04.04 民航發展基金徵收標準將減半 春秋航空:航司直接受益旅客間接受益

羊城晚報訊 記者唐珩報道:4月3日召開的國務院常務會議上,確定了今年降低政府性收費和經營服務性收費的措施,進一步為企業和群眾減負。其中,從7月1日起,將民航發展基金徵收標準降低一半。這一利好消息讓航空公司喜大普奔,4月4日,中國國航、東方航空、南方航空、海航控股、春秋航空、吉祥航空、華夏航空等7家上市的航空公司開盤漲停。

4日下午,春秋航空新聞發言人張武安接受記者採訪時表示,民航發展基金徵收標準減半,對於航空運輸企業是很大的利好消息。“從航空公司層面來看,是直接受益。民航發展基金徵收標準降低一半,財政部和民航局應該很快會出臺相關文件,可能會分別降低一、二、三類航線的民航發展基金徵收標準。這對航空公司能夠有效降低成本支出。2018年,航空公司共繳納民航發展基金120億元左右,拿我們春秋航空來說,一年要交納三個億的民航發展基金,今年7月1日起執行,全年就有望減少7500萬的成本費用。”根據目前已披露的三大航2018年財報,去年,中國國航、南方航空、東方航空民航發展基金成本分別為23億、29.4億、22.35億,佔利潤總額的比重分別為23%、65.5%、57.8%。

張武安認為,儘管目前民航發展基金徵收標準減半針對的是航空公司,不涉及旅客買機票時負擔的部分,但旅客仍將間接受益。“航空公司的稅負降低了,有了改善利潤的空間,在競爭中勢必會降低票價,通過降低票價把這種好處間接傳遞給消費者,刺激消費者更多地乘坐飛機出行,反過來推動消費增長,會促進行業的發展,國家也會得到更多收益。”


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