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在中國的中級車市場最有面子的車型當屬大眾邁騰和別克君越了，兩款車型都以行政、商務、成熟、穩重贏得了廣大消費者的好評和認可，銷量也持續增高，兩款車如果選擇往往是讓消費者頭疼的事，為了方便比較我們選擇了優惠價格基本保持一致的君越28T精英型和邁騰330豪華型進行對比，看看哪款車是你的菜。
外觀，邁騰延續了大眾家族式的設計風格，採用了四橫條幅的中網設計，十足的大眾風範，沉穩低調，而君越則採用了別克家族式最新設計風格，飛翼+直瀑式進氣格柵動感十足，與邁騰的格調不同，君越的整體設計風格無不顯示其張揚的個性。
內飾，邁騰的內飾採用了大眾家族一貫的設計風格，簡潔實用，貫穿式空調出風口拉寬了人們的視野，平底式方向盤不但手感細膩而且有一定的動力感，而君越的內飾設計比邁騰更有新意，環抱式設計確實體現出其豪華氣質，而且細節之處更為貼心，君越的軸距雖然比邁騰長一些，不過後排的乘坐空間感覺沒有邁騰的寬裕。
發動機，兩款車都搭載了2.0T發動機，邁騰的最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米，採用了7擋雙離合變速箱，而君越的最大功率為261馬力，最大扭矩為350牛米，採用了9擋手自一體變速箱，從動力參數看，君越更勝一籌，而且9擋手自一體變速箱要比7擋雙離合變速箱穩定的多。
說到最後，兩款車的配置各有所長，基本差不多，綜合對比，從檯面上的數據看，君越完全碾壓邁騰，不過邁騰的品牌影響力和保值率都比君越要高一些，如果論性價比就選擇君越，如果論實用性還是選擇邁騰。
生活點點觀
18版邁騰跟新君越怎麼選？這兩款車都是定位於中型轎車，都是整體銷量比較不錯的車型，兩款車型我都開過幾回，究竟這兩款車要怎麼選呢？我現在就來告訴你。
邁騰外形設計使用了大眾最新的設計理念，前臉中網進氣格柵使用了鍍鉻裝飾，並且搭配大眾車標與前大燈連為一體。車身側面很顯修長，車尾的設計也是非常有層次感。內飾設計，整體來說是比較偏沉穩的。中控的空調出風口非常吸引眼球，使用了貫穿式的設計。邁騰分別搭載1.4T、1.8T、2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱。整輛車開起來感覺動力還是非常充沛的，變速箱換擋很快，底盤調校有一貫大眾的風格，整體車內的隔音是同級別中等水平。 
君越外形設計，整體看起來非常有氣勢，前年使用了別克最新家族化的設計元素。中網進氣格柵使用了飛翼型的設計，並且搭配別克車標與前大燈更是連為一體。車身側面線條流暢，車尾的造型，整體看起來非常飽滿。內飾的設計，看起來非常有質感，整體的做工用料都非常不錯。君越分別搭載1.5T和2.0T發動機，分別匹配7速雙離合和9AT變速箱。整輛車開起來感覺還是非常厚實的，動力開起來非常平順，變速箱換擋也是如此。地盤調教整體來說是偏舒適性的，整體車廂內的隔音是同級別中上水平。
總結:18版邁騰跟新君越怎麼選？這兩款中型車都是整體銷量比較不錯的車型，我個人比較推薦新君越，這款車開起來的整體行駛品質都是非常好的，隔音還有地盤舒適性都要比邁騰好上不少。
玩車言車
底盤懸掛都是一致的，麥佛遜跟多連桿，發動機。大眾選用1.4t，110千瓦，加雙離合還有1.8t加雙離合。君越是1.5t渦輪增壓也是搭配雙離合，還有1.8自然吸氣加cvt，2.0t加9aT，按發動機搭配變速箱的話，君越選擇較多，我不知道你想買的價位是一個，如果選低配的話，我建議還是選大眾邁騰，發動機的功率顯示110千瓦，通用的1.5t是125千瓦，按照推測，君越的要求會更高，它的渦輪調教更顯功力。輸出功率稍低，可能更顯得穩定性更好。一個選中高配的話，那就看個人喜好了，君越確實發動機的配置會更多選擇，邁騰只有一個1.8t加雙離合，而君越的2.0T加9at是不錯的選擇。外觀呢，如果純商務的話還是邁騰比較有吸引力，穩重大方。
YY-雋浩文德
首先，看看價格對比，再看看配置！
看看三大件有沒有什麼大的問題！邁騰溼式雙離合好過君越的乾式雙離合！
君越空間大，9AT 可靠性不好說！
看看底盤懸掛！邁騰傳統的麥弗遜結構螺栓一體軸！大眾這個規格的標配！
全新一代君越呢？前懸麥弗遜結構的三角控制臂！
和昂科威分體軸外形相同的部位：
哦！確實還是分體軸結構！
有什麼後果呢？沒錯，控制臂襯套脫落的問題！
看看聞名遐邇的昂科威分體式控制臂襯套脫軸！
令人震驚的脫軸數量記錄！
好吧，非要在全新一代君越和邁騰之間選，當然邁騰！
