏區的房價帶來一定的上漲趨勢和空間，目前，小編在58同城上了解到，江夏區的房子均價在8000-20000元左右不等，未來最低均價能否超過8000元直逼10000元呢？小編覺得也是有可能的。
一座城市的交通脈絡，就像是這座城市發展的生命脈絡，江夏區新的交通規劃就如同大樹的根莖，象徵著江夏未來的崛起。未來江漢的發展速度期待能和東西湖乃至光谷區媲美，我們共同期待！
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