活著oooo

對於這兩款車型，均是我們自主品牌緊湊型SUV中的佼佼者，並且都得到了消費者的認可，並且交出了優異的成績。題主給出的問題是這兩款車型該如何選擇，其實適合自己的便是最好的，兩款車型都有不錯的實力。接下來，就通過對比的方式，來看下哪款車型更適合自己。

首先我們從價格上開始說起，瑞虎7的售價區間為9.79萬元-15.09萬元，而長安CS55的售價區間則為8.39萬元-13.29萬元，通過價格我們可以看出，長安CS55的起售價更低，對於資金有限的消費者來說，也更為適合。除了價格之外，接下我們來看下兩車在產品力上的表現。

在外觀上，兩車都採取了各自家族式的設計風格，瑞虎7看上去偏運動大氣，而長安CS55則多了一份時尚硬朗。當然，對於外觀向來都是蘿蔔青菜，所以該如何選擇，還要根據自己的實際審美而定。

在空間方面，瑞虎7的長寬高分別為車長寬高分別為4505/1837/1670mm，軸距為2670mm，而長安CS55的長寬高分別為4500/1855/1690mm,軸距為2650mm，我們從數據上來看，兩個各有優勢之處，瑞虎7勝在車長和軸距上，而長安CS55則在車高和車寬上更有優勢。當然，作為緊湊型SUV車型，兩車滿足消費者的日常空間需求絕對不成問題。

最後，在消費者最關心的動力上，瑞虎7搭載了1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機，而長安CS55則搭載了1.5T渦輪增壓發動機，相比較來看瑞虎7的選擇範圍更廣。總的來說，兩款車型都是不錯的選擇，題主在實際購車時根據自己的實際需求選擇便可。

高氏觀市

長安CS55和奇瑞瑞虎7兩款車選誰更好？誰的性價比更高？針對這個問題，下面咱們就好好地去分析一下：

兩車的外觀的話，都是比較時尚大氣的造型，不過長安CS55的側面C柱設計較為討巧，加上線條處理很到位，所以視覺效果上感覺55要比虎7更大一點。當然這種仁者見仁智者見智的東西不好分高低。

內飾風格的話，整體來說兩車的設計都比較簡潔，不過是55因為有紅色飾條的點綴，整體更加運動，更能吸引年輕人的目光。總體來說外觀和內飾難分伯仲，所以我們主要來看看兩車的配置差別。

以虎7的手動精英型對比55的手動炫動型（也就是55的手動頂配），兩車廠家指導價相近，優惠之後剛好裸車價一樣，這就給對比創造了一個相對公平的基礎。空間尺寸方面，虎7和55差不多，不過虎7車重比55小了100kg，所以油耗表現會更好。

動力方面，都是1.5T＋6MT，55的最大功率和最大扭矩要略高於虎7，不過實際駕駛過程中差別不會太明顯。

安全配置方面，兩車做的都不錯，除了安全氣囊，還有ESP和胎壓監測，更能保證行車安全。駕駛輔助方面，除了常規的定速巡航，上坡輔助，陡坡緩降，後倒車雷達和倒車影像，虎7還多了自動駐車和前倒車雷達。其他配置方面，除了時下流行的LED日行燈，前後排空調，全景天窗和無鑰匙進入一鍵啟動功能，虎7還配備了霧燈，轉向輔助燈，以及後視鏡電動摺疊，實用性更強。

點評：通過以上對長安CS55和奇瑞瑞虎7的分析，不難看出兩款車的顏值和配置都是非常的不錯的，但是相比之下，相同的價格還是瑞虎7的配置更高一點的，所以小編還是更推薦瑞虎7的，大家覺得呢？

汽修講師

長安CS55：官方指導價：8.39-13.29萬，採用1.5T+6MT和1.5T+6AT（愛信）兩種動力總成，最大功率156馬力（115kw），最大扭矩225牛米，車身尺寸長寬高為4500mm*1855mm*1690mm，軸距為2650mm。CS55實際上定位是一款入門級緊湊型SUV，介於小型SUV和緊湊型SUV中間，大概和傳祺GS4和吉利遠景SUV處於同一水平。

優點：這款車可以說一改長安一貫的平庸設計，無論是外部造型還是內飾設計都變得精緻許多，整車看上去非常飽滿和動感，年輕化趨勢明顯。乘坐空間和後備箱屬於中等水平，能夠滿足日常使用，儲物空間倒是比較充裕。操控比較精準，配置整體來說也比較豐富，底盤的韌性和過濾也都令人滿意。缺點：油耗不算低，還有幾種吐槽次頂配也就是自動炫動型配置設置不合理，尤其與頂配相比差距太大。

