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感謝提問，胖康來回答這個問題
說到XTS腦海中第一反應是269馬力的大馬力2.0T發動機和寶石切割版的設計工藝；XTS的定位應該是介於B級車和C級之間的B+級別，但是它卻擁有5.1米的車長，比奧迪A6車身還長，可是軸距只有2.8米，這個樣整車看起來頭和尾就特別長，感覺很不協調，這個估計是美國人和中國人的審美標準不一樣導致的。
外觀設計很張揚，寶石切割版的工藝非常酷炫，車頭的淚滴式的大燈加上一面盾牌形狀的中網給人非常兇猛的感覺。
動力方面269馬力的發動機開起來很帶勁，加速非常快，但是加速過程頓挫感非常明顯，讓人感覺暈暈的，感覺過了30歲就不敢深踩XTS的油門了，真心受不了那個頓挫感。
奧迪A6L一直是很多奮鬥中的男人一個夢想，夢想有天事業有成開著奧迪A6L衣錦還鄉，這種情懷已經在中國人的心中根生蒂固，不得不說奧迪對中國人研究的透徹，我始終認為奧迪A6L是一款非常全面的車型，整車沒有明顯的缺點，頂多就是燒機油的問題，但是奧迪這幾年經過發動的技術升級，已經不存在燒機油這說了，那是很多年前的問題了。
如果是我的話，我一定會選擇奧迪A6L。
胖康想要V6T
凱迪拉克XTS美國豪華品牌旗下的一款中大型轎車，奧迪A6L德國豪華品牌旗下的中大型轎車，兩款車該如何選擇呢？往下走:
外觀方面
外觀每個人都有著自己喜歡的準則，凱迪拉克XTS的外觀採用的是標誌性的鑽石切割工藝，稜角比較的分明，特別的有個性，車頭車尾大燈也特別的有個性，辨識度特別的高，距離很遠，你就能知道前方的它。整個硬朗霸氣的風格。
奧迪A6L的外觀大家都已經熟知，基本已經爛大街了，整車四平八穩，前較大的進氣格柵和奧迪漂亮的大燈組合，顯得整車非常的平穩大氣，是公務用車的最佳選擇。
內飾方面
凱迪拉克XTS的內飾採用了大量的軟質材料，摸上去很有質感，做工用料算中上水準，中控臺採用了黑色的鋼琴烤漆面板，配上觸摸式按鈕，反饋力度不錯，感覺高級感十足。
奧迪A6L的內飾看上去比較的穩重，同時特別的簡潔，新款還沒上市，老款看上去有一絲絲老氣。當然在材質方面用料還是很不錯的。
空間方面
這個級別的車，空間不存在任何問題了，都擁有充足的腿部空間，滿足你的各種坐姿。
駕駛感受
凱迪拉克XTS擁有269馬力的動力，駕駛感受很不錯，在駕駛過程中發現這款車動力輸出比較平順，突出一個穩字，所以駕駛者和乘客都能獲得特別棒的舒適型，車內也比較安靜，大家擔心的6AT變速箱其實表現的也很出色，和發動機搭配的特別好，並沒有頓挫感。
奧迪A6L在駕駛過程中感受體驗也非常的不錯，車內比較的安靜，底盤很紮實，在駕駛過程中能給駕駛者極大的自信心。
性價比
兩款車各方面都非常的不錯，各有特色。但是凱迪拉克XTS的起步價僅為29.99萬，而奧迪A6L的起步價為40.6萬。價格差距很大，比較下來，凱迪拉克XTS的性價比很高。
總結:通過各方面的比較後，個人覺得凱迪拉克XTS各方面的表現都非常的不錯，同時具有極高的性價比，值得購買。
妙妙飆車
不請自來，我個人感覺這兩款車型來對比的話如果預算夠的話最好是選擇奧迪A6L，奧迪A6L畢竟在中國是個一線豪華品牌的C級轎車，主流的C級車，而凱迪拉克XTS雖然定義為C級車，但是我個人認為XTS是一款介於B級車至C級車之間的車型，可以說是一個B+級別的車型。
在動力選擇上奧迪A6L有多種動力可供選擇，而凱迪拉克XTS就有一種動力可供選擇。雖然凱迪拉克XTS的性價比不錯，但是我個人認為凱迪拉克XTS對比奧迪的A4L（或者豪華品牌的B級車型）更具有性價比，才更值得購買。奧迪A6L的性價比也是不錯的，可以說是一線豪華品牌中性價比最高的C級車了。在保值率上來說，畢竟奧迪A6L是街車嗎！保有量也要比凱迪拉克XTS多，口碑和在人們心中的地位也不錯，還有再加上凱迪拉克一直盲目的降價使得品牌價值降低了，車型的後期保值自然也不會高。所以奧迪A6L比凱迪拉克XTS要保值。
我的觀點已經很明確了，就是預算夠的話直接上奧迪A6L不用解釋。（本文章僅僅代表作者自己觀點，不能代表全部）感謝閱讀🙏
61紅鯉魚與綠鯉魚與驢
我的是18款精英，從同等配置來看，XTS要便宜很多，落地32，奧迪要43以上。油耗是高點，但便宜這麼多也可以了。不要談保值，32萬落地和43萬落地，三年後的報價肯定不一樣。XTS性價比最高。缺點是油耗高。
FTD6388
親你好，如果你拿奧迪a4和凱迪拉克xts，在不考慮保值率和後期費用的情況下我會推薦xts。
但你拿a6l和xts對比當然是a6l了，價格差距也在那呢。奧迪a6官方指導價最低配40.60萬和卡迪拉克xts官方報價最高配才35.50萬還是有很大的差距。
如果非要比只能這麼說資金充足就奧迪a6l，想節省一部分資金就凱迪拉克xts。
