用戶107717608463
買是可以買的，但是當前不建議你買，你現在的收入扣掉支出還有剩餘，如果買車把本金用完，還要另外養車的話會比較辛苦，可以買個二三萬的二手車，或者等手裡有個10多萬再買
愛情研究員
建議考慮5萬預算可落地的入門級車，不建議超儲蓄購車
綜合收入7K+
房貸2K
月薪只剩下5k多一些，去除正常生活開支與養車開支，即使節衣縮食每月充其量也只能剩餘1~2K。儲蓄能力的下降會嚴重影響生活品質，同時也會降低抗風險能力；所以購買一臺6~8萬級的汽車會有些壓力，最高標準建議按照儲蓄標準全款落地購車，不宜再增加車貸。且奇瑞艾瑞澤5是一臺非常不理想的緊湊級轎車，為什麼這麼說呢？
艾瑞澤5優缺點分析
國產汽車向來被視為質量差且技術落後的代名詞，然而能如此定義的車輛只是少數，但其中包括奇瑞艾瑞澤5。這臺車在緊湊級轎車質量投訴榜中，幾乎常年位列問題榜前十名；該車在車身生鏽，懸架系統異常金屬疲勞、減震器異響與油耗方面均有較多的差評。在2019年的同級車故障數量榜的前十名中，艾瑞澤5排名第十位僅次於速騰領動之流，且剩下的前九名均為合資品牌（ 法/美/德/日/韓系）。
自主品牌一線國產汽車已經是高配置高性能與穩定質量的代名詞，而艾瑞澤5卻成為了「壞學生代表」。奇瑞汽車的好評大多流於網路，真實的老車主信息反饋以及品牌售後與後市場風評往往較差，連最新的奇瑞瑞虎8-1.6T直噴增壓級也出現了一些機油增多與乳化問題，售後的答覆竟然還是乳化為正常現象。由此可見這些車的品質究竟如何。
除質量不夠穩定以外，艾瑞澤5的油耗表現非常一般
手動版綜合路況平均油耗＞8L/100km
自動版綜合路況平均油耗≈9L/100km
艾瑞澤5的車身尺寸僅僅為4572*1825*1482，軸距2670mm，這是尺寸偏小一些的緊湊級轎車；該車整備質量僅僅為1300公斤左右，重量相同的B級轎車油耗也不見得都這麼高。且艾瑞澤5新款只有1.5L自然吸氣發動機，小小的排量動力儲備為85kw/143N·m，匹配5MT與CVT並不應該有如此高的油耗。大部分整備質量在1.6~1.7噸的緊湊級或中型SUV，發動機裝備1.5T渦輪增壓機以小馬拉大車的狀態匹配，其平均油耗也只是9L標準。
由此可見艾瑞澤5不僅是質量差，同時發動機節油油化策略似乎是不科學的，當然同級的帝豪也有油耗偏高的問題。這些老牌入門級國產轎車在技術方面的升級速度過於遲滯了，近期上市的秦燃油、長安逸動、MG6MT等車不論在性能還是油耗方面的表現都要更勝一籌，同時品控水平也做到了超越同級大部分合資品牌汽車。所以選擇國產轎車不建議考慮艾瑞澤等車，奇瑞汽車在品控方面近十年基本沒有進步。
天和Auto
你好，我是艾瑞澤5汽車之家論壇版主，不請自來。
有存款5萬，已購房月供不高，真是值得我羨慕的青春。16年購車的時候，我沒有存款，七拼八湊的買了艾瑞澤5自動領潮版，裸車70900，落地79000。如今已經用車快要4年了，才跑了85000左右，小愛沒有出過什麼么蛾子，一些小問題正常處理。
言歸正傳，選擇小愛的時候，因為以下幾個點，包括，安全性：熱成型鋼大量使用，一體成型車門籠式車身，全系標配esp。空間：小艾的空間購車用車幾年來一直讓我很滿意，越級的後排空間，以及寬度簡直不要太適合家用。可以二郎腿的那種簡直。外觀，現在來看，小艾的外觀設計依然站在同級頂尖水平，甚至可以說，是同價位no. 1。當然，我個人更喜歡第一代，改款反倒破壞了他本身的設計感。性價比，綜上所述，不包含操控性，底盤支撐，保養實惠，小艾你好語音服務以及升級後讓我眼饞不已的新款內飾。同級同價裡，我個人一直認為最佳選擇非他莫屬。
最後，關於你問得價位以及壓力。根據你的存款以及月供，你可以選擇艾瑞澤5以及更好一些的艾瑞澤gx。我們作為普通工薪階層，肯定不能想著三天兩頭換車，所以在滿足自己需求的情況下，在自己能負擔的情況下，買一輛自己喜歡的愛車就足夠了。gx秉承艾5所有的優點並且提升了科技感，動力，年輕化的外觀設計。
以上，個人觀點。
嶺南破傷風