奇瑞瑞虎7（動力參數以新款為例）：官方指導價：9.79-15.09萬，採用2.0+CVT和1.5T+6MT以及1.5T+6DCT三種動力總成，最大功率分別為122馬力（90kw）、147馬力（108kw），最大扭矩180牛米、210牛米，車身尺寸長寬高為4505mm*1837mm*1670mm，軸距為2670mm。瑞虎7定位是一款緊湊型SUV，理論上要比CS55級別高一點，但是從車身尺寸上看倒是比較接近，這也是奇瑞一貫的做法，車輛都比同級別小一點，大概和哈弗H6和吉利博越處於同一水平。

優點：作為自主品牌裡“技術派”的典型代表，奇瑞在技術上可謂投入重金，可惜好像不太懂消費者的關注點在哪裡，導致銷量一直不溫不火，直到這款瑞虎7的到來，才有了明顯的改善。這款車的內外設計給人一種煥然一新的感覺，外形動感，內飾簡潔不失質感，完成度很高，車主們也給了很高評價。包括動力和操控以及底盤表現在內的整體NVH在這個級別算得上優秀，舒適性令人滿意。缺點：低速輕微頓挫依然有，後備箱空間不大。

建議：如果是僅僅是二選一的話，重視配置就選CS55，並且CS55的內外設計相對來說更加張揚，重點考慮1.5T炫色型；如果是重視平衡表現的話就選瑞虎7，重點考慮1.5T豪華型。個人會稍微偏向瑞虎7。

車壇速遞

長安CS55：官方指導價：8.39-13.29萬，採用1.5T+6MT和1.5T+6AT（愛信）兩種動力總成，最大功率156馬力（115kw），最大扭矩225牛米，車身尺寸長寬高為4500mm*1855mm*1690mm，軸距為2650mm。CS55實際上定位是一款入門級緊湊型SUV，介於小型SUV和緊湊型SUV中間，大概和傳祺GS4和吉利遠景SUV處於同一水平。

優點：這款車可以說一改長安一貫的平庸設計，無論是外部造型還是內飾設計都變得精緻許多，整車看上去非常飽滿和動感，年輕化趨勢明顯。乘坐空間和後備箱屬於中等水平，能夠滿足日常使用，儲物空間倒是比較充裕。操控比較精準，配置整體來說也比較豐富，底盤的韌性和過濾也都令人滿意。缺點：油耗不算低，還有幾種吐槽次頂配也就是自動炫動型配置設置不合理，尤其與頂配相比差距太大。

奇瑞瑞虎7（動力參數以新款為例）：官方指導價：9.79-15.09萬，採用2.0+CVT和1.5T+6MT以及1.5T+6DCT三種動力總成，最大功率分別為122馬力（90kw）、147馬力（108kw），最大扭矩180牛米、210牛米，車身尺寸長寬高為4505mm*1837mm*1670mm，軸距為2670mm。瑞虎7定位是一款緊湊型SUV，理論上要比CS55級別高一點，但是從車身尺寸上看倒是比較接近，這也是奇瑞一貫的做法，車輛都比同級別小一點，大概和哈弗H6和吉利博越處於同一水平。

優點：作為自主品牌裡“技術派”的典型代表，奇瑞在技術上可謂投入重金，可惜好像不太懂消費者的關注點在哪裡，導致銷量一直不溫不火，直到這款瑞虎7的到來，才有了明顯的改善。這款車的內外設計給人一種煥然一新的感覺，外形動感，內飾簡潔不失質感，完成度很高，車主們也給了很高評價。包括動力和操控以及底盤表現在內的整體NVH在這個級別算得上優秀，舒適性令人滿意。缺點：低速輕微頓挫依然有，後備箱空間不大。

建議：如果是僅僅是二選一的話，重視配置就選CS55，並且CS55的內外設計相對來說更加張揚，重點考慮1.5T炫色型；如果是重視平衡表現的話就選瑞虎7，重點考慮1.5T豪華型。個人會稍微偏向瑞虎7。

汽車向日葵

選誰這個問題，似乎看一下銷量就一目瞭然了～～

都是自主品牌裡的佼佼者，所以難免有時候也會出現難以抉擇的情況。如果單看顏值的話，CS55似乎要更高一些這也是它賣的好的原因之一。奇瑞的外觀設計老實說進步很大，不過跟長安相比還是稍遜一些，跟比亞迪差的就更遠了～～

我們不妨就以你提供的兩款車型為例，剛好指導價和優惠之後的裸車價都一樣，這就給對比創造了相對公平的前提條件～～

它倆空間和動力差別其實不算太大，家用都沒有問題。虎7的配置要高一些，像全景天窗，前霧燈，前倒車雷達，後視鏡電動摺疊，自動駐車等，這些配置如果加在CS55上，價格至少要貴一萬元，所以單說性價比的話，應該是虎7更好一些。

