座標視頻
MRO工業品B2B平臺適合中國市場，只是工業品B2B模式不像B2C模式那樣會形成兩三家幾乎佔據整個市場的場面。
MRO工業品作為非生產要素，產品線既寬且長，SKU數很多，工業品一般都有比較複雜的技術參數、再加上企業各自都有其採購規範流程，價格往往不是最重要的考量因素，貨期、服務、履約風險、結算方式可能等更加重要。
目前有好幾家MRO企業做的比較大了，年銷售額超10億，但相對於整個市場體量來說還很小，發展空間很大。有不少是打著MRO的名號，做著銷售主生產物料的業務。
B2B的關鍵是和上下游打通，做供應鏈協同，提高整個上下游的業務運營效率。
長遠來看，MRO工業品B2B平臺是能給企業降本增效的，但路還比較長。
電商平頭哥
MRO工業品銷售目前在國內還是有很大的發展空間的，因為目前國內這塊業務屬於發展中階段，只要你找準方向和定位還是可以做好的做大的，朗華MRO就是一家MRO工業屏採購平臺，其服務價值就是：1.不賺取差價，完全透明的一站式採購服務，採購成本最低減少20%。2.提升採購效率，紫協助核心客戶解決採購尋源、詢價、比價、合同、制單、請款、支付等繁瑣事項。3.提供倉儲、物流、金融、工業品寄售等全方面的供應鏈服務。
用戶4391893898828
企業的採購可以分為兩類，原材料採購和支持生產的非原材料採購。原材料採購一般涉及產品品類少，質量可控，管理成本較低。支持生產品的非原材料採購，通稱為MRO物料採購，通常是指在實際的生產過程的非原材料產品，只用於維護、維修、運行設備的備品備件，即非生產原料性質的工業用品。然而，MRO產品因為範圍廣，供應鏈複雜，涉及的供應商數量較大，導致了產品尋找成本、採購管理成本及售後成本較高。
目前來說MRO的平臺存在兩種模式，一種是供應商進駐的模式，另一種是平臺自營的模式。第三方進駐模式的痛點就是MRO的供應商大部分是一些小工廠，本身對電商的瞭解不多，而且心態比較容易急躁，平臺還沒運營起來就會快速否定平臺不行。平臺自營模式的痛點就是平臺需要整合龐大的供應商資源為自己所用，很多時候需要投重金去儲備庫存，打通物流，而且盈利的日子還是遙遙無期。 所以說在現階段，MRO工業品平臺還是不能很適應我國的國情，很多MRO平臺打著MRO的名號，其實就是一個代客下單的平臺，客戶需要什麼東西，或者是不方便採購的東西，平臺幫著代採購，從平臺走流水而已。即使有客戶自主下單了，由於單小，備貨麻煩，很多時候平臺都是直接找客戶協商直接退款給客戶取消訂單。
午睡叫醒
不能說適不適合中國，只能說目前還沒有找到一種成功的模式，不像B2C，有亞馬遜模式可以參考，京東天貓借用這種模式就可以，而B2B即使在國外也沒有特別成功的，因此國內的大型工業品交易平臺，像震坤行、工品彙、陌貝網、敦煌網、西域等等，都在不斷摸索階段，尋找適合的道路。
手機用戶96184307894
中國MRO的採購平臺存在眾多的問題。當然對中國MRO的採購與管理首先可找到市場的原因，比如，MRO供應市場比較分散，還遠未形成規模。MRO供應商規模小，品種少，管理不規範，資金缺乏，網絡、渠道不多，不能提供多少增值的服務等等。縱然如此，我們也不能否認mro工業品銷售平臺在中國未來是一大趨勢。