我是汽車銷售顧問，我可以回答你的問題，我在汽車之家上查了一下，它的售價從5萬到7萬，因為我不知道你買的是哪一款，比如是，來關注度最高的那一款59900的那一款手動青春版，他的關注度有98%，網上報價優惠5000，其實去店裡面談，應該還可以談一些打他五萬塊錢吧，因為它網上報價已經是54900了。你在所有的車型都有免息貸款，因為我不清楚他的貸款利息，是常規的汽車貸款，三年12個點，你帶四萬塊錢，利息是4800，每個月月供1300不到，首付一萬，加上購置稅4000和保險3000，總首付是17000。
我總結一下，如果你買一個五萬塊錢關注度98%，最高的青春手動版總首付17000，包含購置稅保險首付20%，月供1300不到就可以開了，月供沒有壓力，首付也沒有壓力，按照你們的收入可以買個十萬塊錢左右的車，沒有問題，因為車不可能開一年或者兩年，我賣了56年車了，希望我的回答可以幫助到你，但是也沒有必要買的太貴，車子是消耗品，開個78年一分錢不值
好奇的小漸漸
我買的是艾瑞澤7總價8.4萬貸款3萬兩年，個人月收9千不到，自己還款還養小孩老婆壓力有點小大，工資要是月結還是沒壓力的，提問網友買艾瑞澤5要是兩個人收入沒問題買車還是很輕鬆沒壓力，但是我建議買新款瑞虎7pro1.6T渦輪增壓版車型或者瑞虎8-1.6T兩款車型有款是1.6T手動價格不貴應該開著很爽
自遊風
是針對首頁的那個帶v的天和auto那個人寫的。
他是奇瑞的黑粉絕對沒錯。
還認證汽車領悟，看著寫的頭頭是道，數據，圖片挺齊全，但是，使用過奇瑞車的人，特別是艾瑞澤5的人，或者稍微有些邏輯思維的人，都知道，他是胡說八道。
奇瑞車，相比那些已經發展了幾十年的外國品牌，是有差距。人常說貨比三家，稍微有些腦子沒水的人，不會拿落地6萬元左右的車，與b級別車，相比。帕薩特，雅閣，凱美瑞，之類是b級別車，艾瑞澤5多少錢？那些車多少錢？腦子裡沒水的人，不會這樣比較。
再有，買艾瑞澤5的人，看中的是什麼？車身寬，1820毫米，4570毫米長，2570的軸距，空間大。再有，1.5的發動機，奇瑞的很多車都用過的，動力充沛，談不上，家用是足夠的。座位坐滿，拉滿行李，高速120也跑的穩穩的。不怕超速，160也可以上去，只是費油。因為1.5發動機的經濟速度範圍是60到80，手動擋6升夠了。自動擋，要比手動擋費油。畢竟車身自重，也確實有1270公斤，接近1.3噸了。奇瑞1.5的發動機，耐用性，正常開，5，6車主也不用去學修車技術。
再者，生鏽門。似乎真有那麼回事？建議真的有考慮買艾瑞澤5的人，實際去問問實際的車主，具體的情況。好些車子似乎沒像那個腦子有坑的人，說的那樣。他根本就沒接觸過艾瑞澤5，他的那些信息，基本上是複製別人的。
艾瑞澤5的噪聲確實大，速度上來，80以後，能聽到呼呼風聲，但也不是需要車裡的人，用喇叭📣說話交流。60以下，車裡安靜的狠。減震硬，這個是事實。
買艾瑞澤5的人，基本暫時不會考慮b級別車，因為艾瑞澤5便宜，能帶步，就買這麼個需求。就是個代步的工具。
喬喬12368899
雙方父母有錢嗎？要是有四個錢包，當然可以買，如果不是，建議小刀，主要是雅迪太貴了。如果是家住長城以北且冬天必須接送小孩，建議比亞迪f3寶駿310之類，以後再換好車。
還有就是，這車是純開銷，還是能帶來收入。
如果跑滴滴，好像是7萬以上的車才能跑，裸車7萬，就有更好的選擇了，而且跑滴滴注重省油、穩定性和配件的價格，艾瑞澤不合適。
信智汽車
這個冒失有點難，五萬塊存款買最低配七七八八加起來也還差幾千。房貸還款接近兩千，加上生活至少一千五吧，還不敢生病。加油一月五百，如果抽菸喝酒，朋友聚個餐什麼的，手機話費，如果有小孩……想都不敢想了。算了吧，朋友，騎個電瓶車還是爽，反正過完年就接近夏天了，涼快。
怪我咯182497370
首先你先考慮你上班用不用到，平時節假出行多嗎，如果不多就沒必要了，車是高耗品，一年費用二萬左右，光車，其它加上去，加生活支出，沒了七千，或所剩無幾了，我認為不現實
不要寂寞時想我
買車是完全木有問題 艾瑞澤五最高售價不到九萬 按車型最高售價來算首付四成要四萬五 供一年每月四千 供兩年每月二千 就看你後面生活支出 小孩子上學能開銷得出就行