油耗的話，其實兩車也差不多，不過虎7的雙離合是一個槽點，如果也匹配愛信6AT的話，想必銷量不至於如此慘淡～～

所以，如果介意雙離合的話，就選CS55，如果不介意雙離合的話，那就選虎7，如果不確定介不介意的話，那就兩款車都去試駕一下，看看到底哪款更適合自己，就選哪款好了，畢竟適合自己的才是最好的～～

希望對你有幫助～～

啟名星

同等價位情況下：推薦CS55！

1.品牌對比：長安VS奇瑞，均是國產品牌，長安在原董事長徐留平的調教下，收斂了國企妄自尊大，拖沓敷衍的不良傳統，從這次CS75增多迅速召回事件可以看出長安的作風，對用戶負責和對產品負責的態度，如果保持這種作風，無疑為企業形象加分！而奇瑞，國有地方政府控股，從QQ風靡到小"路虎"，這些年無風口浪尖，也無大災大難，平穩發展，所以，就品牌而言，孰優孰劣很難評價！所以，品牌對比，若無特別情懷，平等對待，因為二者品牌效應對應的保值率也不相上下！

2.就車而言，我們首先對比的兩大件，動力和變速箱：兩款車均是1.5T發動機，但是動力輸出不同，55是156馬力，225扭矩，帶有VVT，重要的是鋁缸體，就發動機而言，CS55略勝瑞虎7，變速箱瑞虎7雙離合，換擋感明顯，駕駛體驗略強，CS55手自一體蠕步啟動，平順性練好！二者各有優缺！

3.空間對比：瑞虎7軸距比55長了2CM.但整體尺寸55大於瑞虎7 兩個釐米，如果不是180以上大個，內部空間乘坐舒適感不會體現的那麼敏感！這個較量不相上下！

4.就是配置了：二者都配備電子駐車，GPS導航，後視鏡電動摺疊，後排出風口，仿皮座椅，不同的就是：55多了發動機啟停，前後頭部氣囊，方向盤前後調節，後排座椅角度調節，自動頭燈，感應雨刷，少了前霧燈，轉向輔助燈，自動駐車！另外，55可是LED大燈，瑞虎7確實鹵素燈，這點55確實高大上，所以，就配置而言，CS55優於瑞虎7.

5.其他售後：長安變速箱終身免維護，瑞虎變速箱需要更換一次變速箱油！

同意我的觀點的點贊加關注，有不同意見的，歡迎評論！

星火燎厵

奇瑞汽車-瑞虎7，新車指導價為9.79-15.09萬元，共計20款車型，新車長寬高分別為4505mm 1837mm 1670mm，屬於緊湊型SUV。新車搭載的是1.5T和2.0L發動機，匹配cvt無級變速器和6擋雙離合，根據汽車之家認證車主顯示，其車型平均油耗為8.2-8.7L/100km。

長安CS55，新車指導價為8.39萬元-13.29萬元，共計8款車型，新車長寬高分別為4500mm 1855mm 1690mm，屬於緊湊型SUV。新車搭載的是1.5T渦輪增壓發送機，匹配的是6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱，根據汽車之家認證車主顯示，其車型平均油耗為8.4-8.8L/100km。

外觀方面

瑞虎7採用了全新的家族式設計風格，前進氣格柵採用了更大尺寸的“X”型網格造型，格柵與前保險槓上部分連為一體，整體採用黑色塗裝，使前臉看起來更加兇狠，極具辨識度。

長安CS55整體造型採用了家族式的設計語言，前臉位置採用了大量的鍍鉻裝飾條，增加了一些豪華感。

內飾方面

瑞虎7，最大的變化就是由原來的機械式手剎改為電子手剎，在提升實用性的同時，也增強了車內的豪華氛圍。

長安CS55內飾，整體造型更年輕，更運動，而且在細節方面作一些升級處理，運用軟質材料包裹。

配置方面

我們選取了兩款價格相近的車型，瑞虎7自動精英版（11.99萬元） 長安CS55自動炫動型（11.39萬元），通過下圖，我們可以看到，兩者配置上還是有很多不同的，但並沒有完全佔優的一方，長安CS55有發動機啟停技術，但瑞虎7有自動駐車，您可根據實際需求進行選擇。

動力方面

兩款車都是1.5T的發動機，長安CS55最大功率115KW，最大扭矩225牛米，瑞虎7最大功率108，最大扭矩210牛米，長安CS55匹配6AT手自一體變速箱，而瑞虎7則是6DCT雙離合。

總結：從市場銷量來看，2017年10月份瑞虎7銷量為4419輛，而長安CS55 2017年10月份銷量為14565輛，當下長安CS55正是火熱的時候。得益於其俊朗的外觀、精緻的內飾設計深的年輕消費者喜歡。而瑞虎7銷量的慘淡，也能從側面反映出奇瑞汽車的乏力，一步錯步步遇挫，最後還是希望兩個國產品牌能夠帶領中國汽車走向世界。

足球上的汽車

看見這種問題，我就比較激動，看我怎麼回答，往下走……

先來介紹一下這兩款車，瑞虎7是由奇瑞的全新SUV平臺～T1X平臺開發的，內部編號T15，於2016年上市。長安CS55是根據P3轎車平臺打造，於2017年上市，兩者都屬於緊湊級SUV範疇。

既然要比較，我喜歡拿價位差不多的比較，所以我選擇長安CS55 1.5T手自一體炫動版，指導價是11.39W，還有瑞虎7 1.5T雙離合精英版2018款，指導價是11.99W，目前瑞虎7有300～5000優惠，裸車終端價差不多。

首先我們瞭解下車身尺寸規格方面

CS55的車身長*寬*高分別為4500mm*1855mm*1690mm，軸距為2650mm，瑞虎7的車身長*寬*高分別為4505mm*1837mm*1670mm，軸距為2670mm，車身互有優劣。使用的輪胎都是225寬胎和R18的輪轂，兩款車外觀都非常的霸氣漂亮。

其次我們瞭解下動力系統方面

兩車採用的都是1.5T渦輪增壓發動機，CS55的最大功率是115kW，最大馬力是156Ps，最大扭矩是225N/m，瑞虎7最大功率是108kW，最大馬力是147Ps，最大扭矩是210N/m，這方面CS55佔優。

CS55採用的是6速手自一體變速箱，瑞虎7採用的是6速雙離合變速箱，駕駛的平順性CS55要好一點。

底盤懸架方面，兩車都採用的是前麥佛遜式獨立懸架，後扭力梁式獨立懸架，越野舒適型不錯。

再次我們看下安全配置方面

主要是電子安全配置差異，如下圖兩車除了CS55多了側安全氣簾之外，兩車並無太大差異
，也都有胎壓監測安裝，符合國產車性價比的特性。

最後我們比較下銷量

不知道各位看官是什麼選擇，留言大家探討。

婺車記

你好，不知道你想選擇手動還是自動？

那我們就對比一下自動擋入門版吧

奇瑞瑞虎7 PK 長安CS55:

㈠車身尺寸及動力:

車身尺寸:

①車長:4505MM VS 4500MM 瑞虎7略佔優勢

②車寬:1837MM VS 1855MM CS55略佔優勢

③車高:1670MM VS 1690MM CS55略佔優勢

④軸距:2670MM VS 2650MM 瑞虎7略佔優勢

動力扭矩:

最大馬力:147PS VS 156PS CS55略佔優勢

最大扭矩:210N·m VS 225N·m CS55略佔優勢

㈡發動機及底盤:

缸體材料:瑞虎7是鐵，CS55是鋁

變速箱:一個雙格特拉克離合變速箱，一個愛信手自一體變速箱

在底盤方面兩者沒有什麼區別，都是前麥弗遜後多連桿獨立懸架
制動類型瑞虎7是手剎，CS55是電子駐車

㈢配置差異:

相對於瑞虎7，CS55豐富了倒車影像、發動機啟停、陡坡緩降

通過上圖對比個人認為CS55的配置更貼近實用，也充分考慮到了後排乘客的舒適性，實用性更強一些！

關於兩款車的變速箱我認為都不錯後期應該問題都不大，但是個人比較偏向於CS55的愛信6AT變速箱，經過長時間的考驗，經久耐用，故障率低，普及率高！

希望能夠幫到你，謝謝

甘先森說車

祝福朋友們新年快樂！實話實說回答朋友們的問題，我是陽智庫。

買車要根據自己的用途，注重什麼?在哪裡開?綜合考慮選擇一款適合自己的車。

作為10萬塊錢的緊湊型SUV，奇瑞瑞虎7，手動擋1.5T渦輪增壓發動機可以選擇。由於自動擋匹配的是雙離合變速箱，不做推薦。

長安CS55也是一款緊湊型SUV1.5T渦輪增壓發動機。

這兩款車緊湊型SUV，如果不考慮油耗，後期保養維修費用都可以選擇。

當然如果圖便宜，要求空間大可以看一下中型SUV1.5T奇瑞捷圖x70。

當然在10萬塊錢這個價格看一下吉利博越，奔騰x80是值得選擇的，至少排量大，自然吸氣發動機後期保養維修費用低。

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